比原計(jì)劃提前三個(gè)月 寧波這條快速路今日12時(shí)全線通車

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世紀(jì)大道快速路（永樂路-沙河互通）航拍。圖片由住建局提供

中國寧波網(wǎng)見習(xí)記者王嘉彬 通訊員祁琪

今日（26日）12時(shí)，世紀(jì)大道快速路（永樂路-沙河互通）全線正式通車。

經(jīng)過19個(gè)月建設(shè)，世紀(jì)大道快速路（永樂路-沙河互通）高架主線與地面主車道同步建成，比原計(jì)劃提前了3個(gè)月，開創(chuàng)了寧波市高架快速路最快建設(shè)速度。

該項(xiàng)目的建成，串聯(lián)鎮(zhèn)海新城、新材料科技城等重要組團(tuán)，高效銜接北外環(huán)快速路、繞城高速和杭甬高速復(fù)線，實(shí)現(xiàn)“高-快”交通轉(zhuǎn)換，成為城市核心區(qū)與鎮(zhèn)海新城、新材料科技城、石化區(qū)、前灣新區(qū)以及滬杭方向聯(lián)系的便捷廊道，改善區(qū)域之間交通出行，對(duì)充分發(fā)揮快速路網(wǎng)效益，加強(qiáng)中心城區(qū)集聚輻射功能，緩解鎮(zhèn)海新城、新材料科技城的交通壓力有著重要作用。

據(jù)建設(shè)單位介紹，跨鎮(zhèn)海交叉口鋼箱梁是工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，采用一聯(lián)變截面連續(xù)鋼箱梁，提升鎮(zhèn)海大道交叉口安全通行能力，同時(shí)為軌道交通7號(hào)線的穿越預(yù)留了良好條件，有效減少對(duì)地面交通的干擾，加快了施工工期。

施工現(xiàn)場。

據(jù)了解，世紀(jì)大道快速路（永樂路-沙河互通）南起永樂路，北至繞城高速沙河互通，全長約4.1公里，采用“主線高架+地面輔道”的建設(shè)形式。全線設(shè)置上下匝道3對(duì)（分別位于鎮(zhèn)海大道南、鎮(zhèn)海大道北、鎮(zhèn)駱路南）、地坪出入口1對(duì)（興駱路北）。高架設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，上下匝道設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí)，地面主車道設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí)、輔車道設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)。

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