未來會不會出現(xiàn)更多“慧泊市”？

因為道路停車費太貴，現(xiàn)在有人把南寧戲稱為“慧泊市”。

此話從何說起？

(資料圖片)

一段時間，或者說長期以來，一個叫南寧慧泊停車場服務(wù)有限責(zé)任公司的國企，因為收費太貴太離譜，在南寧市民中間激起了很多不滿。 很多南寧市民發(fā)現(xiàn)自己僅僅是去嗦碗粉，結(jié)果停車費比粉費還貴。

除了汽車停車收費高以外，南寧還對自行車和電動車停車收費。有媒體報道，南寧市興寧區(qū)某社區(qū)服務(wù)中心經(jīng)營的非機動車停車場收費標準顯示：按次收費，7:00至20:00自行車收費0.5元/次，電動自行車收費1元/次，20:00至次日7:00自行車收費1.0元/次，電動自行車收費2.0元/次。自行車月票20元，電動自行車月票50元。

有網(wǎng)友戲說，下一步可能會要求自帶ETC，步行上路也要收費。

天眼查顯示，慧泊公司由南寧公交集團百分之百控股，注冊資本5.02億元，實繳200萬元。 2022年10月，南寧公交集團唯一股東南寧國資委退出，由南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司接手并百分之百控股。 南軌集團直屬南寧市人民政府領(lǐng)導(dǎo)，并由市政府授權(quán)市國資委履行出資人職責(zé)。

天眼查顯示，參保人數(shù)為56人的慧泊公司有多次勞務(wù)外包的招標。 5月12日宣布的最近一次中標公告顯示，此前招標的三個分標，由北京京鐵衛(wèi)士保安服務(wù)有限公司和廣西亮雅環(huán)境科技有限公司中標，每個收費崗位的勞務(wù)服務(wù)費為4267-4398元/月。 根據(jù)廣西人才網(wǎng)發(fā)布的2022年薪酬報告，2022年南寧市平均薪酬為6230元/月。

目前慧泊停車運營停車位超過3萬個，幾乎南寧路邊所有劃停車位的地方都歸慧泊停車運營。 據(jù)媒體報道，南寧軌道交通集團的財報顯示，截至2022年年底，慧泊公司凈資產(chǎn)為4.95億元，2022年凈虧1208萬元。 但是，財報沒有解釋虧損的原因。

眾所周知，道路兩側(cè)停車收費技術(shù)含量不高，畫條線就能圈錢，即便如此，南寧慧泊還能把這門穩(wěn)賺不賠的生意做到了虧本。如果說這里面沒有貓膩，那都是侮辱老百姓的智商。

這樣的收費水平和管理水平，讓南寧民怨幾乎沸騰。 包括人民日報等在內(nèi)的媒體紛紛關(guān)注并報道了南寧慧泊停車問題。 中工網(wǎng)（全國總工會主辦的中央重點新聞網(wǎng)站）發(fā)表的一篇評論一針見血地說，“南寧人苦慧泊久矣”。

面對洶涌輿情，南寧做出了一些回應(yīng)。

5月22日，南寧市政府發(fā)布通告稱，經(jīng)研究決定： 南寧市慧泊停車場服務(wù)有限責(zé)任公司停止運營、停業(yè)整頓、接受審計，由南寧公共交通集團有限公司接管城市道路停車泊位運營管理業(yè)務(wù)。

5月23日，在南寧優(yōu)化提升停車服務(wù)管理新聞發(fā)布會上，南寧市長侯剛表示，因為政府管理工作做得不到位，給大家停車帶來不便和影響，作為市長是有責(zé)任的，向廣大市民表示深刻的檢討和深深的歉意。 說完，侯剛起身鞠躬致歉。

侯剛表態(tài)說，即日起，調(diào)整南寧城市道路停車位免費停放時間，從原來的15分鐘內(nèi)免費，延長到30分鐘； 取消劃定的非機動車保管服務(wù)費，由此產(chǎn)生的費用，由政府承擔(dān)； 對幼兒園、小學(xué)等公眾需求臨時停車的周邊路段，劃定免費臨時停車位、停車帶。

