17號線北段 16號線剩余段 啟動3個月空載試運行

(資料圖)

軌道交通工作人員通過空載試運行對車輛、供電、信號、通訊等進行全面測試校驗。

圖為地鐵17號線左家莊站。本報記者潘之望攝

29日，地鐵17號線北段和16號線剩余段開始為期3個月的空載試運行。今年年底，這兩條線路將開通試運營。屆時，北京軌道交通新增運營里程30.2公里，本市城市軌道交通運營里程將達837公里，處于國內(nèi)領先水平。

昨天，記者來到地鐵17號線北段，從左家莊站至天通苑東站乘車體驗。“左家莊站共設4個出入口，到年底將開通3個，C口預留。目前，該站站廳、站臺及A口已完成裝修。”中鐵建大橋局北京地鐵17號線09標常務副經(jīng)理楊德龍介紹。從裝修上看，左家莊站呈現(xiàn)簡約大氣的風格。站廳兩側(cè)為淺綠色色調(diào)、軟包設計，中間采用清水混凝土設計。登上列車，記者注意到，17號線北段列車與既有17號線南段相同，列車通體呈藍黑色調(diào)，車內(nèi)座椅為橙黃、湖藍色混搭。

“進入空載試運行后，主要是對車輛、供電、信號、通訊等系統(tǒng)進行全面測試和校驗完善，對人與設備、系統(tǒng)之間充分磨合，經(jīng)過3個月空載試運行、按圖試運行、竣工驗收、運營評估后，線路才可開通運營。”市重大項目辦軌道一處四級調(diào)研員聶桂平介紹。

17號線北段全長約26.3公里，呈南北走向，設10座車站和1座車輛基地，跨越昌平、朝陽兩個區(qū)，串連起未來科學城、天通苑、望京西等重點居住區(qū)，設有工人體育場站、左家莊站、西壩河站、太陽宮站、望京西站、紅軍營站、清河營站、天通苑東站、未來科學城站、未來科學城北站。開通后將有效增強北部區(qū)域軌道線網(wǎng)服務能力，大幅提升回天地區(qū)和未來科學城區(qū)域軌道交通服務能力。

16號線剩余段也將于年底開通。京投軌道所屬快軌公司設備部副部長陳軍科介紹，16號線北段、中段及南段已分別于2016年、2020年、2022年底開通運營，線路途經(jīng)海淀區(qū)、西城區(qū)和豐臺區(qū)。此次剩余段始自榆樹莊站，經(jīng)洪泰莊站至宛平城站，全長約3.9公里，設車站2座，并設有榆樹莊停車場。線路通車后，地鐵16號線將實現(xiàn)全線貫通。

“貫通運行后，16號線全長49.8公里，共設30座車站，可換乘4號線、6號線、7號線、9號線、10號線、14號線、房山線，其中地鐵豐臺站還可實現(xiàn)與國鐵北京豐臺站的換乘。”陳軍科說，16號線的全線貫通將更好地服務中關村西區(qū)、麗澤商務區(qū)、豐臺科技園區(qū)等重要城市功能區(qū)，推動和促進南北城區(qū)融合發(fā)展。

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