8月銷量快報(bào)：特斯拉月交付超8萬輛

“金九銀十”汽車銷售旺季即將到來，車市在8月份，就已經(jīng)進(jìn)入到了“預(yù)熱期”。整體來看，各家車企、品牌同步出現(xiàn)一定幅度的上漲，銷量也是較上月有明顯的提升。具體而言，中國品牌漲幅依舊保持穩(wěn)定，新勢力的不算上漲的走勢甚至可以用“勢不可擋”來形容。話不多說，一起來看看8月各大廠商表現(xiàn)如何吧。

■ 中國品牌

中國品牌8月份的戰(zhàn)績整體不錯(cuò)，可以看到，其同比數(shù)據(jù)大多為正增長。細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)來看，比亞迪依舊穩(wěn)居榜一，增長率表現(xiàn)也不錯(cuò)；吉利控股、奇瑞集團(tuán)、長城汽車股份的銷量也是可圈可點(diǎn)，也都收獲了不錯(cuò)的增長率。

(資料圖)

比亞迪：

日前，比亞迪發(fā)布產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，8月共計(jì)銷售新車274386輛，同比增長56.9%，乘用車銷售207486臺，同比增長57.5%，本年累計(jì)銷量1792184輛，乘用車?yán)塾?jì)銷量1783352臺，新能源車?yán)塾?jì)銷量510萬臺。

具體來看，8月比亞迪汽車王朝及海洋網(wǎng)銷量262571臺，同比增長50.9%；騰勢汽車8月銷量11515臺；8月乘用車海外出口25023臺，環(huán)比增長37.7%。

在此前公布的2023年上半年財(cái)報(bào)顯示，2023年上半年，汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收2088.24億元，同比增加91.11%；在比亞迪總營收中占比進(jìn)一步上升至80.28%，較上年同期的72.55%提升近8個(gè)百分點(diǎn)。比亞迪業(yè)績大增主要得益于其新能源車銷量的節(jié)節(jié)攀升。2023年上半年，新能源汽車行業(yè)保持快速增長，比亞迪新能源汽車銷量在去年同期的高基數(shù)上實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長，市場份額持續(xù)提升。

產(chǎn)銷快報(bào)顯示，今年上半年，比亞迪累計(jì)銷量已達(dá)125.56萬輛，同比增長94.25%。上半年，比亞迪海外累計(jì)銷量為7.43萬輛，同比增長95.8%。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，比亞迪在國內(nèi)整個(gè)汽車市場的市占率為10.6%，在新能源汽車市場中的市占率已經(jīng)高達(dá)33.5%。

就毛利率來看，比亞迪汽車業(yè)務(wù)毛利率為20.67%，較去年同期提升4.36個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)也明顯超過中國汽車行業(yè)10%左右的平均水平。在價(jià)格戰(zhàn)肆虐的上半年，比亞迪這一毛利率水平可謂亮眼。年上半年，比亞迪研發(fā)投入高達(dá)142.46億元，較去年同期的64.7億元增120.2%。

騰勢：

9月2日，騰勢汽車公布了其8月銷售數(shù)據(jù)，共計(jì)售出11515輛。其中騰勢D9(參數(shù)|詢價(jià)) 8月銷售10035輛，連續(xù)8個(gè)月穩(wěn)居30萬以上MPV銷量冠軍；騰勢N7首月銷售1480輛；騰勢N8將在9月份開啟全國規(guī)模交付。

值得一提的是，此前我們曾獲得騰勢品牌新產(chǎn)品規(guī)劃，其將會(huì)繼續(xù)延續(xù)3年推出8款新車型的戰(zhàn)略：包括N7/N8/N9等3款SUV產(chǎn)品、D9以及一款更高端的MPV產(chǎn)品以及3款轎車車型。其中，3款轎車產(chǎn)品將無一例外全部進(jìn)入中高端市場，分別成為保時(shí)捷Panamera、奔馳S級以及寶馬5系（奔馳E級）的替代者。

吉利汽車集團(tuán)：

9月3日，吉利汽車控股有限公司公布2023年8月銷量數(shù)據(jù)，共計(jì)售出152626輛，環(huán)比增長超10%，同比增長約25%。在8月份，吉利新能源銷量為47299輛，新能源占比約31%，環(huán)比增長超15%，同比增長超26%。

8月份，吉利品牌銷量118204輛，環(huán)比增長超13%，同比增長超23%，吉利銀河L7在8月份完成銷量11117輛，環(huán)比增長超10%。值得一提的是，吉利銀河第二款車——銀河L6已開啟預(yù)售，共推出4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.80-15.80萬元，而第三款吉利銀河E8已經(jīng)進(jìn)入預(yù)熱階段。

幾何純電系列在8月份銷量為17836輛，環(huán)比增長超42%，同比增長約2%。領(lǐng)克品牌8月份銷量18696輛，環(huán)比增長約9%，同比增長約24%。值得一提的是，領(lǐng)克08已于此前完成下線，并開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為21.8-27.8萬元。同時(shí)，新車將于9月8日正式上市。

極氪品牌8月份交付量為12303輛，據(jù)官方表示其成為唯一連續(xù)7個(gè)月同、環(huán)比雙增長的純電品牌。同時(shí)，在極氪金華日發(fā)布的五大核心技術(shù)進(jìn)化成果上，極氪001 FR正式開啟預(yù)訂，該車作為極氪001高性能版本車型，將有望配備四臺電機(jī)，最大輸出功率有望超過1000馬力，0-100km/h加速將會(huì)在2秒級。

睿藍(lán)汽車8月銷量3423輛。同時(shí)，睿藍(lán)7已于此前開啟預(yù)售，新車共推出4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.37-16.37萬元。睿藍(lán)7定位純電動(dòng)緊湊型轎跑SUV，其基于全新GBRC水晶架構(gòu)打造，采用后置后驅(qū)布局并支持換電功能。

針對出口方面，吉利汽車集團(tuán)8月出口銷量24713輛，環(huán)比增長約21%。同比增長約26%。值得一提的是，吉利汽車持續(xù)豐富海外市場產(chǎn)品矩陣，領(lǐng)克09正式登錄亞太市場并將開啟交付。而首批運(yùn)往荷蘭的歐版極氪001也正式起航。

奇瑞集團(tuán)：

日前，奇瑞集團(tuán)公布8月銷量數(shù)據(jù)，8月銷售汽車171262臺，同比增長20.8%，1-8月累計(jì)銷售汽車1063157輛，同比增長42%。

具體品牌來看，奇瑞品牌8月份銷量123610輛，同比增長15.5%；1-8月份銷量773333輛，同比增長36.4%；星途品牌8月份銷量12081輛，同比增長118%；1-8月份銷量65783輛，同比增長130.2%。捷途品牌8月份銷量28007輛，同比增長47.6%；1-8月份銷量161900輛，同比增長67.4%。

『瑞虎8 PLUS』

『瑞虎7 PLUS』

『捷途X70 PLUS』

『艾瑞澤8』

具體車型來看，瑞虎8、瑞虎7、捷途X70、艾瑞澤8四款車型銷量過萬，分別在8月份貢獻(xiàn)了21369、19116、14552和10325輛銷量，成為拉動(dòng)奇瑞集團(tuán)銷量增長的主擔(dān)當(dāng)。

『探索06』

『奇瑞eQ7』

『捷途旅行者』

『iCAR 03』

在新車方面，8月份，奇瑞品牌首款輕越野SUV車型——探索06上市；鋁基輕量化平臺打造的純電SUV——奇瑞eQ7啟動(dòng)全國預(yù)售；“旅行越野SUV”捷途旅行者開啟預(yù)售；iCAR品牌旗下iCAR 03在成都車展期間首創(chuàng)嘗鮮眾籌訂，隨著各品牌一批重磅車型的陸續(xù)上市，奇瑞集團(tuán)有望在后面幾個(gè)月繼續(xù)沖刺新高，帶動(dòng)銷量新一輪增長。

長城汽車：

9月6日，長城汽車股份有限公司（股票代碼601633.SH、02333.HK、82333.HK；以下簡稱“長城汽車”）發(fā)布2023年8月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年8月，長城汽車銷售新車114,096輛，同比增長29.32%，五大品牌全線飄紅，企業(yè)發(fā)展勢頭持續(xù)向好；新能源車型銷售26,301輛，同比增長119.83%；海外銷售30,741輛，同比增長99.95%，單月銷量創(chuàng)歷史新高。

1-8月，長城汽車?yán)塾?jì)銷售742,413輛，同比增長4.76%。伴隨著多款車型接連上市，銷售渠道網(wǎng)絡(luò)加速擴(kuò)大，全球化布局不斷深化，將進(jìn)一步擁有不錯(cuò)的銷量數(shù)據(jù)。

哈弗品牌8月銷售66,523輛，同比增長31.99%。哈弗猛龍?jiān)诔啥架囌归_啟預(yù)售，十日訂單突破10,000輛，哈弗也完成了新能源城市SUV+新能源越野SUV的雙線產(chǎn)品布局。同時(shí)，全新一代哈弗H5上市，開辟大型全用途硬派SUV品類市場。

魏牌新能源8月銷售5,618輛，大六座舒適電動(dòng)SUV藍(lán)山DHT-PHEV累計(jì)銷量已達(dá)22,281輛。歐拉品牌8月銷售10,206輛，連續(xù)4個(gè)月銷量破萬，同比增長11.4%，累計(jì)銷量突破40萬。同時(shí)，隨著歐拉第40萬臺整車下線，2023款歐拉好貓和好貓GT木蘭版尊榮型上市，將給用戶帶來更豐富的選擇。而歐拉也在成都車展期間，以“歐拉文化節(jié)”為主題打造特色展臺。

坦克品牌8月銷售新車14,674輛，同比增長46.62%。坦克500家族銷售5,500輛，同比增長96.43%，其中坦克500 Hi4-T銷售3,036輛，目前該車型總訂單量累計(jì)已超10,000輛?；贖i4-T架構(gòu)打造的第二款車型——中型SUV坦克400 Hi4-T亮相成都車展并開啟預(yù)售。長城皮卡8月銷售17,040輛，同比增長9.47%。其中長城炮8月銷售12,011輛，同比增長12.5%，累計(jì)36個(gè)月銷量過萬。8月，長城炮品牌第50萬臺整車正式下線。

長城汽車終端渠道快速發(fā)展，旗下新能源終端已達(dá)1,056家，預(yù)計(jì)年內(nèi)將增長至1,200家。8月，長城汽車海外銷售強(qiáng)勢增長，新車銷售30,741輛，同比增長99.95%，單月銷量再創(chuàng)歷史新高。1-8月，長城汽車海外累計(jì)銷售181,678輛，同比增長95.55%。此外，拉美地區(qū)銷售渠道網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善。長城汽車巴西第30家店面在巴西第四大城市貝洛奧里藏特正式開業(yè)。

嵐圖汽車：

9月1日，嵐圖汽車公布了8月份銷量數(shù)據(jù)，8月共交付4009輛，同比增長65%，1-8月累計(jì)銷量較同期翻1倍。此外，新款嵐圖FREE于此前不久上市，并將于9月份開始陸續(xù)交付。詳細(xì)信息如下：

作為嵐圖品牌的主力車型，新車在保持現(xiàn)款游艇式輪廓基礎(chǔ)上進(jìn)行年輕化改變，造型更加硬朗，更富運(yùn)動(dòng)氣息。新車定位于“智駕游大五座SUV”，標(biāo)配全鋁懸架和空氣懸掛，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1201km，純電續(xù)航210km。

ARCFOX極狐：

9月1日，極狐官方公布了最新交付數(shù)據(jù)，其中8月極狐汽車交付量為1868輛，1-8月累計(jì)交付量12485輛。8月31日，北汽藍(lán)谷披露的2023年上半年業(yè)績顯示：公司營收達(dá)到57.70億元，同比增長65.85%；上半年北汽藍(lán)谷整體銷量達(dá)到35,191輛，同比增長近107%。

北汽藍(lán)谷在2023年上半年的大幅增長，離不開產(chǎn)品的不斷煥新，2023年以來，極狐推出多款新車，包括極狐阿爾法S和T森林版、極狐阿爾法S先行版等，極狐考拉已于近期成都車展期間開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為13.38萬元至17.18萬元，為親子出行提供了一個(gè)有溫度的親子出行空間。

北汽藍(lán)谷還在持續(xù)拓展加電網(wǎng)絡(luò)，高效服務(wù)用戶。截至2023年6月30日，極狐自營超級快充站累計(jì)建設(shè)完成29座，覆蓋4省4城。場站還向所有電動(dòng)汽車品牌用戶開放，推動(dòng)優(yōu)質(zhì)充電資源共享。此外，全國54萬多臺優(yōu)質(zhì)公共充電樁已接入了極狐App，覆蓋全國330多座城市。產(chǎn)品矩陣不斷完善以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的拓展，反哺了銷量穩(wěn)定增長。

此外，北汽藍(lán)谷子公司北汽新能源，是最早與華為合作的車企。2017年雙方簽訂了合作協(xié)議，提出“兩個(gè)奮斗者伙伴，一部世界級好車”的共同愿景，華為項(xiàng)目組的很多工程師長駐北汽新能源藍(lán)谷總部辦公。此后，雙方又連續(xù)兩次簽訂了深化和升級的合作協(xié)議。

2021年，雙方聯(lián)合打造的極狐阿爾法S全新HI版在上海車展發(fā)布，2022年實(shí)現(xiàn)交付。2023年5月19日，北汽新能源將極狐阿爾法S全新HI版升級更名為“極狐阿爾法S先行版”，提供更有領(lǐng)先競爭力的價(jià)格，并推出了最具誠意的老用戶關(guān)懷政策。

8月14日，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，為進(jìn)一步深化合作，北汽新能源在與華為技術(shù)有限公司現(xiàn)有戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上，將與華為終端有限公司開展智選合作，首款車型定位為高端智能純電動(dòng)轎車。為滿足新車型設(shè)計(jì)及投產(chǎn)需求，將現(xiàn)有BE22平臺全方位升級，打造北汽新能源新一代高端純電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺，升級后的BE22平臺產(chǎn)品將由北京高端智能生態(tài)工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。據(jù)悉，智選模式下雙方打造的首款高端智能純電動(dòng)轎車有望在明年落地。

■?合資車企/海外品牌

截至到目前，并沒有多少家合資企業(yè)/海外品牌公布其8月份銷量數(shù)據(jù)。從目前已知的數(shù)據(jù)來看，本田中國的整體銷量較為不錯(cuò)。豪華品牌方面，僅有沃爾沃公布了前8個(gè)月銷量，其他品牌暫不知曉。

本田：

日前，本田中國公布了2023年8月的終端汽車銷量數(shù)據(jù)，總銷量為102257輛。1-8月，本田在中國的終端汽車?yán)塾?jì)銷量為721639輛，電動(dòng)化車型終端累計(jì)銷量為147288輛。

回顧近期與本田相關(guān)的消息，廣汽本田官方宣布，繽智車型開啟25周年紀(jì)念酬繽活動(dòng)：即日起到9月30日，4款車型優(yōu)惠1.3萬元，最新的終端售價(jià)區(qū)間為11.99-13.99萬元。

『上圖：暗夜版；下圖：普通版車型』

不久前，廣汽本田官方還發(fā)布了凌派暗夜版的預(yù)告圖，預(yù)計(jì)新車將于9月8日亮相并有望上市。凌派暗夜版在普通版的基礎(chǔ)上增加了更具運(yùn)動(dòng)屬性的車身套件，并在多處細(xì)節(jié)采用了熏黑的設(shè)計(jì)。

廣汽豐田：

9月1日，廣汽豐田公布了8月銷量數(shù)據(jù)，8月銷量為79757臺。其中鋒蘭達(dá)銷量19839臺，同比增長116%；漢蘭達(dá)銷量為8042臺，同比增長17%；凱美瑞銷量為19737臺，環(huán)比增長12%；賽那SIENNA銷量為6668臺，1-8月同比增長8%。

沃爾沃：

日前，沃爾沃公布了2023年1-8月的銷量數(shù)據(jù)，1-8月在中國大陸共售出108,048輛車，同比增長5.3%。此外，沃爾沃還公布了單車銷量和全球銷量數(shù)據(jù)，讓我們一起來看看吧。

從中國大陸售出的具體車型看，沃爾沃S90這款中大型轎車的表現(xiàn)較為亮眼，累計(jì)售出25,795輛，同比大漲30.6%。沃爾沃XC60(全景看車)定位中型SUV，1-8月累計(jì)售出42,606輛，同比增長4.5%。沃爾沃XC90定為中大型SUV，累計(jì)售出12,824輛，同比增長8.9%。

『XC60』

『S90』

『XC90』

而在全球市場方面，沃爾沃汽車1-8月全球累計(jì)售出447492輛，與去年同期相比增長18%。8月全球銷量達(dá)51,636輛，同比增長18%，新能源車型銷量占比達(dá)33%，同比增長78%。此外，沃爾沃汽車首款純電MPV EM90將于2023年11月12日全球首發(fā)，并將同步開啟中國大陸地區(qū)的預(yù)訂。

長安馬自達(dá)：

日前，長安馬自達(dá)公布8月份終端零售量突破8000臺，銷量環(huán)比平均增速超過5%，6、7、8三個(gè)月終端實(shí)現(xiàn)了零售銷量三連漲，一掃今年一二季度的低迷態(tài)勢。

長安馬自達(dá)針對旗下主銷車型MAZDA CX-50行也、MAZDA 3昂克賽拉、MAZDA CX-5，進(jìn)行了市場再定位，用錯(cuò)位競爭實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值的垂直打擊，從而實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的市場效果。首先是今年5月底上市的MAZDA CX-50行也，其2.0L車型的官方售價(jià)殺入了15萬元購車區(qū)間，2.5L車型更是直接打入了17萬元的價(jià)格區(qū)間，展現(xiàn)出誠意。

7月份上市的2023款昂克賽拉再次采用了“錯(cuò)位競爭”的市場策略。1.5L車型官方售價(jià)8.99萬起，2.0L車型官方售價(jià)9.99萬起，讓年輕人購車少了很大的負(fù)擔(dān)。據(jù)悉，長安馬自達(dá)純電動(dòng)和增程式車型項(xiàng)目正在緊鑼密鼓的推進(jìn)中，2024年和2025年之前，這兩款在中國研發(fā)和生產(chǎn)的新能源車型將與消費(fèi)者見面。

■?造車新勢力

新勢力的發(fā)展勢頭依舊猛烈，9月初，特斯拉也公布了其月度數(shù)據(jù)，中國市場交付了8萬多輛，遠(yuǎn)超其他品牌。另外，埃安憑借超5萬的銷量，位列特斯拉之后。我們關(guān)注的“蔚小理”銷量均過萬，其中理想的單月交付突破了3萬輛，可見“L系”的戰(zhàn)斗力數(shù)值不斷提升。

特斯拉：

9月4日，我們從官方了解到，特斯拉上海超級工廠在8月交付了84159輛，環(huán)比增長31%，同比增長9%。至此，特斯拉上海工廠今年累計(jì)交付量已超過62.4萬輛。

