【天天聚看點】慧泊的騷操作，難道又是財政沒錢了？

前段時間，有個新聞，講的是在河南內(nèi)黃縣對貨車司機(jī)罰款的事，其中工作人員明確表態(tài)了，因為財政沒錢了。

(相關(guān)資料圖)

財政沒錢了，就想著薅百姓的羊毛，內(nèi)黃縣的思路還是沒打開，只盯著貨車司機(jī)這一群體薅羊毛，其中有司機(jī)兩年被罰27.5萬，這簡直要把羊毛薅完了。

而最近曝光的廣西“慧泊市”，簡直把薅羊毛割韭菜的技術(shù)練得爐火純青了。

這個所謂的“慧泊市”，就是南寧市，慧泊市停車收費公司的名字。只因南寧因停車收費貴，而且貴的離譜，在路邊停一天車要一百多塊錢，有車主欠費六萬多，不僅汽車停車要收費，自行車，電瓶車都要收費。

甚至為了創(chuàng)收，在一些狹窄路段，也畫上停車位，收費?？梢哉f南寧三萬多個路邊停車位都?xì)w慧泊壟斷。

吃相如此難看，所以被網(wǎng)友冠以“慧泊市”。

而且還有更離譜的操作。

因為很多人覺得我已經(jīng)交了車船稅了，就連油價里也有城建稅。以前路邊劃線的車位就是免費的，現(xiàn)在被人盯上這塊蛋糕，劃線收費，這本身就是不合理的，屬于二次收費。而且土地是國家的，憑什么讓你們收費？有人就不想交這個錢。

以前有人不交這個錢，他們也拿你沒辦法，畢竟在法理上是不合理的，可很多人不明白這個理，又或者不屑于為了幾塊錢去計較，于是就交了錢。而且我又一次還仔細(xì)看了貼在車上的收費單，里面還有免責(zé)聲明，車停在路邊，如果被劃了，他們還不負(fù)責(zé)。這明顯不公平。

基于這樣的原因，很多人就不交這個錢，前幾天有停車收費的企業(yè)公眾號發(fā)了一篇文章，就在催人交錢，最多也就是在公眾號上羅列清單。我看有人欠了幾千塊錢都不交，看來如果有人真的不交停車費，他們也奈何不了。

但是慧泊不一樣，他們居然和南寧青秀區(qū)法院合作，簽訂合作備忘錄。以法院強(qiáng)制執(zhí)法來為企業(yè)收取停車費保駕護(hù)航。不交停車費就要影響征信，成為老賴。于是就可以肆無忌憚的收高價停車費。

只要空地就能劃線，就要給慧泊錢，一方面壟斷停車位，一方面定價太高，不給就法院出面？ 這一套創(chuàng)新的組合拳下來，錢算是收到了，可名聲卻敗光了。

法院違法時，誰來管？隨著網(wǎng)絡(luò)的曝光，現(xiàn)在青秀區(qū)法院副院長，執(zhí)行局局長等五人被停職。

法院去充當(dāng)資本的工具，這種政商勾結(jié)，影響真的太壞了。千算萬算，沒算到會上熱搜。在輿論的聚光燈下，這背后的貓膩被人扒光。

你能想象，慧泊張開血盆大口，貪婪的吸食著機(jī)動車電瓶車自行車停車費時，他在去年還虧損一千多萬。

這背后的利益關(guān)系，錢去哪了？值得好好查一查。

而且，還有一個高端操作，慧泊注冊資金5.02億，實繳200萬，就是一個零頭。但他們卻能將未來25年的經(jīng)營權(quán)質(zhì)押，獲得了72億的貸款。一家停車公司，不用買地，不用建設(shè)，最多在路邊劃石灰線，你貸72億干嘛？

也許你很好奇，這個慧泊到底是什么來頭？

南寧慧泊由南寧公共交通集團(tuán)有限公司100%控股，南寧公共交通集團(tuán)有限公司由南寧軌道交通集團(tuán)有限公司100%控股，南寧軌道交通集團(tuán)有限公司由南寧國資委100%控股。

穿了幾層馬甲就不認(rèn)識了嗎？

為什么會虧損，為什么要貸款72億，這其中的違規(guī)操作和貓膩，希望嚴(yán)查。

至于這個貸款的操作，我想起了貴州榕江縣拍賣殯儀館20年經(jīng)營權(quán)的案例。

地方財政沒錢了，通過這種方式可以融到資，順利地從銀行把錢貸出來。

而慧泊貸這72億的操作，我感覺有點像，當(dāng)?shù)卣梢酝ㄟ^這個方式貸到款。至少可以解燃眉之急。

這其中有沒有腐敗呢？就不得而知了。

房地產(chǎn)行業(yè)不景氣，地方賣地收入銳減，有人就開始想歪門邪道了，內(nèi)黃縣薅貨車司機(jī)羊毛，慧泊市薅所有車的羊毛，其目的，可能就是內(nèi)黃縣那個工作人員說的那樣：財政沒錢了。

-全文完-

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