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今年已經(jīng)有多個(gè)城市公交停運(yùn)了!9月18日,湖南衡陽(yáng)市衡山縣宣布停運(yùn)。此前,河南周口市、甘肅蘭州市、遼寧葫蘆島市、黑龍江漠河市、河南商丘市等地,也相繼發(fā)生公交停運(yùn)或欠薪事件。城市公交停運(yùn),似乎不再是偶發(fā)事件。而知名大V“小黑夜之睛”對(duì)于公交停運(yùn)做出了分析,他指出:平均每年買(mǎi)車(chē)就要1個(gè)億,司機(jī)工資也要4000萬(wàn),一年要花幾個(gè)億,太貴了!
全文如下:
今年為何會(huì)出現(xiàn)多地公交車(chē)停運(yùn)?我來(lái)給大家算一筆賬:
一輛10米純電動(dòng)公交不要說(shuō)比亞迪金龍,就是中通宇通這些二線牌子也要百萬(wàn)塊,一個(gè)城區(qū)百萬(wàn)人口的中小城市,維持100條線路和10分鐘發(fā)車(chē)頻率需要700輛以上公交,公交9年強(qiáng)制報(bào)廢,實(shí)際能用6-7年就不錯(cuò)了,純電車(chē)由于電池壽命甚至更短。平均每年買(mǎi)車(chē)就要1個(gè)億,700輛車(chē)就得有700個(gè)司機(jī),月工資+五險(xiǎn)算5000塊一個(gè)人,一年就是4000萬(wàn),這還不算維保、調(diào)度等等工資費(fèi)用。
也就是說(shuō),一年要花幾個(gè)億,地方有錢(qián)一切好說(shuō),可在節(jié)衣縮食的時(shí)候,第一刀可不就得往這砍嗎?
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