注意!寧波東收費(fèi)站出口即將開(kāi)啟微提升改造!
寧波東收費(fèi)站建成于1998年,是寧波重要的收費(fèi)站之一。每當(dāng)晚高峰和節(jié)假日來(lái)臨,車(chē)流量就會(huì)變大,出口容易造成緩行。
由于地域限制,無(wú)法通過(guò)常規(guī)建設(shè)擴(kuò)容,現(xiàn)擬通過(guò)優(yōu)化車(chē)道配比、調(diào)整收費(fèi)車(chē)道設(shè)置、增加高峰時(shí)段專用通道等方式,對(duì)寧波東收費(fèi)站出口進(jìn)行微提升,為群眾出行提供方便。
【資料圖】
微調(diào)整工作將在不影響通行的情況下完成,計(jì)劃于4月24日12時(shí)正式啟動(dòng),整體周期約兩周。
增加高峰時(shí)段出口專用通道
在晚高峰和通行擁堵情況下,允許ETC車(chē)輛借用潘火互通杭州往寧波東匝道出口至寧波東收費(fèi)站之間的應(yīng)急車(chē)道通行,屆時(shí)由臺(tái)州、杭州前往寧波東收費(fèi)站出口的主線通道從2條臨時(shí)提升至3條。
調(diào)整優(yōu)化收費(fèi)通道配設(shè)
由于我市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量大,沒(méi)有辦理ETC的車(chē)輛較多,在高峰時(shí)段人工收費(fèi)通道容易形成緩行甚至擁堵。
此次調(diào)整,會(huì)在保留現(xiàn)有車(chē)道數(shù)前提下,增加一條混合車(chē)道,達(dá)到增加一條人工收費(fèi)通道的效果。
同時(shí)渠化(如圖所示)
北侖往寧波東出口匝道地面標(biāo)線,減少匯流車(chē)輛之間穿插,降低同向刮擦概率,優(yōu)化通行秩序。
收費(fèi)通道設(shè)置
為有效利用增設(shè)的ETC專用車(chē)道,屆時(shí)寧波東出口原有的左側(cè)兩個(gè)ETC車(chē)道與人工車(chē)道將互換,使高峰時(shí)ETC車(chē)輛能夠沿專用車(chē)道直對(duì)出口,最大程度提高ETC車(chē)輛通行效率,減少主線車(chē)輛滯留。
寧波高速交警提醒,此次調(diào)整為第一階段方案,后續(xù)根據(jù)進(jìn)出口實(shí)際通行情況,進(jìn)一步優(yōu)化提升!請(qǐng)注意寧波東出口微改造調(diào)整相關(guān)提示,在收費(fèi)站出口內(nèi)廣場(chǎng)遵守行車(chē)秩序,同時(shí)建議市民朋友安裝和使用ETC,提高通行效率。
關(guān)鍵詞: