甬舟高速復線好思房至戚家山段工程規(guī)劃選址獲批

中國寧波網(wǎng)記者范洪

寧波到舟山的第三條高速公路有新進展了。日前，甬舟高速復線好思房至戚家山段工程規(guī)劃選址獲批。

有人會問，這條甬舟高速復線為什么是寧波與舟山間的第三條高速呢？

(相關資料圖)

寧波至舟山的第一條高速自然是甬舟高速，也就是常說的舟山跨海大橋，于2010年年底全線建成，目前已經(jīng)通車13年。一到節(jié)假日以及每天通行的高峰時段，這條高速就時不時擁堵，因此，在寧波與舟山本島之間再建一條高速迫在眉睫。

目前正在建設的六橫公路大橋工程，則是寧波與舟山之間的第二條高速公路。

甬舟高速復線好思房至戚家山段效果圖。點擊查看大圖

此次獲批的甬舟高速復線好思房至戚家山段，全長9.12公里，為雙向六車道高速公路，設計時速100公里/小時。

根據(jù)規(guī)劃，該段高速主線設置2處互通立交，均為樞紐式互通，為好思房樞紐、戚家山樞紐。其中，好思房樞紐位于目前繞城高速東段與穿山疏港高速匯合處，戚家山樞紐則要繼續(xù)向東北方向的海岸延伸。

甬舟高速復線寧波段。點擊查看大圖

未來，戚家山樞紐將與杭甬高速復線寧波段三期匯合，在這里，舟山方向來的車流可以直接前往杭州灣跨海大橋、紹興濱海及杭州方向，不必再繞行寧波市區(qū)。

甬舟鐵路西堠門公鐵大橋效果圖。

同時，甬舟高速復線舟山段也有新進展傳來。8月8日，連接舟山金塘島和冊子島的水道上，甬舟鐵路西堠門大橋冊子島側(cè)主塔首個直徑達6.3米的樁基完成。由于這座大橋是公鐵兩用橋，這也意味著甬舟高速復線舟山段全面開建。

甬舟高速復線建成后，將提升甬舟通道通行能力，緩解甬舟高速高峰期交通壓力，完善寧波舟山港集疏運網(wǎng)絡，對加快構(gòu)建區(qū)域綜合立體交通網(wǎng)絡意義重大。

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