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近幾日,越來越多的市民坐汽車后座上不系安全帶,被罰款20元。二月初,交管部門對(duì)后排乘客不系安全帶的行為進(jìn)行過警告,當(dāng)時(shí)沒有實(shí)施罰款。記者獲悉,此項(xiàng)處罰的依據(jù)是《北京市實(shí)施<道路交通安全法>辦法》中的第八十四條“乘車人未按照規(guī)定使用安全帶”的,處20元罰款。
記者了解到,此前同樣行為,交警是在進(jìn)行其他執(zhí)法的時(shí)候“兼顧”,或者口頭提醒,或者警告罰款。二月初,車輛會(huì)被專門攔截后,民警對(duì)后排乘客進(jìn)行專門提醒,并記錄身份信息。記者在菜市口路口的一個(gè)執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)看到,多輛機(jī)動(dòng)車被先后攔停,民警要求乘客打開后車門,對(duì)乘客進(jìn)行提示。一輛滿載乘客的面包車被攔截,除了司機(jī)和副駕駛之外,其余5人均被登記身份信息。被攔截后,司機(jī)和乘客起初頗為莫名其妙,得知是后排乘客系安全帶的事兒,表情一下子輕松不少,但卻同時(shí)頗有些迷惑。一位司機(jī)在交警對(duì)同乘人宣講、警告的時(shí)候表示:“知道乘車人都應(yīng)該系安全帶的規(guī)定,但城區(qū)里車也開不快,為什么還要這么查?”
這些被攔截車輛多為出租車。據(jù)交管局相關(guān)工作的負(fù)責(zé)人介紹,處罰后排乘客不系安全帶,并不僅限于出租車和網(wǎng)約車,包括小客車、大客車都在執(zhí)法檢查之列。
目前,這些工作多在固定的執(zhí)勤崗上進(jìn)行。這些執(zhí)勤崗多設(shè)在城區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)路口、高速路出入口或主收費(fèi)站附近,多為流量集中位置。交警在指揮疏導(dǎo)、處理事故的同時(shí),也會(huì)集中對(duì)過往車輛進(jìn)行檢查。
一線交警介紹,對(duì)不正確使用安全帶進(jìn)行處罰,根本目的是要減少交通事故發(fā)生后的亡人、傷人情況。“出了事故,系不系安全帶的差別,每一個(gè)司機(jī)都知道,但不見得每個(gè)乘客都知道。你自己可能開不快,但是旁邊突然沖過來一輛開的特別快的,撞上你這輛車了,不系安全帶的后果,那可就出來了。”
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