上周末,2021年北京市“職工技協(xié)杯”職業(yè)技能競賽汽車維修工(大客車)比賽初賽實(shí)操項(xiàng)目火熱進(jìn)行。348名身著藍(lán)色工裝的保修工,分批進(jìn)行電驅(qū)動(dòng)車油門踏板、繼電器、二極管、IGBT模塊的檢測和發(fā)電機(jī)拆裝與檢修兩個(gè)模塊的比賽命題考核。
汽車電器元件的測量考場內(nèi),隨著裁判員一聲令下,選手們熟練地連接、啟動(dòng)、校正萬用表,細(xì)心測量數(shù)據(jù),精準(zhǔn)測算標(biāo)定指標(biāo)。寬敞明亮的比賽大廳十分安靜,萬用表蜂鳴器發(fā)出的聲響和選手們口測的聲音都能聽得非常清清晰。考官介紹,本項(xiàng)考核要求參賽的選手在20分鐘內(nèi)正確完成模塊考核項(xiàng)目的數(shù)據(jù)測量和準(zhǔn)確計(jì)算,口答工作原理。心理素質(zhì)、操作時(shí)間、效率和知識(shí)面的寬泛的掌控是本場考核的決定要素。
發(fā)電機(jī)拆裝與檢修考場內(nèi),12名選手正在進(jìn)行“AVE 2115D型發(fā)電機(jī)總成的拆裝與檢驗(yàn)”項(xiàng)目考核。選手們嫻熟地對角預(yù)松發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器固定螺栓,用尖嘴鉗子拆下調(diào)節(jié)器內(nèi)的四根導(dǎo)線線尾、搭鐵回路線和碳刷;用橡膠錘分別均勻敲擊前端蓋螺栓穿釘孔和螺栓固定孔部位,使前后端蓋分開;將前端蓋放置到發(fā)電機(jī)底座上后,對定子線圈進(jìn)行拆除,對發(fā)電機(jī)內(nèi)部碳刷、調(diào)節(jié)器、后端蓋軸承孔及整流橋、定子繞組、前端蓋轉(zhuǎn)子爪極及滑環(huán)等零部件進(jìn)行清潔檢查……
“不能單單比速度,更要看操作工藝、零件清潔、組裝精密度等8項(xiàng)考核項(xiàng)目,要不然一步安裝錯(cuò)誤就會(huì)更加耽誤時(shí)間”來自本次大賽初賽理論考試第一名的保修三廠選手孫寶告訴記者。
近年來,公交集團(tuán)保修分公司加公交車輛保修技術(shù)培訓(xùn)力度,全面加強(qiáng)職工對純電動(dòng)及清潔燃料公交車輛保養(yǎng)維護(hù)專業(yè)理論與實(shí)操培訓(xùn)。“以此次比賽為契機(jī),通過扎實(shí)開展了一系列的崗位練兵活動(dòng),公交保修職工們的技能穩(wěn)步提高,增強(qiáng)了大家學(xué)習(xí)、鉆研業(yè)務(wù)的自覺性,形成了‘全員苦練基本功,人人爭當(dāng)業(yè)務(wù)精兵’的濃厚氛圍。”公交集團(tuán)保修分公司工會(huì)主席王桂全說。