視頻制作記者周科娜
寧波市陽光采購服務平臺2月9日預公示了2則招標文件,分別是——
《寧波至慈溪、寧波至象山市域(郊)鐵路工程修建性詳細規(guī)劃招標》
《寧波至慈溪市域(郊)鐵路工程地形修測、管線探測、遷移管線動態(tài)更新及竣工測量招標》
同時值得關注的是,寧波市軌道交通集團于今天(2月10日)成立了下屬全資子公司——寧波市市域鐵路投資發(fā)展有限公司(簡稱“市域鐵路公司”)。
市域鐵路公司成立現場
市域鐵路公司,是為加快市域鐵路項目建設、進一步完善寧波綜合交通體系而設。它的成立,是寧波市域鐵路籌建工作的全面啟動,為2022年跑出市域鐵路象山線、慈溪線“雙線并進”建設加速度奠定了基礎。
種種跡象表明,寧波至慈溪、象山這2條市域鐵路,距全面開建不遠了!
軌道交通方面表示,去年7月以來,一直在快馬加鞭全力推進象山線、慈溪線線站位方案、投融資方案研究等前期工作,并于今年1月14日實現了象山線大目灣站等三個先行節(jié)點開工。
按預公示招標文件所示,慈溪線、象山線的建設規(guī)模分別為:
寧波至慈溪市域(郊)鐵路:為寧波市域(郊)鐵路網中連接寧波主城與北部副城的骨干線路,途經江北區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)和慈溪市。線路南起于江北區(qū)孔浦站(與寧波軌道交通2號線孔浦站換乘),北止于慈溪市高鐵站(與通蘇嘉甬高鐵站換乘)。線路全長約63.6km,共設車站13座,平均站間距5.23km;設慈溪車輛段1座及客運北停車場1座;全線新設主變電所2座,暫定為慈溪主變和龍山主變。
寧波至象山市域(郊)鐵路:為寧波市域(郊)鐵路網中的南翼骨架線,連接寧波主城與象山。線路北起于鄞州區(qū)小洋江站,南止于象山縣大目灣站,線路全長約61.7km,全線設站10座,平均站間距6.83km,其中地下站2座、高架站8座;全線設橫溪車輛段1座及南部新城停車場1座;全線新設主變電所2座,暫定為橫溪主變和南部新城主變。
目前,象山線線路走向、全線所有站點的位置,已經基本明確,各站點、區(qū)間以及車輛段、停車場等的設計招標于2月10日啟動。
慈溪線的站點及各自位置尚待明確,但也啟動了工程設計總體總包招標。
一起等待它們的全面開建!
寧波晚報記者周科娜通訊員甬軌君