傳聞華為智選車將建汽車獨(dú)立銷售門店

(資料圖片僅供參考)

日前，有媒體爆料稱，華為智選車業(yè)務(wù)正在建設(shè)有別于當(dāng)前手機(jī)賣場(chǎng)的汽車銷售門店，專門用于銷售華為智選車生態(tài)聯(lián)盟車型，包括目前已經(jīng)在售的AITO問界系列，以及規(guī)劃中的奇瑞、江淮、極狐等合作車型。

渠道鋪設(shè)的方式包括新建和舊有門店擴(kuò)容，但舊門店要求為汽車開辟一個(gè)足夠大且獨(dú)立的區(qū)域。華為將優(yōu)先從原來的手機(jī)端門店投資人中招募，同時(shí)也開放了部分額度給外部投資人。

資料顯示，華為與賽力斯合作的AITO問界去年進(jìn)入了約1000家華為門店銷售，得益于渠道的優(yōu)勢(shì)，問界M5(參數(shù)|詢價(jià))一度成為“銷量黑馬”。但隨著華為智選車模式合作伙伴的增多，手機(jī)門店的展廳面積不再夠用。

華為智選車模式在業(yè)內(nèi)被稱為“問界全家桶”。在智選車模式下，華為提供整套新能源汽車解決方案，并深度參與除汽車生產(chǎn)制造外的產(chǎn)品定義、造型設(shè)計(jì)、營(yíng)銷、用戶體驗(yàn)、質(zhì)量管控等各個(gè)環(huán)節(jié)。

『AITO問界M9諜照』

目前，華為智選車模式合作車企有四家，其中，賽力斯今年內(nèi)將推出AITO問界M9，這是繼M5、M7之后的第三款合作車型，2023年2月雙方簽署深化合作協(xié)議，目標(biāo)是在2026年實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷量100萬輛。

華為與江淮汽車的合作工廠將于2024年建成，定位超高端豪華純電市場(chǎng)，車型價(jià)位區(qū)間約在80萬-100萬元。

奇瑞在去年也已宣布，跟華為至少有5款高端智能電動(dòng)車型規(guī)劃，并計(jì)劃在2023年推出其中兩款，這兩款車型的代號(hào)已經(jīng)曝光，一款為純電轎車EH3，一款為純電SUV EHY。

今年4月，華為與北汽極狐的合作模式從Huawei Inside模式升級(jí)為智選車模式。據(jù)悉，雙方將聯(lián)合研發(fā)一款全新車型，新車預(yù)計(jì)將于2024年上市。

除了建設(shè)全新的獨(dú)立銷售門店外，華為和汽車廠商也在尋求更深層次的合作。（文章來源：藍(lán)血研究；編譯/汽車之家 李娜）

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