北京將為民生服務(wù)業(yè)核發(fā)京C摩托車車牌

8月18日晚間，北京市公安局、交通委、市場監(jiān)管局、商務(wù)局、城市管理委、園林綠化局、郵政管理局七部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強行業(yè)使用電動三輪車通行管理的通告》，明確民生服務(wù)行業(yè)使用電動三輪車的通行管理規(guī)定。2023年11月1日起，郵政寄遞、園林、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)使用的電動三輪車將陸續(xù)更換為合法、正規(guī)的正三輪載貨摩托車。交管部門將對這些車輛核發(fā)“京C”號段摩托車車牌，使用這些車輛的駕駛?cè)吮仨毧既∧ν熊囻{駛證，確保做到上路車輛“人持證、車上牌”。

通告明確規(guī)定：從事郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)的電動三輪車，車輛應(yīng)為經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)，納入《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，取得《機動車整車出廠合格證》，使用純電驅(qū)動，性能符合機動車安全技術(shù)標準的正三輪載貨摩托車。

(資料圖片僅供參考)

據(jù)相關(guān)權(quán)威人士介紹，早在2021年，北京市五部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加強違規(guī)電動三四輪車管理的通告》中，在規(guī)定“2024年1月1日起，違規(guī)電動三四輪車不得上路行駛”的同時，已經(jīng)明確“郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)主管部門要制定各自行業(yè)電動三四輪車使用管理辦法，2024年1月1日起，全部更換為合法車輛”。

環(huán)衛(wèi)、郵政寄遞、園林綠化等行業(yè)各自承擔(dān)著城市運行保障的艱巨任務(wù)。2022年，環(huán)衛(wèi)行業(yè)的道路清掃保潔車輛承擔(dān)著全市4144萬平方米城市步道和2436萬平方米輔路的清掃保潔作業(yè)、垃圾撿拾及道路沖刷等工作；垃圾清運車輛主要承擔(dān)全市居民小區(qū)每日2.2萬噸垃圾清運工作。郵政寄遞行業(yè)每日運輸郵件、快件近1600萬件。園林綠化行業(yè)養(yǎng)護城市綠地共9.36萬公頃。

此次《關(guān)于加強行業(yè)使用電動三輪車通行管理的通告》中，明確了三個行業(yè)中使用的合法合規(guī)車輛需達到“純電驅(qū)動”、“性能符合機動車安全技術(shù)標準”、“正三輪載貨摩托車”三個要求，確保了行業(yè)用車安全可靠、性能合規(guī)、靈活機動、節(jié)能環(huán)保，能夠滿足窄路清掃、快遞到家、城市綠化等城市末端運行的作業(yè)用車需求。

通告對行業(yè)使用電動三輪車核發(fā)號牌作出明確規(guī)定：涉及民生服務(wù)的有關(guān)行業(yè)主管部門和公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)根據(jù)行業(yè)發(fā)展特點和發(fā)展需求，制定行業(yè)使用電動三輪車管理辦法，明確登記、管理、使用等規(guī)定。符合管理辦法規(guī)定的，核發(fā)“京C”號段摩托車號牌。

通告細化了行業(yè)使用電動三輪車通行管理規(guī)定：取得“京C”號段摩托車號牌的，允許在全市范圍內(nèi)道路行駛，但應(yīng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)，按照交通信號通行；禁止駛?cè)敫咚俟?、城市快速路主路；除從事行業(yè)作業(yè)外，不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機動車道的道路（含輔路）行駛；從事行業(yè)作業(yè)時，可短距離借用最外側(cè)機動車道行駛，但應(yīng)在最近的相交道路駛?cè)?、駛出?/p>

目前，按照2021年《管理通告》要求，市城管委、市郵政管理局和市園林綠化局立足行業(yè)職責(zé)、行業(yè)需求和行業(yè)特點，已分別制定了行業(yè)用車管理辦法。規(guī)范了本行業(yè)車輛和人員日常管理制度，逐人、逐車建立動態(tài)臺賬，實現(xiàn)人車綁定；明確車輛外觀標識標準；建立定期交通安全教育機制、專用號牌預(yù)警防范機制，將行業(yè)用車交通違法和事故納入交通安全源頭監(jiān)管，確保行業(yè)專用號牌和從業(yè)人員嚴把關(guān)口、嚴密流程、嚴格管理，充分發(fā)揮行業(yè)用車保障城市運行和服務(wù)民生的作用。

為確保行業(yè)使用電動三輪車及時更換合規(guī)車輛，通告預(yù)留了緩沖期，從通告發(fā)布之日至2023年10月31日，所涉及的幾個民生服務(wù)行業(yè)可按主管部門制定的車輛管理辦法對車輛進行淘汰更新，更換為合規(guī)車輛，并申請專用號牌，同時組織督促從業(yè)人員盡快考取摩托車駕駛證，確保通告正式實施后做到“人持證、車上牌”。

通告中規(guī)定的時間節(jié)點為10月31日，而2021年《關(guān)于加強違規(guī)電動三四輪車管理的通告》規(guī)定的“過渡期截至2023年12月31日”。為什么會有這個差異？據(jù)權(quán)威人士解答，在這兩個月內(nèi)，合規(guī)上牌的正三輪摩托車可與之前使用的不合規(guī)車輛共存。

從通告發(fā)布之日起至11月1日還有兩個多月的時間，這主要是為郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)提供購置合規(guī)車輛、辦理車輛注冊登記、開展駕駛員培訓(xùn)的時間，確保從業(yè)人員培訓(xùn)到位。2023年11月1日至12月31日，行業(yè)違規(guī)用車將陸續(xù)退出，由合規(guī)車輛逐步替補，從而保障民生服務(wù)可持續(xù)、不斷鏈、車輛更換可操作、不倉促，確保2024年1月1日起有序更換為合法車輛。（消息來源：北京日報；編譯/汽車之家 張曉丹）

關(guān)鍵詞：