視頻:劉金鑫黃程
中國(guó)寧波網(wǎng)記者 黃程 通訊員 米蘭 何佳煜
今天上午,隨著“浙定工1006”、“寧冶勘海測(cè)1”兩輪進(jìn)駐甬江鉆下第一個(gè)孔位,寧波市軌道交通7號(hào)線工程正式啟動(dòng)了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)---跨甬江水上段勘察工程。
勘察現(xiàn)場(chǎng)。通訊員供圖
軌道交通7號(hào)線工程是南北方向的市區(qū)線,曙光路站-外灘大橋站區(qū)間沿外灘大橋南北兩側(cè)下穿甬江。水域勘察施工的主要目的,是為過(guò)江段區(qū)間隧道的設(shè)計(jì)、施工提供基礎(chǔ)性地質(zhì)資料。
寧波三江口海事處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,該項(xiàng)目水上段部分跨甬江外灘大橋兩側(cè)水域,占用約160米的甬江航道,本次需鉆探施工5個(gè)孔位。該項(xiàng)目作業(yè)區(qū)域基本扼住整個(gè)甬江航道,覆蓋整個(gè)外灘大橋水域,存在碰撞甬江航行船舶、外灘大橋的重大風(fēng)險(xiǎn)。
鉆孔。通訊員供圖
為此,在項(xiàng)目前期咨詢階段,三江口海事處緊緊把握春運(yùn)期間大部分甬江通航船舶停航過(guò)節(jié)的契機(jī),主動(dòng)溝通相關(guān)職能部門開(kāi)通綠色通道,充分利用甬江通航船舶較少時(shí)段完成水上勘察作業(yè)。同時(shí),隨著勘察鉆探作業(yè)的啟動(dòng),該處積極實(shí)施交通流預(yù)控管制、現(xiàn)場(chǎng)巡航管控、電子巡航防護(hù)的立體監(jiān)控,確保施工作業(yè)安全有序。
為保障勘察工作順利進(jìn)行,三江口海事處還將施工作業(yè)信息提前通報(bào)甬江上游兄弟海事處、渣土與砂石運(yùn)輸企業(yè)及杭甬運(yùn)河相關(guān)航運(yùn)企業(yè)與船舶,提前將與節(jié)后復(fù)工船舶之間的航道使用矛盾化解到最低限度,同時(shí)明確船舶每日進(jìn)出場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告制度,部署落實(shí)海巡艇現(xiàn)場(chǎng)巡航監(jiān)護(hù)、值班室CCTV監(jiān)控和VHF點(diǎn)驗(yàn)工作機(jī)制,切實(shí)做到作業(yè)時(shí)段全程監(jiān)護(hù)。
保障安全作業(yè)。通訊員供圖
寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司建設(shè)分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,由于本次鉆探施工與甬江主航道較近,在前期制定水上安全作業(yè)方案時(shí),寧波海事局通航管理處和三江口海事處在施工水域的潮汐、船舶通航時(shí)的習(xí)慣航道、碼頭靠泊等信息提供上給予了很大的幫助,為7號(hào)線工程水上勘察安全作業(yè)提供了有效保障。據(jù)透露,本次甬江水上勘察工作預(yù)計(jì)將于2月15日完成。
關(guān)鍵詞: 正式啟動(dòng)