(相關(guān)資料圖)
日前,海外媒體曝光了一組中期改款大眾高爾夫(參數(shù)|詢價(jià))車型路試諜照。新車主要在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí),預(yù)計(jì)在2024年某個(gè)時(shí)候推出。
友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。
作為中期改款車型,高爾夫主要在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,包括前保險(xiǎn)杠、頭燈等部分的樣式都將進(jìn)行微調(diào),進(jìn)一步提升該車的精致感。另外,此次曝光的諜照車型在其左側(cè)前翼子板設(shè)有充電接口,預(yù)示著該諜照車輛為插電混動(dòng)車型。
可以看到,新車整體輪廓并沒有變化。從車尾看,新款高爾夫針對(duì)尾燈進(jìn)行了偽裝,預(yù)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)將有調(diào)整。而那些假排氣仍然存在。
此次改款車型最大的變化就在內(nèi)飾方面,中期改款高爾夫配備了大尺寸懸浮式觸控屏,空調(diào)出風(fēng)口功能控制區(qū)布局也將進(jìn)行小幅度調(diào)整。另有報(bào)道稱,新車的車機(jī)系統(tǒng)也將得到升級(jí)。
此外,新車依舊采用了撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)和三輻式多功能方向盤,相較于現(xiàn)款的觸控式按鍵,有利于降低失誤操作的概率。
動(dòng)力部分,新款高爾夫預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載1.2T、1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),不過可能會(huì)對(duì)部分車型引入48V輕混系統(tǒng),有助于進(jìn)一步降低油耗,并提升操控和行駛品質(zhì)。
值得注意的是,很早之前我們就有報(bào)道稱,第九代大眾高爾夫或?qū)?huì)轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)車,發(fā)布時(shí)間或?yàn)?028年前后。大眾品牌首席執(zhí)行官Thomas Schafer表示,該公司不會(huì)取消高爾夫名稱,并會(huì)和ID.3共存,甚至可能叫ID.GOLF。另外,現(xiàn)有的第八代大眾高爾夫?qū)⒂?027年至2028年左右退役。(編譯/汽車之家 李娜)
查看同類文章:海外諜照電動(dòng)車車聞更多精彩內(nèi)容:企業(yè)財(cái)報(bào)行業(yè)對(duì)話>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<關(guān)鍵詞: