(資料圖)
8月3日,理想L9(參數(shù)|詢價) Pro正式上市,新車售價42.98萬起,將會在8月內正式開啟交付。作為理想L9的新增入門車型,Pro版整體配置相比Max版有所調整,配備了AD Pro智能駕駛輔助系統(tǒng),以及換搭征程5芯片,相比L9 Max版價格下調了3萬元。
理想L9 配置差異 | ||
車型 | 理想L9 Pro | 理想L9 Max |
售價 | 42.98萬起 | 45.98萬起 |
智能駕駛 | AD Pro(高速NOA) | AD Max(全場景) |
芯片 | 地平線征程5*1 | 英偉達Orin-X*2 |
總算力 | 128TOPS | 508TOPS |
800萬像素攝像頭 | 1個 | 6個 |
200萬像素攝像頭 | 9個 | 5個 |
前向毫米波雷達 | 1個 | 1個 |
超聲波傳感器 | 12個 | -- |
128線激光雷達 | -- | 1個 |
LED智能駕駛輔助燈 | -- | 5個 |
具體來看,新車的變化與理想L7/L8的配置差異基本類似,主要集中在智能駕駛輔助功能方面,在外觀上也可以明顯看到理想L9 Pro版車頂上沒有配備激光雷達。另外包括13.35英寸抬頭顯示、15.7英寸OLED中控屏、副駕娛樂屏、后排娛樂屏、第二排座椅4D震動單元、杜比全景聲、冷藏和保溫冰箱、電吸門以及感應式尾門等100項旗艦配置均得以保留。
動力方面,新車依舊搭載1.5T發(fā)動機作為增程器,前驅動電機最大功率為130kW,后驅動電機最大功率為200kW??偣β蔬_到330kW,峰值扭矩達到620N·m,0-100km/h加速時間僅為5.3s。電池的容量為44.5kWh(39.2kWh可用),油箱為65L,CLTC工況下純電續(xù)航里程為215km,綜合續(xù)航里程可以達到1315km,WLTC工況下續(xù)航里程超過1100km。
編輯點評:
理想L9于2022年6月21日正式上市,在上市前夕,李想曾在社交媒體上表示理想L9將是500萬內最好的SUV,并將在9月交付一萬臺;這句在當時看起來有些狂妄的言論,如今早已像諾言一般得到了市場的驗證。隨著理想L9 Pro的上市進一步降低了門檻,你們認為它是否更符合您的購車需求?期待在評論區(qū)看到您的精彩留言。(文/汽車之家 郭辰)
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