就在9月1日，新款特斯拉Model 3完成首發(fā)并公布了售價(jià)，新車名為煥新版，有兩款車型，售價(jià)分別為25.99萬元和29.59萬元，預(yù)計(jì)于四季度交付。作為從2016年發(fā)布以來第一次改款，新車在外觀、內(nèi)飾、配置等處進(jìn)行了升級。

以此同時(shí)，特斯拉Model S/X售價(jià)調(diào)整。具體來看，Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)69.89萬起，Model S Plaid三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售82.89萬起；Model X雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)73.89萬起，Model X Plaid三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售83.89萬起。另外，官方還推出，還有0元選配5款車漆、1年高級車載娛樂包、 FSD限時(shí)轉(zhuǎn)移等福利。

在智能方面，9月3日，特斯拉OTA推送了一次面向中國車主的本土化更新，共升級十余項(xiàng)車機(jī)功能，尤其包括中文語音識別、導(dǎo)航路線規(guī)劃等中國車主關(guān)心的功能。

埃安：

埃安8月銷量52057臺，環(huán)比交付漲幅15.5%，盡管已經(jīng)位列第一，但是增長迅猛，與第二名進(jìn)一步拉開距離。受工廠生產(chǎn)能力限制，8月還出現(xiàn)了“交付倒掛”的現(xiàn)象，生產(chǎn)銷售45029輛，終端交付52057輛。在7月推出的昊鉑GT也幫助埃安迎來規(guī)模盈利的關(guān)鍵分水嶺，將實(shí)現(xiàn)從銷量引領(lǐng)到盈利引領(lǐng)。據(jù)廣汽集團(tuán)披露的2023年半年度報(bào)告顯示，埃安在今年6-7月連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)盈利。

理想：

2023年9月1日，理想汽車公布2023年8月交付數(shù)據(jù)。2023年8月，理想汽車共計(jì)交付新車34914輛，同比增長663.8%，理想L系列三款車型月交付均突破萬輛。2023年1-8月，理想汽車?yán)塾?jì)交付量已經(jīng)達(dá)到208,165輛，同時(shí)在8月30日，理想L9也迎來第10萬輛車主。

近期理想三臺車銷量均比較穩(wěn)，銷量上有小幅度的增長，環(huán)比增長2.2%，不同的產(chǎn)品定位滿足了不同家庭的需求，并且不同價(jià)格的車型配置相對均衡的思路，也獲得了市場的認(rèn)可。為慶祝理想汽車L系列車型交付一周年突破25萬輛，理想汽車限時(shí)推出1萬元保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策。此次優(yōu)惠涉及車型包含2023年8月30日（含）至2023年9月30日（含）新定購理想L9、理想L8、理想L7，并通過合作保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)購買車險(xiǎn)，即可享保險(xiǎn)補(bǔ)貼10000元。

蔚來：

9月1日，蔚來公布了最新交付數(shù)據(jù)。2023年8月共交付新車19329臺，同比增長81.0%，環(huán)比下降5.5%；2023年1-8月，蔚來共交付新車94352臺。截至目前，蔚來新車已累計(jì)交付383908臺。

近日，蔚來公布了2023年二季度財(cái)報(bào)。蔚來二季度營收87.7億元；研發(fā)支出33.4億元，連續(xù)三個(gè)季度突破30億元；現(xiàn)金儲備315億元。2023年Q3交付指引為5.5萬臺-5.7萬臺，同比增長74.0%-80.3%；營收指引為189.0億元-195.2億元，同比增長45.3%-50.1%，為歷史最高交付和營收指引。

蔚來表示對二代平臺產(chǎn)品銷量的提升充滿信心。全新蔚來EC6將于9月中旬上市，交付爬產(chǎn)需要一定時(shí)間，未來會(huì)在它的細(xì)分市場占主導(dǎo)地位。下半年，隨著二代平臺新車型的交付爬坡，產(chǎn)銷量規(guī)模的爬升，平均毛利將有所提升，蔚來品牌預(yù)計(jì)下半年毛利率將穩(wěn)步提升，三季度有望回到兩位數(shù)，四季度朝15%努力。

