(資料圖)
10月9日,昊鉑品牌旗下全新超跑昊鉑SSR(參數|詢價)將正式上市,作為參考,該車預售價區(qū)間為128.6-168.6萬。昊鉑SSR搭載兩擋四合一高性能集成電機驅動和900V碳化硅芯片,最大功率1225馬力/22000rpm,最大扭矩12000牛·米,0-100km/h加速時間僅為1.9秒。
昊鉑SSR的外觀設計充滿著超跑元素,車名SSR代表的是Super、Sport和Race,每個字母都和性能沾邊。雖然是一臺電動車,但它的前臉設計更偏向傳統(tǒng)運動跑車,為空氣動力學服務的前包圍大開口肯定是少不了的元素,還有流線型后視鏡和前機艙蓋開槽的設計,這些看上去都很有殺傷力。
來到側面,自動蝶翼門則是這臺車最酷的元素,輪腔氣流通道的造型同樣很超跑。輪胎尺寸方面,前輪245/35 ZR21,后輪305/30 ZR21。車身尺寸長寬高分別為4583/1988/1238mm,拿大家聽得最多的法拉利來比較,昊鉑SSR的身形比例和法拉利296差不多,昊鉑SSR的體型稍微胖一點點。
作為一臺超跑,尾部帶有尾部擴散器和可升降后擾流板,還有飛翼尾燈。后備廂看上去內部空間不小,放超跑里面算是個挺實用的儲物空間了。
和大部分超跑一樣,昊鉑SSR的內飾干凈簡潔,不過整個結構還是挺立體的,有種機械感的味道。六邊形的賽車式方向盤設計很有個性,座椅造型很酷。新車將會配備一個內嵌式的14.6英寸多媒體顯示屏以及8.8英寸儀表盤,下方過道區(qū)域則采用了雙塔樣式的空調出風口,并同時配備了撥桿式的電子換擋機構。
動力系統(tǒng)上,新車將采用純電動動力驅動,最大功率1225馬力,最大扭矩12000?!っ祝?-100km/h加速時間僅為1.9秒。昊鉑SSR采用900V碳化硅芯片,不僅提高2.5倍工作頻率,還大大降低80%功耗。動態(tài)方面另外一個賣點是AI賽道科技,它上面有軌跡牽引和數字教練等功能,也就是教你把這臺車在賽道上開得更快。昊鉑SSR有著5萬?!っ?度的扭轉剛度,還配備了埃安自研彈匣電池系統(tǒng)安全技術。(文/汽車之家 張曉丹)
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