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千龍網(wǎng)訊(記者 劉美君)交通出行是公眾日常生活中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),隨之產(chǎn)生的碳排放問題也越來越受到關(guān)注。2023年北京“兩會(huì)”上,北京市人大代表安麗娟結(jié)合自身工作,帶來關(guān)于綠色出行的建議。
安麗娟從事街道工作,日常與居民互動(dòng)緊密。她告訴記者,疫情期間,居民由于擔(dān)心感染風(fēng)險(xiǎn)開始更多選擇私家車或出租車、網(wǎng)約車出行,綠色出行的比例明顯下降。新型冠狀病毒感染轉(zhuǎn)為“乙類乙管”后,安麗娟建議,政府部門應(yīng)在引導(dǎo)居民綠色出行方面加大力度。
最近一年,自行車開始回歸城市,在年輕人中已經(jīng)成為風(fēng)潮。她建議,政府應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)城市慢行系統(tǒng)的建設(shè),對(duì)占用自行車道等行為加強(qiáng)監(jiān)管,給“騎行族”提供更多空間,降低碳排放,助力城市綠色發(fā)展。
此外,她還注意到,目前很多居住區(qū)充電樁數(shù)量不夠,難以滿足居民新能源汽車的充電需要。建議政府部門充分調(diào)研,掌握居住區(qū)充電樁數(shù)量與實(shí)際需要間的差距,并盡快補(bǔ)齊缺口。
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