一則“考研最大的遺憾”帖子在網(wǎng)上引發(fā)關(guān)注和爭(zhēng)議。關(guān)注點(diǎn)是“航班延誤”和“缺考復(fù)試”的直接關(guān)系,爭(zhēng)議點(diǎn)是“學(xué)校安排復(fù)試給到外地考生的準(zhǔn)備時(shí)間是否太少”。根據(jù)帖文顯示,去往廣州復(fù)試的是一名安徽考生,在3月22日看到復(fù)試消息后,便購(gòu)買了23日飛往廣州的機(jī)票。
但無奈的是,因?yàn)樘鞖庠蚝桨嘌诱`了,并且是直到當(dāng)天深夜航班仍未能起飛,考生意識(shí)到已無法及時(shí)趕往復(fù)試,便在機(jī)場(chǎng)崩潰大哭,并且寫下“考研最大的遺憾”帖子。雖然當(dāng)事考生意在分享,但是卻也引發(fā)輿論層面對(duì)整件事情前前后后的關(guān)注。
(資料圖片僅供參考)
要知道,在媒體沒有介入之前,以上的信息就是這件事情的概況。這導(dǎo)致面對(duì)“航班延誤”和“缺考復(fù)試”,很多人先入為主地認(rèn)為責(zé)任在于考生自己,并且聲稱“成年人要為自己的行為負(fù)責(zé)”,當(dāng)然緊跟著就是一連串的“爹味”教育。比如“年輕人不該卡點(diǎn)辦事”,又如“高鐵比飛機(jī)更靠譜”,還如“年輕人心太大,沒有生活經(jīng)驗(yàn)”。
一定程度上,這系列“爹味”教育從事理上講肯定是正確的。但是回到“航班延誤”和“缺考復(fù)試”,再往事情的深處延伸,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這件事情不僅存在“事理上的問題”,還存在“結(jié)構(gòu)上的問題”。
因?yàn)樵诿襟w介入后,當(dāng)事考生聲稱:“復(fù)試時(shí)間是在3月21日晚上近10點(diǎn)有的,學(xué)校官網(wǎng)是3月22日才公布的,學(xué)信網(wǎng)的復(fù)試通知消息更是3月23日下午才送達(dá)考生。也就是說,如果我都沒在3月22日看官網(wǎng),那肯定連買3月24日一早復(fù)試的機(jī)票都來不及訂?!?/p>
言外之意,學(xué)校不僅給考生準(zhǔn)備復(fù)試的時(shí)間少,而且通知的抵達(dá)效果也不好。甚至從辦事的角度講,如果當(dāng)事考生所說的都是事實(shí),那么學(xué)校留給考生們準(zhǔn)備復(fù)試的時(shí)間更像是”理想時(shí)間“,也就是一切都在掌控中的時(shí)間節(jié)奏。
不可否認(rèn),要是在沒有航班延誤的情況下,當(dāng)事考生肯定能及時(shí)參加復(fù)試。甚至就當(dāng)前的交通效率來講,可選擇的其它交通方式也是可以準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)的。但問題是,選擇本身就是有成本的,而且對(duì)于個(gè)人來講,在面對(duì)不可控時(shí),很難準(zhǔn)確地判斷該怎么做更好。
所以有人強(qiáng)調(diào)當(dāng)事考生為何不及時(shí)更換高鐵,只能說太把個(gè)人經(jīng)驗(yàn)想的那么精準(zhǔn)了。說到底,所謂經(jīng)驗(yàn)往往是經(jīng)歷過,并且交過學(xué)費(fèi)后才知道如何及時(shí)止損,要不然很少有人能做出未卜先知的判斷。
之所以展開談這些問題,并不是認(rèn)為當(dāng)事考生真的沒問題,而是對(duì)于“學(xué)校給考生準(zhǔn)備復(fù)試的時(shí)間少”和“通知的抵達(dá)效果也不好”這兩個(gè)方面,如果真的存在,那么學(xué)校對(duì)于這件事情是否應(yīng)該給出補(bǔ)救方案,是需要重新考慮的。而不是簡(jiǎn)單的一句“這種情況沒有辦法處理,超過時(shí)間才到學(xué)校參加復(fù)試的沒有成績(jī)”。
就此暫且不論當(dāng)事考生“機(jī)場(chǎng)崩潰大哭”,也不論當(dāng)事考生“覺得對(duì)不起父母,對(duì)不起自己的努力”,僅就學(xué)校對(duì)考生的負(fù)責(zé)來講,也應(yīng)該有補(bǔ)救的方案才好。要不然,在“時(shí)間緊,沒得選”的節(jié)奏下,稍有不慎,人就成為規(guī)則的犧牲品。
當(dāng)然對(duì)于這次的問題,學(xué)校該不該給當(dāng)事考生補(bǔ)救的機(jī)會(huì),這還要根據(jù)復(fù)試要求綜合評(píng)估。畢竟?fàn)可娴娇荚嚕嬖谡w的公平性,如此之下,如何處置本身也不是簡(jiǎn)單的事情。但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,學(xué)校是不是該“給考生留足復(fù)試時(shí)間”和“確保通知考生的抵達(dá)效果”,這本身是需要正視和重視的。
所以說回“因航班延誤缺考復(fù)試”一事,更準(zhǔn)確地講,這應(yīng)該是“準(zhǔn)備復(fù)試時(shí)間緊”、“通知的抵達(dá)效果不好”、“航班延誤”綜合引發(fā)的“缺考復(fù)試”。因此輿論層面一上來就“爹味”十足的對(duì)當(dāng)事考生進(jìn)行教育輸出,顯然不僅缺乏共情,還不夠嚴(yán)謹(jǐn)。
只是,在媒體沒有進(jìn)一步從學(xué)校方面獲得就此事的公開回應(yīng)前,整件事情還存在很大的不確定性。一方面,當(dāng)事考生對(duì)整件事情描述的“準(zhǔn)確性”存在不確定性;另一方面,是否會(huì)有補(bǔ)救方案存在不確定性。
但無論如何,對(duì)整件事情都有必要去“爹味”教育,因?yàn)檫@是讓整件事情走向補(bǔ)救方案和教訓(xùn)反思的第一步。否則,輿論層面的關(guān)注和爭(zhēng)議也只是無差別的嘈雜,跟當(dāng)事人無關(guān),更跟事情的反思和完善無關(guān)。
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