以前居然連家長接送學(xué)生的臨時停車都不免費，這真是讓人無話可說。

發(fā)布會上，根據(jù)網(wǎng)傳“南寧慧泊公司貸款72億”這一問題，南寧市委常委、常務(wù)副市長陳竑回應(yīng)道： 這是金融機構(gòu)根據(jù)有資質(zhì)的第三方評估機構(gòu)，對慧泊公司未來25年經(jīng)營權(quán)使用、收入的評估值，并沒有發(fā)生72億元的實際貸款。 目前已派專項審計組進駐慧泊公司，開展全面審計。

并沒有發(fā)生72億元的實際貸款。那么，實際貸款了多少？71億元？還是一分錢未貸款？作為為人民服務(wù)的公仆，官員們應(yīng)該向主人報告得更清楚一些。

停車費不合理問題，南寧市民早就有所反映，慧泊公司常年因被投訴較多而上12315的“黑榜”。但是，并沒什么用。什么原因讓慧泊的腰桿這么硬？

就在十幾天前，這家慧泊公司還和南寧市青秀區(qū)法院簽訂了《合作備忘錄》。 根據(jù)這個備忘錄，只要被認定欠該公司停車費的訴訟，青秀區(qū)法院會優(yōu)先審理，判決了的會優(yōu)先執(zhí)行。

一句話，司法機關(guān)為一家特定企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展保駕護航。搞錢可以，但這么搞錢，有點膽兒太肥了。 天價收費說到底不過是企業(yè)經(jīng)營問題，而法院與企業(yè)的合作則涉嫌公權(quán)力的濫用，這遠遠比天價收費更令人擔(dān)心。

法院是講理的地方， 是老百姓安全感和幸福感的最后保障，如果連人民法院都能淪為特定企業(yè)的討債人，廣大人民群眾心里會怎么想？

連廣西高層都被驚到了。

據(jù)人民日報客戶端報道，廣西壯族自治區(qū)高度重視，已派出以廣西壯族自治區(qū)黨委常委、政法委書記何文浩為組長的工作組，赴南寧市對此事進行調(diào)查。

據(jù)悉，廣西壯族自治區(qū)高級人民法院對《合作備忘錄》內(nèi)容進行了審查。 區(qū)高院經(jīng)審查認為，青秀區(qū)法院與特定企業(yè)簽署合作備忘錄不符合公平公正的原則，5月19 日已責(zé)成青秀區(qū)法院與慧泊公司解除了《合作備忘錄》。

因為影響過于惡劣，經(jīng)南寧市委決定，對南寧市青秀區(qū)人民法院黨組成員、副院長趙會，南寧市青秀區(qū)人民法院黨組成員、執(zhí)行局局長梁芳燕，南寧市市政和園林管理局黨組成員、副局長劉玄，南寧公共交通集團有限公司黨委委員、副總經(jīng)理賴洪，南寧慧泊停車場服務(wù)有限責(zé)任公司黨支部書記、董事長郭智華等5人予以停職檢查。

幾個副職，被停職檢查。 希望下一步，不僅僅是停職檢查。知法犯法，執(zhí)法犯法，該罪加一等，以儆效尤。如果只是罰酒三杯，那豈不是把法律當(dāng)兒戲，豈不是把百姓當(dāng)猴耍？

當(dāng)然，亡羊補牢永遠都為時不晚，雖然這種補救是在人民群眾包括媒體的巨大壓力下做出的。

隨著土地財政歇菜，以及西方的脫鉤斷鏈，內(nèi)外交困之下，各地都極度缺錢，政府也沒錢。 南寧停車收費吃相之所以這么難看，也是這個形勢的產(chǎn)物。

在這樣的發(fā)展邏輯之下，南寧不是第一個，可能也不會是最后一個。

我們秉持的是人民至上原則，一切以人民為中心，如果哪里敢與民爭利，不擇手段薅人民的羊毛，那人民必須拿起“批評與自我批評”這個推動我們事業(yè)不斷前進的法寶，在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅決與那些無能又貪婪的官僚作斗爭，讓他們不但要彎下腰，還要滾下臺。

，巨大危險正在逼近

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