關(guān)于換電站，用戶權(quán)益調(diào)整后，付費(fèi)換電比例在提高?，F(xiàn)在換電每次收30-50元服務(wù)費(fèi)。三代站每天換電大概60次就能達(dá)到盈虧平衡，目前大約20%的換電站已達(dá)到這個(gè)水平。考慮儲能，換電站會(huì)有更好的潛在收益。蔚來會(huì)加快渠道下沉，目前全球累計(jì)已經(jīng)布局134家蔚來中心，286家蔚來空間，304家蔚來服務(wù)中心，58家蔚來交付中心。

深藍(lán)汽車：

8月份，深藍(lán)汽車交付14736輛，環(huán)比增長11.8%，增長明顯，其中，深藍(lán)S7一臺車，單月交付就實(shí)現(xiàn)了10039輛。在上市交付兩個(gè)月后，實(shí)現(xiàn)了單月破萬臺的成績，其14.99萬元的起售價(jià)，加上中型SUV的尺寸，幾乎做到了油電同價(jià)，再加上增程和純電雙拳出擊，滿足了不同市場的需求。而深藍(lán)還期望S7在接下來的幾個(gè)月有更大的銷量突破。展望未來，2024年和2025年深藍(lán)還將各推出一款定位比現(xiàn)款深藍(lán)S7尺寸還要大的車型，另外還會(huì)有一款越野屬性SUV車型將推出。

零跑汽車：

零跑8月銷量數(shù)據(jù)為14190輛，與上個(gè)月銷量基本持平，其中C11車系單月超過10000輛。此前，零跑汽車已經(jīng)公布了中期業(yè)績，上半年實(shí)現(xiàn)營收58.13億元，同比增長14.4%。8月1日，零跑針對旗下C11和C01的部分配置車型進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，調(diào)整區(qū)間1-2萬元。其中零跑C11車型650智享版和580四驅(qū)性能版調(diào)整后的售價(jià)分別為18.98萬元和20.98萬元；零跑C01車型調(diào)整后，606智享版售17.38萬元，717智享版售19.68萬元，630四驅(qū)性能版售20.88萬元，這些調(diào)整也對銷量有新的提升。即將開幕的慕尼黑車展，零跑還將發(fā)布全新車型CX（代號B11），根據(jù)規(guī)劃，2023-2025年零跑將推出7款新車，包括2款轎車和5款SUV。

小鵬汽車：

8月小鵬汽車交付新車13690臺，環(huán)比增長24%，同比增長43%，連續(xù)兩個(gè)月交付突破萬臺，目前已連續(xù)7個(gè)月保持增長態(tài)勢。其中，小鵬G6交付7068臺，環(huán)比增長80%。小鵬近期好事不斷，先是7月26日，大眾汽車品牌與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議。在合作的初期階段，雙方計(jì)劃面向中國的中型車市場，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動(dòng)車型。這兩款專屬于中國市場的新車將補(bǔ)充基于MEB平臺的產(chǎn)品組合，并計(jì)劃于2026年走向市場。8月28日，小鵬汽車官宣與滴滴達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，收購滴滴旗下智能電動(dòng)汽車項(xiàng)目相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力。小鵬汽車將以全新品牌發(fā)布A級智能電動(dòng)車，計(jì)劃于2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，正式進(jìn)入多品牌戰(zhàn)略階段。

哪吒汽車：

8月，哪吒汽車交付新車12103臺，環(huán)比增長21%。截至2023年8月底，哪吒汽車?yán)塾?jì)交付332609臺。8月3日，哪吒AYA上市，配置大幅度升級，價(jià)格也更具有吸引力，起售價(jià)7.38萬元，綜合實(shí)力提升。未來，哪吒基于浩智戰(zhàn)略的全新滑板底盤平臺打造的車型，系統(tǒng)還將搭載智能座艙、250千瓦高壓電機(jī)、熱泵空調(diào)和1000TOPS算力的超算平臺，可實(shí)現(xiàn)L4/L5級別的自動(dòng)駕駛，其高壓電機(jī)還具備3.5秒左右的0-100km/h加速表現(xiàn)。400V或800V SiC碳化硅充電平臺搭配CTC（電池與底盤一體化）電池系統(tǒng)，理想環(huán)境下充電5分鐘能夠延長200公里續(xù)航，讓整車總續(xù)航有望超過1000公里。

AITO問界：

8月份AITO問界系列交付新車5018輛，同比降低48%，環(huán)比增長18.3%。8月26日，新款A(yù)ITO問界M7成都車展正式亮相并開啟小訂，預(yù)售價(jià)格25.8萬元起，截止8月31日訂單已經(jīng)突破5000，將于9月12日正式發(fā)布并開啟交付。除了M7外，AITO還有一款問界M9值得期待。目前，問界M9已經(jīng)研發(fā)超過2年半的時(shí)間，問界M9并未對標(biāo)理想L9，而是更高級別的奔馳GLS和路虎攬勝等車型，尤其是在內(nèi)飾方面，將有更出色的表現(xiàn)。還將支持800V快充、高階輔助駕駛等功能。

創(chuàng)維汽車：

8月，創(chuàng)維共交付新車3693臺車，環(huán)比增長6.9%，其中海外出口占到987臺。創(chuàng)維目前在售的主力車型有兩款SUV，HT-i和EV6。HT-i是一款插電式混動(dòng)中型SUV，EV6而是一款純電動(dòng)中型SUV。9月12日，創(chuàng)維汽車2023秋季技術(shù)生態(tài)大會(huì)將召開，并預(yù)計(jì)于9月份實(shí)現(xiàn)超級快充車輛交付。

智己汽車：

日前，智己汽車公布了8月份的銷量表現(xiàn)。據(jù)悉，智己LS7車型銷量為1537臺，目前已累計(jì)銷售10846臺；截止目前，智己LS6訂單量已破萬，并將于10月中上旬正式上市，上市即交付。

合創(chuàng)汽車：

8月，合創(chuàng)汽車交付量為1011臺，此前，7月份交付量為1647輛，環(huán)比有所下降。目前，合創(chuàng)旗下主要有緊湊型SUV合創(chuàng)Z03、中型SUV合創(chuàng)007、中型轎車合創(chuàng)A06。目前，純電動(dòng)MPV合創(chuàng)V09已經(jīng)開啟預(yù)訂。

阿維塔：

9月2日，阿維塔品牌公布其8月交付數(shù)據(jù)，旗下中大型SUV共計(jì)交付1975臺。據(jù)官方表示，阿維塔11智能駕駛累計(jì)行駛超1300萬公里，智能泊車輔助累計(jì)調(diào)用超150萬次。值得一提的是，阿維塔11鴻蒙版上市7天大定訂單破5000臺。

在不久前，阿維塔官方發(fā)布旗下中大型轎車——阿維塔12，其采用Shootingbrake車型車身造型，并有望在年內(nèi)上市。

編輯點(diǎn)評：

8月的銷量數(shù)據(jù)到這里就告一段落，目前還有多家品牌未公布銷量，我們也靜候佳音。經(jīng)歷酷暑后，車市即將迎來“金九銀十”的銷售旺季，正是銷量沖刺的好時(shí)期。在這期間，各大車企不僅紛紛投放重磅車型，部分車型的優(yōu)惠幅度也將更大，消費(fèi)者在選擇購車時(shí)，不妨考慮在此時(shí)購入。那么，下個(gè)月的車市銷量戰(zhàn)績究竟如何，繼續(xù)關(guān)注汽車之家，我們下個(gè)月不見不散。（文/汽車之家 李娜）

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