深蹲起跳 吳昊：魏牌向高階新勢力邁進

8月25日，第二十六屆成都國際汽車展覽會如期舉辦。本屆車展以“探向世界，馭見未來出行”為主題方向，眾多車企高管、供應鏈企業(yè)代表、業(yè)內(nèi)專家齊聚一堂，共話汽車行業(yè)新趨勢、新機遇、新挑戰(zhàn)。在本屆車展期間，汽車之家與魏牌品牌總監(jiān)吳昊進行了深入交流。

自藍山DHT-PHEV(參數(shù)|詢價)開啟交付后，這款車幾乎以一己之力帶火了整個品牌。數(shù)據(jù)顯示，截至7月，藍山DHT-PHEV在上市三個月后取得了17258輛累計銷量，在成都車展時，該車型累計銷量已經(jīng)超過2萬輛。藍山的成功給了魏牌團隊上下、經(jīng)銷商、老用戶很大的信心，而在吳昊看來，魏牌給外界帶來的驚喜還不止于此。

(資料圖)

“在藍山穩(wěn)固基盤后，接下來還有高山、新拿鐵等新產(chǎn)品進入市場，后面我們還將朝著月銷量破萬甚至更高的目標邁進。明年全尺寸SUV、轎車以及純電品類到來后，我們會有更充足的子彈，也會有更大的市場想象空間，大家拭目以待?！?/p>

在產(chǎn)品接連出新的同時，魏牌整體也在向高階新勢力邁進。據(jù)吳昊解釋，上述邁進指的是用長城33年造車積淀帶來的體系化競爭力，以及魏牌在智能化、新能源技術路線的持續(xù)迭代和精進，去支撐該品牌在高端新能源賽道上成為高階新勢力品牌，以此去建立用戶的認知。但高階并不代表著魏牌的產(chǎn)品價格會更加的脫離市場，而是能夠給消費者帶來更好智能新能源產(chǎn)品體驗的同時帶來更合適的價格，滿足在存量市場上面魏品牌給更多用戶提供超越競爭的產(chǎn)品體驗和驚喜感知。

以下為對話實錄：

汽車之家：其實每年車展魏牌的展臺都是很大的看點，元素都不一樣，今天我看很有科技風，你能不能簡單介紹一下？

吳昊：魏牌新能源這次在新能源館，從參展位置上大家就可以看到魏牌在戰(zhàn)略和建設方向上發(fā)生了一個轉(zhuǎn)變。這源于我們所有產(chǎn)品都在進入到長續(xù)航PHEV這個技術路線，2023年從藍山、新摩卡到今天開啟預定的高山，以及四季度推出的新拿鐵都是PHEV車型。從我們的消費者調(diào)研來看，有超過80%的用戶認知到魏牌是個高端智能新能源品牌，這是第一個變化。

第二個變化，藍山以及高山的火熱，一方面藍山持續(xù)熱銷，高山當前整體的市場聲量和話題關注點也非常高。用戶對我們的混聯(lián)DHT技術、Coffee Pilot 智能輔助駕駛、Coffee OS智能座艙都非常的認可，這就支撐我們在新能源賽道里面可以去進入更高階的新勢力品牌。

汽車之家：發(fā)布會上提到了，包括您也說了魏品牌向高階新勢力邁進，怎么去理解這個高階新勢力這個全新的品牌標簽。

吳昊：魏牌是基于長城汽車打造的高端新能源品牌，作為一個資深的汽車產(chǎn)業(yè)參與者，我們用新能源+智能化全面推進魏牌向高階新勢力品牌進階。

我們的底氣不僅來源于長城33年造車積淀帶來的體系化競爭力，也來源于我們在智能化、新能源技術路線的持續(xù)迭代和精進，去支撐我們在高端新能源賽道上成為高階新勢力品牌，以此去建立用戶的認知。

但高階并不代表著我們的產(chǎn)品價格會更加的脫離市場，而是能夠給消費者帶來更好智能新能源產(chǎn)品體驗的同時帶來更合適的價格，滿足在存量市場上面魏品牌給更多用戶提供超越競爭的產(chǎn)品體驗和驚喜感知。

汽車之家：說到藍山這款車，上市之后真是在新能源市場遙遙領先，也是連續(xù)刷新自己的銷售紀錄，您能簡單介紹一下藍山這款車相對于魏牌來講意味著什么，包括魏牌整體的市場表現(xiàn)力在新的一個層面您的新的預期。

吳昊：藍山4月13日上市，4月25日才開始正式交付，5、6、7月份連續(xù)突破5千輛，實現(xiàn)了連續(xù)三個月的環(huán)比增長，7月底有17258個家庭選擇藍山。截止目前，藍山已經(jīng)擁有超過2萬個用戶，如此短時間實現(xiàn)2萬+銷量，這是用戶對于藍山最大的認可。

對于魏品牌來講，藍山是我們面向廣大中國家庭的旗艦級大六座SUV，目前30.88萬的主銷版本占到了銷量90%以上，有超過80%是豪華合資換購用戶，這意味著我們的產(chǎn)品很好地滿足了新中產(chǎn)家庭這一高階用戶人群的用車需求。藍山成功的同時，對整個魏品牌打造高階新勢力品牌品牌認知也非常有價值。

同時，藍山的成功也給了魏品牌團隊上下很大的信心，無論是我們的經(jīng)銷商伙伴，還是原有喜歡我們的老用戶，還是持續(xù)關注魏牌的媒體，藍山大獲成功后大家都對魏牌有了充滿了期待。

在藍山穩(wěn)固基盤后，接下來還有高山、新拿鐵等新產(chǎn)品進入市場，后面我們還將朝著月銷量破萬甚至更高的目標邁進。明年全尺寸SUV、轎車以及純電品類到來后，我們會有更充足的子彈，也會有更大的市場想象空間，大家拭目以待。

汽車之家：您剛剛提到高山這個產(chǎn)品，這是魏牌的首款MPV產(chǎn)品，媒體包括用戶整個外界對這款車期待很高，市面上也有很多電動智能的MPV產(chǎn)品，我們這款車相對于目前的產(chǎn)品優(yōu)勢在哪兒？

吳昊：目前高山的訂單表現(xiàn)非常出色，我們對高山很有信心。事實上，在我們最近開展的高山空間美學私享會全國六城巡展系列活動中，單場次單天活動就有超過千位真實用戶踴躍報名體驗高山，用戶的熱情超乎了我們想象，目前用戶對高山的反響普遍很不錯。

用戶的反饋主要包括，首先是高山的命名和造型，咱們中國人對于高山的理解還是有高大上高山仰止的寓意，另外造型方面也是比較符合中國主流的審美習慣，很大氣的造型。

其次是寬大的內(nèi)部空間，高山實現(xiàn)了更高的空間利用率，空間表現(xiàn)超過了市場主流高端MPV，3米大軸距賦予了高山61.1%的同級最佳得房率，配合前后隨意調(diào)節(jié)的二三排共軌，可以打造各種空間組合—四人出行雙排大兩居，全家老小移動三居室，后排放倒就是兒童娛樂房……很多家長對于二三排并軌的獨創(chuàng)設計是非常認可的，因為家庭出行選擇的情況會很多，有時候帶2個孩子，有時候加上老人，有時候男主女主一起出來，二排三排它可以自有的去調(diào)控它的位置和空間的使用。

此外，我們有很高階的功能配置，比如哈曼卡頓16個揚聲器，由哈曼全球首席調(diào)音師格瑞領銜，55名工程師聯(lián)合高山團隊經(jīng)過數(shù)千小時定制化調(diào)校，全車設計了16揚聲器，至高1600W大功率功放。另外，我們還有雙排懸浮式零重力座椅、12.5L超大尺寸雙開門冰箱。

除了這些，我們的Coffee OS智能座艙也非常出色，我們現(xiàn)在每個季度一次升級，持續(xù)優(yōu)化用戶體驗，高山也會同樣去把更新的一些智能交互體驗給到我們消費者。

用戶從對藍山的認可，到對魏牌混聯(lián)DHT、Coffee Pilot智能輔助駕駛、Coffee OS技術的理解，再到今天高山預訂即火爆，迎來“高山時刻”，這對我們是莫大的鼓舞，我們能做的就是為用戶打造更多更好的產(chǎn)品，把對用戶想說的話都放進車里。

汽車之家：感覺這車推出之后4S店可能要加班了。

吳昊：是，現(xiàn)在基本上都是九點鐘。

汽車之家：聽說是延到9點半了。

吳昊：因為進店比較多，而且現(xiàn)在消費者的生活習慣和生活作息白天都在忙于工作，只有晚上有時間，那我們只能車找人去給他們提供更好的服務。

汽車之家：這幾年看到魏牌的銷量遇到過一些低谷，但是現(xiàn)在起勢非常好。那我們這次的專訪就到這兒。

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