寧波這條市域鐵路的鄞州段規(guī)劃設(shè)計(jì)方案公示 涉及5個(gè)站點(diǎn)

市資規(guī)局今天起對(duì)寧波至象山市域（郊）鐵路（以下簡(jiǎn)稱“寧象線”）鄞州段的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案作批前公示。

寧象線鄞州段自小洋江站引出，經(jīng)云龍火車站、橫溪站、塘溪站、咸祥站后，跨象山港，總長(zhǎng)約33.2公里。

公示信息將寧象線鄞州段分了四段，一一來(lái)看。

(相關(guān)資料圖)

第一段：小洋江站-云龍火車站-橫溪站

本段線路自小洋江站引出，走行于繞城高速東側(cè)規(guī)劃鎖嵐路中，上跨寧裘線、鄞東前塘河后，于國(guó)鐵云龍站東側(cè)設(shè)置云龍火車站，后下穿甬莞高速，轉(zhuǎn)而折向東走行于鄞橫線東側(cè)，上跨沿山干河、鄞城大道后引入橫溪站。

本段線路全長(zhǎng)7.1公里,其中高架段4.9公里、盾構(gòu)隧道1.6公里。

小洋江站：與同期建設(shè)的軌道交通7號(hào)線同臺(tái)換乘，與軌道交通4號(hào)線通道換乘，為路中地下3層雙島車站；

云龍火車站：設(shè)計(jì)為路側(cè)地上3層側(cè)式車站；

橫溪站：與遠(yuǎn)期建設(shè)的軌道交通12號(hào)線同臺(tái)換乘，設(shè)計(jì)為路側(cè)地上3層雙島車站。

第二段：橫溪站-塘溪站

本段線路自橫溪站引出，以連續(xù)橋隧的形式走行于甬莞高速南側(cè)山體內(nèi)，出山體后于塘溪鎮(zhèn)北側(cè)設(shè)置塘溪站。

本段線路全長(zhǎng)14.3公里，其中高架段3.3公里、山嶺隧道10.9公里。

塘溪站設(shè)計(jì)為路側(cè)地上3層側(cè)式車站。

第三段：塘溪站-咸祥站

本段線路自塘溪站引出，上跨塘觀公路、大嵩江后折向北走行，穿越山體、上跨甬莞高速，后引入咸祥站。

本段線路全長(zhǎng)5.6公里，其中高架段2.9公里、山嶺隧道2.7公里。

咸祥站與遠(yuǎn)期建設(shè)的梅山支線同臺(tái)換乘，設(shè)計(jì)為路側(cè)地上2層島側(cè)車站。

第四段：咸祥站-象山港

本段線路自咸祥站引出，穿越山體，后上跨沿海中線，沿甬莞高速既有象山港大橋東側(cè)50米(梁面凈距)并行跨海，至海域分界處。

本段線路全長(zhǎng)5.9公里，其中高架段5.3公里(包含海域段2.7公里)、山嶺隧道0.6公里。

【新聞多一點(diǎn)】

寧象線鄞州段的規(guī)劃圖示，還透露了不少信息！

細(xì)心的同學(xué)可能發(fā)現(xiàn)了，在上面圖中標(biāo)注的已經(jīng)建成的地鐵4號(hào)線、5號(hào)線和在建的7號(hào)線、8號(hào)線，與已知走向都不太一樣，未來(lái)它們都會(huì)延伸到東錢湖、云龍這一片。

圖中的10號(hào)線、11號(hào)線、12線，又是什么新軌交線路？

據(jù)截至目前相關(guān)公開信息，10號(hào)線包括在建的寧波至慈溪市域鐵路，并規(guī)劃從孔浦往南延伸至姜山；

11號(hào)線包含規(guī)劃待建的寧波至余姚市域鐵路，并規(guī)劃聯(lián)系東部新城、東錢湖、東吳、瞻岐等地；

12線包含寧波至象山市域鐵路，并規(guī)劃往西接入西樞紐至集士港。

另外，圖中還標(biāo)示了咸祥-瞻岐-濱海工業(yè)園區(qū)-春曉-昆亭的梅山支線。梅山支線與11號(hào)線在瞻岐交匯。寧波晚報(bào)記者 周科娜

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