亞洲最大鐵路樞紐客站——豐臺站內(nèi)各種電子顯示屏隨處可見,乘客從進站到上車隨時可以獲取需要的乘車信息。攝/本報記者 安旭東
進入7月,北京豐臺站迎來開通運營后首個暑運。從落客平臺到候車大廳,從中央光庭到雙層車場,旅客們放慢腳步,近距離感知這座亞洲最大鐵路樞紐客站。在旅客看不到的地方,豐臺站“智慧大腦”管控著車站溫度、濕度、空氣質(zhì)量等“健康”指標,貼心營造著舒適的乘車環(huán)境。
(相關(guān)資料圖)
昨日(13日)下午,記者在豐臺站東落客平臺看到,不少旅客乘坐出租車或私家車抵達車站,車輛即停即走、秩序井然,旅客們提著行李排隊進入車站。進站前需要刷健康寶,查驗72小時核酸陰性證明。門口還立起多臺智能機,刷身份證、人臉識別,兩三秒鐘即可完成核驗。
與上月開通初期相比,這座新車站“人氣”更高了。候車大廳內(nèi),多了很多帶孩子的旅客。“孩子父母上班忙,我?guī)O子回太原老家過暑假。”市民張先生提前一個多小時到站,帶著孩子在兒童娛樂區(qū)玩起攀爬玩具來。不遠處,小木屋般的母嬰室內(nèi),也迎來了一些充滿好奇的小旅客。“這里不僅有溫馨私密的哺乳室,還有可以讓寶寶睡覺的嬰兒床,非常貼心!”一位媽媽贊道。
消毒機器人上下午兩個班次工作,對人流密集的候車大廳進行消毒作業(yè)。
出租車、公交、地鐵,無縫接駁讓旅客更加便捷。
每個進站檢票口開放四個自動通道和一個人工通道,避免擁擠的同時人工通道可以照顧到老年人等特殊旅客。
刷身份證加人臉識別就可以顯示核酸檢測有效期,方便了旅客乘車。
發(fā)車高峰期,多個檢票口前排起長隊,火車站久違的繁忙景象又回來了。北京豐臺站客運車間業(yè)務(wù)指導(dǎo)馮莎介紹,“進入暑運后,豐臺站客流逐步增長,日均客流一萬四五左右,到發(fā)列車今天達到45對。高鐵為太原方向,普速主要是京九方向。”為了更好地服務(wù)重點旅客,每個檢票口都設(shè)有優(yōu)先進站通道。
候車大廳敞開式的綜合服務(wù)臺前,多了一臺智能叫號機,旅客可以選擇售改簽、公安制證、愛心窗口業(yè)務(wù)。4號窗口,工作人員忙著接聽12306電話工單,“提供輪椅、優(yōu)先進站”“推嬰兒車、進站需要幫扶”……一條條需求清晰記錄,傳遞到客運員手中。
在中央光庭下的島式服務(wù)臺,客運員劉思辰正推著一臺輪椅,快步奔向27號站臺。“這趟車有位太原來的旅客,需要輪椅服務(wù),我得提前十分鐘到站臺等候。”這樣的重點旅客服務(wù)需求,每天有二三十單,還有現(xiàn)場臨時找來的,承擔(dān)接送站服務(wù)的客運員,每天都要走上四五萬步。高架站臺上走上幾分鐘,劉思辰的制服就滲出汗水。
站內(nèi)每個工作人員都是服務(wù)人員,旅客有問題隨時詢問就近工作人員都可以得到耐心解答。
豐臺站“智慧大腦”——綜控室內(nèi)客運數(shù)據(jù)、作業(yè)實時狀態(tài)、設(shè)備管控等數(shù)據(jù)一目了然,提高了豐臺站的作業(yè)指揮效率,保障暑運高峰正常運行。
兒童娛樂區(qū)內(nèi),在志愿者的保護下孩子們可以愉快度過候車時間。
“太感謝了!”列車進站后,劉思辰在車廂門前,把旅客李先生攙扶到輪椅上,通過無障礙電梯,一直送到站外地面停車場,送上了網(wǎng)約車,可以說是“車門對車門”。“我這腳跟腱斷裂,來北醫(yī)三院看病。剛下車就有這樣周到的服務(wù),心里很溫暖。”李先生感嘆道。
豐臺站還有一個強大的“智慧大腦”,在由60塊LCD屏幕構(gòu)成的超大屏幕上,客運數(shù)據(jù)、作業(yè)實時狀態(tài)、設(shè)備管控等數(shù)據(jù)一目了然。“站內(nèi)舒適度”模塊,可以根據(jù)天氣和環(huán)境變化,智能管控車站的空調(diào)、通風(fēng)機等設(shè)備,監(jiān)測溫度、濕度、空氣質(zhì)量,營造舒適的候車環(huán)境。“客流分時段統(tǒng)計預(yù)測”模塊,實時顯示旅客上下車情況,工作人員可通過曲線峰值,提前預(yù)判客流高峰時段,合理調(diào)配作業(yè)人員。
“爸爸,你看,這個機器人噴霧呢!”候車大廳內(nèi),白色“身體”、頂著噴頭的消毒機器人吸引著小朋友的目光。目前,9臺這樣的機器人在豐臺站上崗,按照預(yù)定路線全天候奔走消殺。
記者從北京鐵路部門獲悉,暑運期間,各大車站將把每個周末當(dāng)作小長假來對待,在周五、周日客流高峰時段,擴大運能增開旅客列車,滿足旅客出行需求。
關(guān)鍵詞:
推薦閱讀