美軍偵察機在東海高強度活動!讓我們比較意外的是,距離中國大陸真的是非常近了——距大陸領(lǐng)?;€約30海里。
(資料圖片僅供參考)
所以,這完全就是要進(jìn)入我國大陸區(qū)域了一樣,靠得也太近了吧。
那很多人就在意外,如此近距離的活動,為什么我們不將其擊落,可以進(jìn)行擊落嗎?
其實,這個問題討論的確是比較多,大家有這樣的疑問也完全正常,要是這并非是偵察機,是戰(zhàn)機的話,那威脅程度豈不大大地提升了,我們就一步一步的來看看。
美軍偵察機在東海高強度活動!逼近領(lǐng)?;€約30海里!
首先我們給大家說明一下,這個領(lǐng)?;€是什么——領(lǐng)?;€是為沿海國家測算領(lǐng)海寬度的起算線,基線內(nèi)向陸地一側(cè)的水域稱為內(nèi)水,向海的一側(cè)依次是領(lǐng)海、毗鄰區(qū)、專屬經(jīng)濟區(qū)、大陸架等管轄海域。
而按照《聯(lián)合國海洋法公約》的規(guī)定,一般有3種確定沿海國領(lǐng)海基線的方法:
正?;€法直線基線法混合基線法而我國的領(lǐng)海基線比較復(fù)雜,海岸線較長。
但是,我們要熟知基線的重要性,因為它不僅對沿海國的領(lǐng)海主張有重要意義,而且對其他的海洋區(qū)域,即毗連區(qū)、專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架的主張也至關(guān)重要。
而這次最近距離中國大陸領(lǐng)?;€約30海里,相當(dāng)于逼近中國大陸領(lǐng)?;€約56公里區(qū)域了,所以,真的是高強度壓入的狀態(tài)。
當(dāng)然,我國也是針對這一次美國進(jìn)行密集的偵察活動進(jìn)行了識別,所以,才知道它的路線。
而這一次美國派遣的偵察機是1架RC-135U偵察機,在東海防空識別區(qū)進(jìn)行偵察,這一架偵察機還是不可小覷,那到底有多強呢?
RC-135偵察機是20世紀(jì)60年代美國空軍裝備的一種戰(zhàn)略偵察機。最大航程9000千米,最大飛行高度1.5萬米以上,巡航速度860千米/小時,續(xù)航時間可超過12小時,空中加油后空中滯留時間超過20小時,而且最為擅長的能力,也就是在目標(biāo)國沿海地區(qū)實施偵察行動。
而美國RC-135偵察機又分為多種型號,如A、S、U、V、W、X等型號,其中最新型號是X型。這次來的RC-135U偵察機,在美國總計有2架,綽號“戰(zhàn)斗派遣”。
它屬于在RC-135C型上的改裝機,在機頭兩側(cè)凸出處裝有側(cè)視雷達(dá),機頭下也有特殊電子偵察設(shè)備,針對現(xiàn)代戰(zhàn)場上電子設(shè)備的跳頻能力,具備極大的寬頻接收能力,能對此類電波記錄分析,為以后的電子戰(zhàn)提供資料。
所以,這美軍偵察機,完全是有目的性地進(jìn)行活動,可能是看看我國東海區(qū)域有沒有可以利用的東西。
當(dāng)然,這也并非是美軍偵察機首次進(jìn)入我國東部區(qū)域。
例如:在2022年9月,一架美空軍RC-135U電子偵察機從沖繩嘉手納空軍基地起飛,抵近我國膠州灣青島近海偵察,我國也發(fā)布了數(shù)據(jù)圖,所以,了解過的人,應(yīng)該也不會感到驚奇。
那美空軍偵察機如此近距離偵察,中國真的不敢擊落嗎?
東海防空識別區(qū)是我國在2013年進(jìn)行設(shè)定聲明的,并且是中國海空戰(zhàn)略重大突破,它出現(xiàn)的背后深藏的意義在于——中國關(guān)注的焦點不再只是釣魚島,也不再只是東海中間線的油氣田,而是中國突破第一島鏈的出??趯m古海峽。
具體范圍為以下六點連線與中國領(lǐng)海線之間空域范圍:
北緯33度11分、東經(jīng)121度47分,北緯33度11分、東經(jīng)125度00分,北緯31度00分、東經(jīng)128度20分,北緯25度38分、東經(jīng)125度00分,北緯24度45分、東經(jīng)123度00分,北緯26度44分、東經(jīng)120度58分。
所以,只要進(jìn)入這個區(qū)域,那就是屬于我國直接可以識別的地帶。
當(dāng)然,我國設(shè)置這個東海防空識別區(qū),完全是出于國家利益拓展的需要,只有識別出來了,才能夠有效地減少對我國的威脅,如果不能夠有效識別,空中安全將受到威脅,我國就可以采取措施。
那這一次美空軍偵察機如此近距離偵察,中國真的不敢擊落嗎?
其實,并沒有什么“不敢擊落”的問題,在2013年我國公布防控識別區(qū)的時候,中國國防大學(xué)教授、空軍少將喬良就公開表示:
在設(shè)置防空識別區(qū)之后,通過開通國際通用波段通訊模式,國與國之間進(jìn)行防空識別的正常交流,識別查證對方是否有敵意,如果對方不聽警告進(jìn)入防空識別區(qū)內(nèi),空軍飛行員可以對其實施擊落。
所以,中國真的不敢擊落嗎?其實并不是,是可以進(jìn)行擊落的,這個可能主要是看具體的情況,有沒有達(dá)到一種“敵意”的狀態(tài),是否已經(jīng)達(dá)到了被擊落的要求,這可能是我國的一個衡量標(biāo)準(zhǔn)。
而這次我國能夠識別出來,說明我們也知道美國偵察機的變化情況,大概率也是采取了相應(yīng)的措施,后續(xù)可能有回應(yīng)。
但是,一般來說,當(dāng)“具有威脅性”的飛機進(jìn)入識別區(qū)之后,都是采取警告,驅(qū)離等方式,過后如果威脅增強了,才可能進(jìn)行直接性的擊落,這就是大概的情況。
總結(jié)
整體上來說,美國在我國海區(qū)進(jìn)行挑釁的事情不少,之前還有臺灣海峽的事件,
這次中國沒有采取措施,可能只是沒說明,,但是并不意味著中國就怎么樣了。
在臺灣海峽事件之中,美加軍艦闖臺海,解放軍可能完全是做好了犧牲的準(zhǔn)備,軍艦直接切入美艦前面,讓其改道。
最終,美軍艦沒有辦法只能走,包括加軍艦也是如此。
所以,我國該出手的時候還是會出手,態(tài)度也是非常強硬的,大家要相信自己的祖國,我們是有能力維護(hù)我們的安全穩(wěn)定問題。
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