7月關注榜：價格戰(zhàn)端再起 市場人氣高漲

2023年7月，隨著市場進入傳統(tǒng)的消費淡季，汽車市場“價格戰(zhàn)”烽煙再起。南北大眾ID.系列開啟大幅價格調整，ID.3在中國的調整后起售價甚至比德國低了近20萬元的局面不禁令人側目，而特斯拉、零跑汽車、極氪、理想等新能源品牌也跟進加入戰(zhàn)團，形成新一輪新能源市場降價潮，并再次快速向燃油車市場蔓延。由此，消費者看車、購車的熱情持續(xù)保持高位，從關注數(shù)據(jù)上看同樣呈現(xiàn)出增長態(tài)勢，其中新能源車型的關注漲幅最大。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年7月份整體乘用車市場規(guī)模為177.5萬輛，同比下滑2.3%，反觀新能源乘用車市場銷量則高達近65萬輛，同比增長31.9%，1-7月累計零售超370萬輛，同比增長36.3%，市場滲透率繼續(xù)保持超30%的高水平發(fā)展，市場人氣與熱度繼續(xù)高漲。在市場如此風云變幻之際，汽車之家關注榜必將發(fā)生不小的變化。汽車之家發(fā)布“7月乘用車關注榜”，讓我們看一看，哪些車型能夠經(jīng)得起時間與競爭的考驗而長盛不衰，又有哪些新車一經(jīng)面市便成為消費者關注的重點而備受熱捧？

(資料圖片僅供參考)

車型維度：

1.轎車關注度前三的車型分別是：奧迪A6L、比亞迪秦PLUS、奔馳E級

2.SUV關注度前三的車型分別是：特斯拉Model Y、比亞迪宋PLUS新能源、坦克300

3.MPV關注度前三的車型分別是：騰勢D9、別克GL8、傳祺M8

新能源維度：

新能源車關注度前三的車型分別是：特斯拉Model Y、比亞迪秦PLUS、比亞迪宋PLUS新能源

7月，轎車市場關注榜前三位置分別為：奧迪A6L、比亞迪秦PLUS、奔馳E級

在本期轎車關注榜單的變化似乎都與“降價優(yōu)惠”有關，奔馳E級憑借最高降幅超10萬元的超強優(yōu)惠力度，躋身本期榜單第三。而奧迪A6L早已將價格降至30萬元價格區(qū)間，從而依舊占據(jù)榜單首位，比亞迪秦PLUS穩(wěn)居第二。

此外，6月30日，新款馬自達3 昂克賽拉正式上市給市場同樣帶來變數(shù)，新車共推出9款車型，起售價格降至8.99萬元。新車作為年代改款車型，在配置版本進行精簡的同時，主要是對新車售價進行了大幅下調，從而吸引眾多消費者的關注。

采用類似操作的還有別克君威。7月24日2024款別克君威正式上市，作為中型車的代表車型，新款車型起售價格降至15.98萬元，相比2023款入門指導價足足低了4萬元之多。除了價格調整，新車外觀也發(fā)生了很大變化，前臉設計換裝了別克家族最新的PURE Design設計語言，大嘴式進氣格柵十分顯眼，格柵兩側的通風口加強了前臉的運動感，并幫助降低視覺重心。展翼式大燈內部采用LED光源，下方日行燈類似回旋鏢的造型，看上去非常犀利。

『注：配圖為老款馬自達3 昂克賽拉 質睿版』

『別克君威』

7月，SUV市場關注榜前三的車型分別為：特斯拉Model Y、比亞迪宋PLUS新能源、坦克300

7月份的SUV關注榜除了價格優(yōu)惠所帶來的變化外，則有更多的全新面孔與消費者見面?；ㄊ浇祪r近萬元的特斯拉Model Y榮登本期榜單首位，比亞迪宋PLUS新能源、坦克300暫列第二、三位。

在本期SUV關注榜顯著的變化來自于兩款全新車型，新車一經(jīng)上市便直沖上榜，展示出強勁的產(chǎn)品競爭實力，深受消費者喜愛。其一，便是小鵬汽車全新轎跑中型SUV——小鵬G6，新車售價區(qū)間為20.99-27.69萬元，共包含5款車型。該車基于800V架構打造，配備的XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含激光雷達、毫米波雷達、超聲波傳感器、攝像頭共31個傳感器，能夠提供城市及高速智能駕駛、停車場記憶泊車等功能。

