世界看熱訊：公交逐車檢修 確保惡劣天氣運營安全

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自1月12日夜起，北京大部分地區(qū)開始降雪，延慶、懷柔、門頭溝等地區(qū)雪量更加明顯。對此，公交集團保修分公司嚴(yán)格落實集團公司保障要求，迅速響應(yīng)、細化措施，確保惡劣天氣應(yīng)對保障工作有序開展。

每逢雨雪天氣，都會對公交運營帶來一定的困難。為了最大限度降低天氣對運營造成的影響，確保車輛安全，公交集團保修分公司四廠保早發(fā)小分隊技術(shù)人員在開始降雪的第一時間便抵達門頭溝區(qū)丁家灘公交場站，對公交車輛進行逐車檢修。據(jù)小分隊王新健師傅介紹，為了保證車輛在雪后濕滑路面安全行駛，轉(zhuǎn)向、制動和輪胎氣壓是公交車上路前的檢修必檢項目。降雪天氣造成山區(qū)氣溫偏低，車內(nèi)的暖風(fēng)機空調(diào)、司機駕駛艙里的風(fēng)擋吹風(fēng)機、雨刷機和燈光信號系統(tǒng)更是檢修重點，“我們會盡最大力量對每一部公交車進行綜合性能安全檢查，防止帶病車輛上路行駛，全力保障每一部公交車安全運營。”小分隊王新健師傅介紹。

此時室外溫度-4℃，門頭溝丁家灘公交場站已是呼氣如霜。車下，小分隊王新健師傅正仰躺在車底盤與柏油路面之間的空隙里檢查傳動軸、轉(zhuǎn)向節(jié)，并進行氣路管路排污。身下冰冷的路面凍得他后背冰涼，一股股凜冽的風(fēng)夾雜著積雪吹得他臉色泛白。敲擊輪胎螺絲，檢查旋緊；撥動燈光開關(guān)，檢查儀表照明；拉開儲氣罐閥門，進行排污。每檢查一部車輛，小分隊隊員們都要在專用表格上記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。“千萬不要小看這些簡單的流程，比如剛剛的排污工作，拉動拉環(huán)看似簡單，但排出的都是積存在儲氣罐底部的水汽，在這樣的嚴(yán)寒天氣里，如果積液過多會造成儲氣罐和氣路管道結(jié)冰凍凝，將有可能導(dǎo)致車輛惡性事故。”小分隊王新健師傅一邊用手橫握在轉(zhuǎn)向拉桿球頭上感覺球碗與球頭配合程度，一邊介紹。

據(jù)悉，保修分公司提前制定降雪降溫天氣車輛技術(shù)保障安排，在嚴(yán)格落實疫情防控措施的基礎(chǔ)上，派出由技術(shù)骨干組成的志愿服務(wù)技術(shù)保障小分隊到重點線路開展車輛技術(shù)服務(wù)保障工作，對車輛雨刷除霜、輪胎制動、轉(zhuǎn)向傳動、氣路排污、供電供熱等車安關(guān)鍵部位進行針對性巡檢問修。搶修救援服務(wù)中心則加強搶修救援指揮調(diào)度，結(jié)合天氣情況調(diào)整搶修救援車輛屯集點位，確保迅速響應(yīng)、及時清障。

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