因?yàn)榈缆吠\囐M(fèi)太貴,現(xiàn)在有人把南寧戲稱為“慧泊市”。
此話從何說起?
(資料圖片)
一段時(shí)間,或者說長(zhǎng)期以來,一個(gè)叫南寧慧泊停車場(chǎng)服務(wù)有限責(zé)任公司的國企,因?yàn)槭召M(fèi)太貴太離譜,在南寧市民中間激起了很多不滿。 很多南寧市民發(fā)現(xiàn)自己僅僅是去嗦碗粉,結(jié)果停車費(fèi)比粉費(fèi)還貴。
除了汽車停車收費(fèi)高以外,南寧還對(duì)自行車和電動(dòng)車停車收費(fèi)。有媒體報(bào)道,南寧市興寧區(qū)某社區(qū)服務(wù)中心經(jīng)營(yíng)的非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)顯示:按次收費(fèi),7:00至20:00自行車收費(fèi)0.5元/次,電動(dòng)自行車收費(fèi)1元/次,20:00至次日7:00自行車收費(fèi)1.0元/次,電動(dòng)自行車收費(fèi)2.0元/次。自行車月票20元,電動(dòng)自行車月票50元。
有網(wǎng)友戲說,下一步可能會(huì)要求自帶ETC,步行上路也要收費(fèi)。
天眼查顯示,慧泊公司由南寧公交集團(tuán)百分之百控股,注冊(cè)資本5.02億元,實(shí)繳200萬元。 2022年10月,南寧公交集團(tuán)唯一股東南寧國資委退出,由南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司接手并百分之百控股。 南軌集團(tuán)直屬南寧市人民政府領(lǐng)導(dǎo),并由市政府授權(quán)市國資委履行出資人職責(zé)。
天眼查顯示,參保人數(shù)為56人的慧泊公司有多次勞務(wù)外包的招標(biāo)。 5月12日宣布的最近一次中標(biāo)公告顯示,此前招標(biāo)的三個(gè)分標(biāo),由北京京鐵衛(wèi)士保安服務(wù)有限公司和廣西亮雅環(huán)境科技有限公司中標(biāo),每個(gè)收費(fèi)崗位的勞務(wù)服務(wù)費(fèi)為4267-4398元/月。 根據(jù)廣西人才網(wǎng)發(fā)布的2022年薪酬報(bào)告,2022年南寧市平均薪酬為6230元/月。
目前慧泊停車運(yùn)營(yíng)停車位超過3萬個(gè),幾乎南寧路邊所有劃停車位的地方都?xì)w慧泊停車運(yùn)營(yíng)。 據(jù)媒體報(bào)道,南寧軌道交通集團(tuán)的財(cái)報(bào)顯示,截至2022年年底,慧泊公司凈資產(chǎn)為4.95億元,2022年凈虧1208萬元。 但是,財(cái)報(bào)沒有解釋虧損的原因。
眾所周知,道路兩側(cè)停車收費(fèi)技術(shù)含量不高,畫條線就能圈錢,即便如此,南寧慧泊還能把這門穩(wěn)賺不賠的生意做到了虧本。如果說這里面沒有貓膩,那都是侮辱老百姓的智商。
這樣的收費(fèi)水平和管理水平,讓南寧民怨幾乎沸騰。 包括人民日?qǐng)?bào)等在內(nèi)的媒體紛紛關(guān)注并報(bào)道了南寧慧泊停車問題。 中工網(wǎng)(全國總工會(huì)主辦的中央重點(diǎn)新聞網(wǎng)站)發(fā)表的一篇評(píng)論一針見血地說,“南寧人苦慧泊久矣”。
面對(duì)洶涌輿情,南寧做出了一些回應(yīng)。
5月22日,南寧市政府發(fā)布通告稱,經(jīng)研究決定: 南寧市慧泊停車場(chǎng)服務(wù)有限責(zé)任公司停止運(yùn)營(yíng)、停業(yè)整頓、接受審計(jì),由南寧公共交通集團(tuán)有限公司接管城市道路停車泊位運(yùn)營(yíng)管理業(yè)務(wù)。
5月23日,在南寧優(yōu)化提升停車服務(wù)管理新聞發(fā)布會(huì)上,南寧市長(zhǎng)侯剛表示,因?yàn)檎芾砉ぷ髯龅貌坏轿?,給大家停車帶來不便和影響,作為市長(zhǎng)是有責(zé)任的,向廣大市民表示深刻的檢討和深深的歉意。 說完,侯剛起身鞠躬致歉。
侯剛表態(tài)說,即日起,調(diào)整南寧城市道路停車位免費(fèi)停放時(shí)間,從原來的15分鐘內(nèi)免費(fèi),延長(zhǎng)到30分鐘; 取消劃定的非機(jī)動(dòng)車保管服務(wù)費(fèi),由此產(chǎn)生的費(fèi)用,由政府承擔(dān); 對(duì)幼兒園、小學(xué)等公眾需求臨時(shí)停車的周邊路段,劃定免費(fèi)臨時(shí)停車位、停車帶。
以前居然連家長(zhǎng)接送學(xué)生的臨時(shí)停車都不免費(fèi),這真是讓人無話可說。
發(fā)布會(huì)上,根據(jù)網(wǎng)傳“南寧慧泊公司貸款72億”這一問題,南寧市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)陳竑回應(yīng)道: 這是金融機(jī)構(gòu)根據(jù)有資質(zhì)的第三方評(píng)估機(jī)構(gòu),對(duì)慧泊公司未來25年經(jīng)營(yíng)權(quán)使用、收入的評(píng)估值,并沒有發(fā)生72億元的實(shí)際貸款。 目前已派專項(xiàng)審計(jì)組進(jìn)駐慧泊公司,開展全面審計(jì)。
并沒有發(fā)生72億元的實(shí)際貸款。那么,實(shí)際貸款了多少?71億元?還是一分錢未貸款?作為為人民服務(wù)的公仆,官員們應(yīng)該向主人報(bào)告得更清楚一些。
停車費(fèi)不合理問題,南寧市民早就有所反映,慧泊公司常年因被投訴較多而上12315的“黑榜”。但是,并沒什么用。什么原因讓慧泊的腰桿這么硬?
就在十幾天前,這家慧泊公司還和南寧市青秀區(qū)法院簽訂了《合作備忘錄》。 根據(jù)這個(gè)備忘錄,只要被認(rèn)定欠該公司停車費(fèi)的訴訟,青秀區(qū)法院會(huì)優(yōu)先審理,判決了的會(huì)優(yōu)先執(zhí)行。
一句話,司法機(jī)關(guān)為一家特定企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展保駕護(hù)航。搞錢可以,但這么搞錢,有點(diǎn)膽兒太肥了。 天價(jià)收費(fèi)說到底不過是企業(yè)經(jīng)營(yíng)問題,而法院與企業(yè)的合作則涉嫌公權(quán)力的濫用,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)比天價(jià)收費(fèi)更令人擔(dān)心。
法院是講理的地方, 是老百姓安全感和幸福感的最后保障,如果連人民法院都能淪為特定企業(yè)的討債人,廣大人民群眾心里會(huì)怎么想?
連廣西高層都被驚到了。
據(jù)人民日?qǐng)?bào)客戶端報(bào)道,廣西壯族自治區(qū)高度重視,已派出以廣西壯族自治區(qū)黨委常委、政法委書記何文浩為組長(zhǎng)的工作組,赴南寧市對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查。
據(jù)悉,廣西壯族自治區(qū)高級(jí)人民法院對(duì)《合作備忘錄》內(nèi)容進(jìn)行了審查。 區(qū)高院經(jīng)審查認(rèn)為,青秀區(qū)法院與特定企業(yè)簽署合作備忘錄不符合公平公正的原則,5月19 日已責(zé)成青秀區(qū)法院與慧泊公司解除了《合作備忘錄》。
因?yàn)橛绊戇^于惡劣,經(jīng)南寧市委決定,對(duì)南寧市青秀區(qū)人民法院黨組成員、副院長(zhǎng)趙會(huì),南寧市青秀區(qū)人民法院黨組成員、執(zhí)行局局長(zhǎng)梁芳燕,南寧市市政和園林管理局黨組成員、副局長(zhǎng)劉玄,南寧公共交通集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理賴洪,南寧慧泊停車場(chǎng)服務(wù)有限責(zé)任公司黨支部書記、董事長(zhǎng)郭智華等5人予以停職檢查。
幾個(gè)副職,被停職檢查。 希望下一步,不僅僅是停職檢查。知法犯法,執(zhí)法犯法,該罪加一等,以儆效尤。如果只是罰酒三杯,那豈不是把法律當(dāng)兒戲,豈不是把百姓當(dāng)猴耍?
當(dāng)然,亡羊補(bǔ)牢永遠(yuǎn)都為時(shí)不晚,雖然這種補(bǔ)救是在人民群眾包括媒體的巨大壓力下做出的。
隨著土地財(cái)政歇菜,以及西方的脫鉤斷鏈,內(nèi)外交困之下,各地都極度缺錢,政府也沒錢。 南寧停車收費(fèi)吃相之所以這么難看,也是這個(gè)形勢(shì)的產(chǎn)物。
在這樣的發(fā)展邏輯之下,南寧不是第一個(gè),可能也不會(huì)是最后一個(gè)。
我們秉持的是人民至上原則,一切以人民為中心,如果哪里敢與民爭(zhēng)利,不擇手段薅人民的羊毛,那人民必須拿起“批評(píng)與自我批評(píng)”這個(gè)推動(dòng)我們事業(yè)不斷前進(jìn)的法寶,在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)決與那些無能又貪婪的官僚作斗爭(zhēng),讓他們不但要彎下腰,還要滾下臺(tái)。
,巨大危險(xiǎn)正在逼近
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