全球快播：北京豐臺(tái)站迎首個(gè)暑運(yùn)

亞洲最大鐵路樞紐客站——豐臺(tái)站內(nèi)各種電子顯示屏隨處可見(jiàn)，乘客從進(jìn)站到上車(chē)隨時(shí)可以獲取需要的乘車(chē)信息。攝/本報(bào)記者 安旭東

進(jìn)入7月，北京豐臺(tái)站迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后首個(gè)暑運(yùn)。從落客平臺(tái)到候車(chē)大廳，從中央光庭到雙層車(chē)場(chǎng)，旅客們放慢腳步，近距離感知這座亞洲最大鐵路樞紐客站。在旅客看不到的地方，豐臺(tái)站“智慧大腦”管控著車(chē)站溫度、濕度、空氣質(zhì)量等“健康”指標(biāo)，貼心營(yíng)造著舒適的乘車(chē)環(huán)境。

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昨日(13日)下午，記者在豐臺(tái)站東落客平臺(tái)看到，不少旅客乘坐出租車(chē)或私家車(chē)抵達(dá)車(chē)站，車(chē)輛即停即走、秩序井然，旅客們提著行李排隊(duì)進(jìn)入車(chē)站。進(jìn)站前需要刷健康寶，查驗(yàn)72小時(shí)核酸陰性證明。門(mén)口還立起多臺(tái)智能機(jī)，刷身份證、人臉識(shí)別，兩三秒鐘即可完成核驗(yàn)。

與上月開(kāi)通初期相比，這座新車(chē)站“人氣”更高了。候車(chē)大廳內(nèi)，多了很多帶孩子的旅客。“孩子父母上班忙，我?guī)O子回太原老家過(guò)暑假。”市民張先生提前一個(gè)多小時(shí)到站，帶著孩子在兒童娛樂(lè)區(qū)玩起攀爬玩具來(lái)。不遠(yuǎn)處，小木屋般的母嬰室內(nèi)，也迎來(lái)了一些充滿(mǎn)好奇的小旅客。“這里不僅有溫馨私密的哺乳室，還有可以讓寶寶睡覺(jué)的嬰兒床，非常貼心！”一位媽媽贊道。

消毒機(jī)器人上下午兩個(gè)班次工作，對(duì)人流密集的候車(chē)大廳進(jìn)行消毒作業(yè)。

出租車(chē)、公交、地鐵，無(wú)縫接駁讓旅客更加便捷。

每個(gè)進(jìn)站檢票口開(kāi)放四個(gè)自動(dòng)通道和一個(gè)人工通道，避免擁擠的同時(shí)人工通道可以照顧到老年人等特殊旅客。

刷身份證加人臉識(shí)別就可以顯示核酸檢測(cè)有效期，方便了旅客乘車(chē)。

發(fā)車(chē)高峰期，多個(gè)檢票口前排起長(zhǎng)隊(duì)，火車(chē)站久違的繁忙景象又回來(lái)了。北京豐臺(tái)站客運(yùn)車(chē)間業(yè)務(wù)指導(dǎo)馮莎介紹，“進(jìn)入暑運(yùn)后，豐臺(tái)站客流逐步增長(zhǎng)，日均客流一萬(wàn)四五左右，到發(fā)列車(chē)今天達(dá)到45對(duì)。高鐵為太原方向，普速主要是京九方向。”為了更好地服務(wù)重點(diǎn)旅客，每個(gè)檢票口都設(shè)有優(yōu)先進(jìn)站通道。

候車(chē)大廳敞開(kāi)式的綜合服務(wù)臺(tái)前，多了一臺(tái)智能叫號(hào)機(jī)，旅客可以選擇售改簽、公安制證、愛(ài)心窗口業(yè)務(wù)。4號(hào)窗口，工作人員忙著接聽(tīng)12306電話(huà)工單，“提供輪椅、優(yōu)先進(jìn)站”“推嬰兒車(chē)、進(jìn)站需要幫扶”……一條條需求清晰記錄，傳遞到客運(yùn)員手中。

在中央光庭下的島式服務(wù)臺(tái)，客運(yùn)員劉思辰正推著一臺(tái)輪椅，快步奔向27號(hào)站臺(tái)。“這趟車(chē)有位太原來(lái)的旅客，需要輪椅服務(wù)，我得提前十分鐘到站臺(tái)等候。”這樣的重點(diǎn)旅客服務(wù)需求，每天有二三十單，還有現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)找來(lái)的，承擔(dān)接送站服務(wù)的客運(yùn)員，每天都要走上四五萬(wàn)步。高架站臺(tái)上走上幾分鐘，劉思辰的制服就滲出汗水。

站內(nèi)每個(gè)工作人員都是服務(wù)人員，旅客有問(wèn)題隨時(shí)詢(xún)問(wèn)就近工作人員都可以得到耐心解答。

豐臺(tái)站“智慧大腦”——綜控室內(nèi)客運(yùn)數(shù)據(jù)、作業(yè)實(shí)時(shí)狀態(tài)、設(shè)備管控等數(shù)據(jù)一目了然，提高了豐臺(tái)站的作業(yè)指揮效率，保障暑運(yùn)高峰正常運(yùn)行。

兒童娛樂(lè)區(qū)內(nèi)，在志愿者的保護(hù)下孩子們可以愉快度過(guò)候車(chē)時(shí)間。

“太感謝了！”列車(chē)進(jìn)站后，劉思辰在車(chē)廂門(mén)前，把旅客李先生攙扶到輪椅上，通過(guò)無(wú)障礙電梯，一直送到站外地面停車(chē)場(chǎng)，送上了網(wǎng)約車(chē)，可以說(shuō)是“車(chē)門(mén)對(duì)車(chē)門(mén)”。“我這腳跟腱斷裂，來(lái)北醫(yī)三院看病。剛下車(chē)就有這樣周到的服務(wù)，心里很溫暖。”李先生感嘆道。

豐臺(tái)站還有一個(gè)強(qiáng)大的“智慧大腦”，在由60塊LCD屏幕構(gòu)成的超大屏幕上，客運(yùn)數(shù)據(jù)、作業(yè)實(shí)時(shí)狀態(tài)、設(shè)備管控等數(shù)據(jù)一目了然。“站內(nèi)舒適度”模塊，可以根據(jù)天氣和環(huán)境變化，智能管控車(chē)站的空調(diào)、通風(fēng)機(jī)等設(shè)備，監(jiān)測(cè)溫度、濕度、空氣質(zhì)量，營(yíng)造舒適的候車(chē)環(huán)境。“客流分時(shí)段統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)”模塊，實(shí)時(shí)顯示旅客上下車(chē)情況，工作人員可通過(guò)曲線(xiàn)峰值，提前預(yù)判客流高峰時(shí)段，合理調(diào)配作業(yè)人員。

“爸爸，你看，這個(gè)機(jī)器人噴霧呢！”候車(chē)大廳內(nèi)，白色“身體”、頂著噴頭的消毒機(jī)器人吸引著小朋友的目光。目前，9臺(tái)這樣的機(jī)器人在豐臺(tái)站上崗，按照預(yù)定路線(xiàn)全天候奔走消殺。

記者從北京鐵路部門(mén)獲悉，暑運(yùn)期間，各大車(chē)站將把每個(gè)周末當(dāng)作小長(zhǎng)假來(lái)對(duì)待，在周五、周日客流高峰時(shí)段，擴(kuò)大運(yùn)能增開(kāi)旅客列車(chē)，滿(mǎn)足旅客出行需求。

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