雄安容東片區(qū)公交場站下月竣工-全球觀天下

近日，在雄安新區(qū)容東片區(qū)，一棟棟安置房拔地而起，社區(qū)規(guī)模已顯露雛形。在這片即將承載上萬戶家庭的地方，一座公交場站即將落成，連接京雄高速、雄安郊野公園、容城縣人民醫(yī)院、雄安便民服務(wù)中心等多個(gè)生活場景，助力打造居民5-10分鐘生活圈。

由中建二局承建的容東片區(qū)公交場站集公交首末站、公交車輛夜間停車保養(yǎng)、區(qū)域公交調(diào)度及小汽車截流換乘等功能于一體，設(shè)置的基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)中心和交通控制中心，將服務(wù)于容東片區(qū)的道路養(yǎng)護(hù)和智能化交通控制，是雄安新區(qū)集約綠色城市公共交通系統(tǒng)的重要建設(shè)項(xiàng)目。

(資料圖片)

“項(xiàng)目采用城市公交立體模式設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)的公交場站，既能滿足燃油公交車和新能源公交車的駐車需求，又能實(shí)現(xiàn)土地資源效益最大化。”項(xiàng)目經(jīng)理陳煜宏介紹，公交停保樓地上三層、地下一層，總建筑面積超3萬平方米，共設(shè)置公交車位169個(gè)，小汽車停車位234個(gè)，同時(shí)配建144個(gè)充電樁，其中，在停保場約5700平方米的屋面設(shè)置了60個(gè)公交車位。換句話說，停車場的屋頂未來將可以同時(shí)停放60輛公交車，這無疑對(duì)施工要求提出了更高標(biāo)準(zhǔn)。

“一輛公交車的長度約13米，重量11噸到18噸，也就是說屋面要能承載1000多噸的重量，這對(duì)我們的工藝水平提出了挑戰(zhàn)。”項(xiàng)目總工程師武朝平說。

“以環(huán)保節(jié)能為目的，以降本增效為手段，我們采用不低于50%的裝配式建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)樓板與部分豎向構(gòu)件采用預(yù)制免拆疊合樓板施工。”武朝平說，技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過優(yōu)化施工工藝與樓板細(xì)部構(gòu)造，解決了工序穿插倒置、節(jié)點(diǎn)質(zhì)量薄弱與安裝效率低的施工難點(diǎn)，大大提高了施工效率，加快了工期進(jìn)度，高品質(zhì)完成了施工任務(wù)。

目前，項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)已全部完成，進(jìn)入裝飾裝修階段，計(jì)劃于4月份全面竣工驗(yàn)收，建成后將顯著提升容東片區(qū)公共設(shè)施服務(wù)能力，引導(dǎo)居民綠色低碳出行，提升居民生活品質(zhì)，為雄安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)保障。

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