此外，還有全新一代哈弗H5與消費者見面，新車換裝全新設計風格，粗壯的格柵邊緣飾條搭配雙輻式飾條以及兩側多邊形大燈組，讓這款車看起來十分硬派。作為一款預計價格區(qū)間在10-15萬元，且具備非承載車身、分時四驅、帶后橋差速鎖的硬派越野車型，將極大的吸引眾多心懷遠方，向往自然的消費者青睞。

『小鵬G6』

『哈弗H5』

7月，MPV市場關注榜前三的車型分別為：騰勢D9、別克GL8、傳祺M8

同變化較大的轎車與SUV市場相比，7月的MPV關注榜走勢穩(wěn)健，榜單頭部格局依舊保持在以騰勢D9、別克GL8、傳祺M8三款明星車型的競爭格局之中。

在本期榜單中，值得一提的是魏牌旗下高端定位于家用MPV市場的高山DHT-PHEV內飾正式亮相。新車外觀已在4月上海車展期間對外發(fā)布，本次正式亮相的內飾整體設計看上去干凈簡潔，最大的亮點是采用了大尺寸雙聯(lián)屏的設計，進一步增強了該車的科技感。另外，車內大量采用橫向的線條，進一步拓寬了視覺寬度。為進一步提高乘坐舒適性，魏牌高山還搭載雙懸浮式零重力按摩座椅，具備一鍵零重力/復位功能，以及標配10點式按摩/通風/加熱功能。第三排還采用了分體蝶式座椅的設計，能夠實現(xiàn)4/6分割式Tip-Up座椅折疊功能，使座椅組合更靈活，行李布置更容易，風琴式行李箱最大容積可達到1725L。

『魏牌 高山DHT-PHEV 外觀』

『魏牌 高山DHT-PHEV 內飾』

7月，新能源市場關注榜前三的車型分別為：特斯拉Model Y、比亞迪秦PLUS、比亞迪宋PLUS新能源

與新能源火熱的市場銷量相似，7月份的新能源關注榜展現(xiàn)出超高的人氣熱度。榜單前三雖然依舊由特斯拉Model Y、比亞迪秦PLUS、比亞迪宋PLUS新能源所把持，但在如此火爆的市場面前，新鮮血液的不斷加入，隨時準備著對榜單頭部位置發(fā)起沖擊。

“價格戰(zhàn)”給本期新能源關注榜的變化最為顯著，其中尤為亮眼的是大眾ID.3。7月初上汽大眾官方發(fā)布消息限時至高優(yōu)惠3.7萬元，降價后起售價為12.59萬元，使得ID.3起售價格比德國低20萬元之多，足足相差近3倍，紛紛引發(fā)熱議讓其關注量直線飆升。并且其價格已下探至比亞迪海豚的價格范圍內，對眾多中國新能源車企發(fā)起挑戰(zhàn)?？梢?，今年汽車市場的競爭態(tài)勢，用“慘烈”來形容一點都不過分。

此外，本期榜單中亦有兩款新車上榜，除上文已述的小鵬G6外，另一款上榜的是于7月8日上市的啟辰大V DD-i超混動，新車售價區(qū)間為11.89-14.99萬元，定位于緊湊型SUV市場，作為啟辰應用DD-i超混動技術的首款產(chǎn)品，裝配18.4kWh電池容量可提供110km純電續(xù)航里程以及1132km的最高續(xù)航里程。

『大眾ID.3』

『啟辰大V DD-i超混動』

后記：

今年的汽車市場已經(jīng)不是一個簡簡單單的“卷”字可以形容了，而是不斷卷出新的高度，各式各樣的的降價促銷也幾近成為車企在應對激烈的市場環(huán)境中唯一切實可行的手段，各大車企都要在“保利潤”與“保份額”中做出艱難的選擇。

從結果上看， 7月的新能源汽車終端消費市場依舊火熱，與消費者強烈增長的看車熱情形成完美的共振，市場熱度與消費者的熱情持續(xù)高漲。同時，近期商務部辦公廳發(fā)布《關于組織開展汽車促消費活動的通知》，開展“百城聯(lián)動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季活動等多項促進市場活力、促消費的舉措下，未來汽車市場必將持續(xù)向好發(fā)展。

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