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日前,我們從上汽通用汽車別克品牌官方獲悉,基于奧特能平臺打造,別克中大型轎跑SUV ELECTRA E4(參數(shù)|詢價)將于6月19日上市,新車搭載全新一代VCS智能座艙系統(tǒng),CLTC綜合工況續(xù)航620公里,同時,別克ELECTRA E4 GS車型將同步上市,將結合多項專屬設計帶來運動版車型。
別克E4采用與ELECTRA-X概念車一脈相承的全新PURE Design純粹設計理念,并采用轎跑SUV造型,其具有短前后懸,長軸距的特點,軸距達到2954mm。車頭采用分體式大燈設計,并保留封閉式的中網(wǎng)。車尾則是貫穿式尾燈,并采用隱藏式門把手。
別克E4全系搭載全新一代VCS智能座艙和最新的eConnect智聯(lián)科技,配備EYEMAX 30英寸弧面6K屏與高通驍龍8155芯片。內(nèi)飾注重細節(jié)的雕刻,整體內(nèi)飾更具質(zhì)感。
GS是“Gran Sport”的縮寫,自1965年起即成為彰顯別克運動基因與潮流魅力的產(chǎn)品系列。現(xiàn)在,別克E4電動版車型也將推出GS車型。新車采用GS專屬運動風格外觀套件:黑晶菱動格柵,外后視鏡、窗框、下包圍等經(jīng)過黑化處理,撞色設計的20英寸花翼低阻輪圈,內(nèi)嵌Brembo六活塞卡鉗。
別克E4 GS獨有的夜輝銅內(nèi)飾配色,配合GS限定紋樣飾板、發(fā)光迎賓踏板和多處麂皮包覆,令座艙更具質(zhì)感與個性;GS運動座椅強化了包裹性和支撐性,并通過肩部鏤空設計和立體感十足的背板,進一步強化車內(nèi)運動氛圍。
動力方面,別克ELECTRA E4標準續(xù)航版配備65kWh容量電池,永磁同步電機最大功率180kW,最大扭矩330 N·m,CLTC工況續(xù)航530km。GS長續(xù)航四驅(qū)版采用前永磁同步、后感應異步的電機布局,最大功率211kW,最大扭矩465 N·m,CLTC工況續(xù)航里程620km。
新車擁有wBMS可無線連接的電池管理系統(tǒng)、“車-云”相結合的電池健康監(jiān)測系統(tǒng)、BEV Heat雙熱源熱管理系統(tǒng)、自研奧特能八合一電驅(qū)系統(tǒng)、高強度鋼井字形結構電池包、整車系統(tǒng)結合的電池殼安全架構設計,實現(xiàn)三電系統(tǒng)更安全、更可靠的提升。同時,BEV Heat雙熱源熱管理系統(tǒng)能夠有效降低能耗,提升續(xù)航表現(xiàn)。(文/汽車之家 秦超)
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