今年是地鐵新線開(kāi)通的“大年”,開(kāi)通線路的條(段)數(shù)歷年最多,隨著11號(hào)線西段、17號(hào)線南段、19號(hào)線一期、8號(hào)線三期北段等9條(段)線路開(kāi)通,北京軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到780余公里。
12月29日,在“治堵大家談”節(jié)目中,北京市軌道交通指揮中心客流預(yù)測(cè)部部長(zhǎng)厲立透露,這些新線開(kāi)通后,軌道交通路網(wǎng)日均客運(yùn)量初期(1-3年)將增加40萬(wàn)-50萬(wàn)人次。
2020年以來(lái),受疫情影響,北京市軌道交通客運(yùn)量有所下降。截至目前,2021年軌道交通路網(wǎng)日均客運(yùn)量778.60萬(wàn)人次,較去年同期增長(zhǎng)40%,恢復(fù)至2019年同期的81%;工作日日均客運(yùn)量986.72萬(wàn)人次,較去年同期增長(zhǎng)34%,恢復(fù)至2019年同期的80%。
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