實(shí)現(xiàn)營(yíng)收87.7億 蔚來(lái)二季度財(cái)報(bào)出爐

(資料圖)

日前，蔚來(lái)公布了2023年二季度財(cái)報(bào)。蔚來(lái)二季度營(yíng)收87.7億元；研發(fā)支出33.4億元，連續(xù)三個(gè)季度突破30億元；現(xiàn)金儲(chǔ)備315億元。2023年Q3交付指引為5.5萬(wàn)臺(tái)-5.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)74.0%-80.3%；營(yíng)收指引為189.0億元-195.2億元，同比增長(zhǎng)45.3%-50.1%，為歷史最高交付和營(yíng)收指引。

蔚來(lái)將聚焦銷售能力提升。從7月開始，蔚來(lái)汽車已經(jīng)開始全面提升銷售能力，目標(biāo)達(dá)到每月鎖單3萬(wàn)臺(tái)銷售能力，9月底完成這項(xiàng)銷售能力的建設(shè)，從10月開始銷售能力建設(shè)的成果開始逐步顯現(xiàn)。8月份，線索和試駕數(shù)量創(chuàng)歷史新高，每個(gè)周末試駕量達(dá)1萬(wàn)左右。三季度針對(duì)銷售能力進(jìn)行了組織架構(gòu)調(diào)整，從總部到區(qū)域，會(huì)有專門團(tuán)隊(duì)做好每款車的銷售。

蔚來(lái)表示對(duì)二代平臺(tái)產(chǎn)品銷量的提升充滿信心。EC6交付爬產(chǎn)需要一定時(shí)間，未來(lái)會(huì)在它的細(xì)分市場(chǎng)占主導(dǎo)地位。到9月份，8款二代車型全面完成上市后，能夠覆蓋高端市場(chǎng)80%的用戶需求。

關(guān)于換電站，用戶權(quán)益調(diào)整后，付費(fèi)換電比例在提高?，F(xiàn)在換電每次收30-50元服務(wù)費(fèi)。三代站每天換電大概60次就能達(dá)到盈虧平衡，目前大約20%的換電站已達(dá)到這個(gè)水平。考慮儲(chǔ)能，換電站會(huì)有更好的潛在收益。蔚來(lái)汽車對(duì)于換電業(yè)務(wù)的可持續(xù)非常有信心。隨著三代平臺(tái)的研發(fā)推進(jìn)，將提升蔚來(lái)的全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，核心技術(shù)的研發(fā)會(huì)提升毛利，以及推動(dòng)運(yùn)營(yíng)效率、研發(fā)效率的提升。

蔚來(lái)會(huì)加快渠道下沉，目前全球累計(jì)已經(jīng)布局134家蔚來(lái)中心，286家蔚來(lái)空間，304家蔚來(lái)服務(wù)中心，58家蔚來(lái)交付中心。下半年，隨著二代平臺(tái)新車型的交付爬坡，產(chǎn)銷量規(guī)模的爬升，平均毛利將有所提升，蔚來(lái)品牌預(yù)計(jì)下半年毛利率將穩(wěn)步提升，三季度有望回到兩位數(shù)，四季度朝15%努力。（文/汽車之家 周易）

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