(資料圖)
記者 王曉峰
通訊員陸明光徐瑩瑩
經(jīng)過十多年的心血“澆灌”,一批又一批人接力培育,如今寧波的文明禮讓斑馬線已成風(fēng)尚。
2010年3月10日,在市委市政府、市文明辦、市公安交警部門的推動(dòng)下,禮讓斑馬線行動(dòng)在全市鋪開;兩年后,交警部門再推“守線”行動(dòng);2016年5月10日,寧波首批樣板斑馬線誕生,隨后對(duì)斑馬線前不禮讓行為進(jìn)行處罰;2021年10月,文明禮讓斑馬線再“升級(jí)”,有力助推城市文明交通再上新臺(tái)階。
不斷下降的違法數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一點(diǎn):從2018年起,斑馬線前不停車禮讓的違法數(shù)量直線下降;2020年與2018年相比,違法數(shù)量又減少了近一半;2021年駕駛員禮讓率繼續(xù)提升……
但仍有不少機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)交通法律法規(guī)不夠熟悉,不清楚轉(zhuǎn)彎時(shí)也要禮讓行人的規(guī)定,并為此“吃”了罰單。
昨天上午,寧波交警在鄞州河清北路與寧穿路路口進(jìn)行實(shí)地測(cè)試。半個(gè)小時(shí)里,就有2名駕駛員在路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)沒能做到讓行。執(zhí)勤交警立即上前對(duì)其行為進(jìn)行糾正,并向駕駛員科普相關(guān)知識(shí)。
“從今天早上的查處情況來看,絕大多數(shù)的駕駛員在路口轉(zhuǎn)彎時(shí),能自覺做到提前減速并禮讓行人。但也有個(gè)別人轉(zhuǎn)彎很‘猛’,經(jīng)詢問,他們對(duì)這方面的交通規(guī)則一知半解?!臂粗萁痪箨?duì)民警章煜說,《道路交通安全法》對(duì)此有明確規(guī)定,當(dāng)機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;如遇行人正在通過,還應(yīng)停車讓行;經(jīng)過沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇有行人橫過道路,也應(yīng)當(dāng)避讓。
對(duì)此,市交警局勤務(wù)實(shí)戰(zhàn)中心科長(zhǎng)孫繼凱告訴記者,車輛在駛?cè)牒婉傠x路口的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)與在斑馬線上通行的行人產(chǎn)生軌跡上的重合。這個(gè)時(shí)候就需要機(jī)動(dòng)車停車讓行,讓行人先通過。這個(gè)做法不僅僅是出于安全方面的考慮,也是一種“路權(quán)謙讓”的美德。
交警提醒,斑馬線前機(jī)動(dòng)車要文明禮讓,而行人被禮讓時(shí),也應(yīng)在確保安全的前提下快速通過,并盡可能地給禮讓司機(jī)點(diǎn)個(gè)贊。這樣的互動(dòng),才能讓文明交通帶來的暖意在彼此的心頭流淌。
關(guān)鍵詞: