看似微小的動(dòng)作卻有極大安全隱患！寧波為此開啟專項(xiàng)整治行動(dòng)-當(dāng)前看點(diǎn)

新聞通報(bào)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，寧波交警介紹開車使用手機(jī)違法情況。

(資料圖片)

中國寧波網(wǎng)記者 王曉峰 通訊員 徐瑩瑩 卓璇

近年來，隨著智能手機(jī)成為每個(gè)人的“標(biāo)配”，人們對(duì)于它的依賴度越來越高，因而開車時(shí)使用手機(jī)的現(xiàn)象常見。這無疑會(huì)對(duì)道路交通安全產(chǎn)生不利影響——看似微小的動(dòng)作，卻會(huì)讓駕駛員分神，車輛在短時(shí)間內(nèi)處于“盲駕”狀態(tài)，存在極大的安全隱患。

據(jù)寧波交警統(tǒng)計(jì)，2022年至今，我市共發(fā)生涉及機(jī)動(dòng)車一般道路交通事故3897起，其中涉及機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{車時(shí)使用手機(jī)等分心駕駛違法行為的事故1962起，占比超過50%，且造成人員死亡占涉及機(jī)動(dòng)車事故亡人數(shù)的56.6%。

由此可見，開車使用手機(jī)，已成為道路交通安全一大潛在“殺手”。有鑒于此，今天（3月1日）下午，市公安局交通警察局召開新聞通氣會(huì)，宣布自即日起全面開啟“甬安二號(hào)”行動(dòng)，專項(xiàng)整治駕駛機(jī)動(dòng)車使用手機(jī)違法。

新聞通氣會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

記者從通氣會(huì)上獲悉，根據(jù)數(shù)據(jù)分析，分心駕駛引發(fā)交通事故的案例中，以小型普通客車為主，占比超過70%。同時(shí)，30—39周歲駕駛員群體分心駕駛事故相對(duì)較多，占比達(dá)到了34.3%；40—49歲群體排第二，占比為24.7%；18—29歲群體的占比為20.6%；50歲以上群體相對(duì)較少。此外，10年以上駕齡群體分心駕駛事故數(shù)量占大多數(shù)，而三年以下駕齡群體最少。

“城市道路與鄉(xiāng)縣村道這類事故較多，而且多發(fā)生在早晚高峰期間。我們將根據(jù)數(shù)據(jù)，有針對(duì)性地開展整治工作?！睂幉ń痪嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說，此次專項(xiàng)整治行動(dòng)為期3個(gè)月。公安交警部門將以事故多發(fā)路口（段），學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)綜合體周邊等人群密集區(qū)，以及高速公路、國省道、快速路等為重點(diǎn)區(qū)域，嚴(yán)查駕車中通過手持方式操作移動(dòng)電話、看視頻等違法行為。

交警在查處開車使用手機(jī)等違法

在此期間，寧波交警還將在深化集中與常態(tài)相結(jié)合、現(xiàn)場(chǎng)與非現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合、戰(zhàn)法與精準(zhǔn)相結(jié)合、整治與宣傳相結(jié)合、路面與源頭相結(jié)合等傳統(tǒng)整治模式的基礎(chǔ)上，組建“鷹擊戰(zhàn)隊(duì)”，專門定制八大新型戰(zhàn)法，全面開展統(tǒng)一行動(dòng)，最大限度抑控該類違法行為對(duì)道路交通安全帶來的風(fēng)險(xiǎn)隱患。

交警的這一提醒請(qǐng)大家收好

新聞通氣會(huì)上，寧波交警相關(guān)負(fù)責(zé)人一再強(qiáng)調(diào)這件事，各位市民需要引起重視。

據(jù)介紹，駕車中通過手持方式操作移動(dòng)電話，例如收發(fā)微信（短信）、觀看手機(jī)視頻、操作手機(jī)軟件、拍照片等情形，也屬于開車使用手機(jī)這一違法行為。一經(jīng)核實(shí)，交警將根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，處以罰款50元、記3分的處罰；若因上述行為造成交通事故，則會(huì)被處以罰款200元、記3分的處罰。還有，停車等候信號(hào)燈時(shí)，有這樣的行為，也屬違法。

當(dāng)然，確有需要接打電話的，在確保安全的前提下使用藍(lán)牙耳機(jī)或車載藍(lán)牙，避免影響正常駕駛；或?qū)ふ易罱耐＼囄?，將車輛停放穩(wěn)妥后，再使用手機(jī)。這樣的處理方式不會(huì)被處罰。

江北交警在現(xiàn)場(chǎng)查處分心駕駛違法

新聞通氣會(huì)上，寧波交警還通報(bào)了兩個(gè)案例。

案例1：分心駕駛釀事故危險(xiǎn)就在一瞬間

2月14日中午，江北人民路，路口車輛排隊(duì)緩行，后方一黑色小車卻未減速，徑直撞了上去，造成三車追尾事故。“看了一眼手機(jī)”，在執(zhí)勤人員的詢問下，駕駛員承認(rèn)自己在使用手機(jī)。

案例1現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)圖

案例2：貨車司機(jī)“開小差”偏離車道撞護(hù)欄

2月8日8時(shí)許，穿山疏港高速出口，一輛貨車在行駛過程中逐漸偏離正常方向，直至撞上護(hù)欄處才緊急停下，事故造成車輛、護(hù)欄不同程度損壞。經(jīng)調(diào)查，貨車駕駛員在駕駛時(shí)使用手機(jī)，分心駕駛導(dǎo)致事故發(fā)生。

案例2現(xiàn)場(chǎng)公共視頻

關(guān)鍵詞： 安全隱患