“軌道上的京津冀”再升級 京津京唐城際運力將擴容

(資料圖)

為滿足廣大旅客出行需求，中國鐵路北京局深入挖潛、優(yōu)化運行組織，自6月15日起，對京津城際、京唐城際、唐曹線等線路列車運行圖進行調(diào)整，并精準實施“一日一圖”。京津城際列車部分車次采用重聯(lián)或長編動車組列車的方式提升運力。本次調(diào)圖，計劃于6月9日16時起發(fā)售相關車次車票。運行圖調(diào)整后，“軌道上的京津冀”再升級，更好地服務“雙城記”。

6月15日京津城際運行圖調(diào)整后，周一開行117對列車，其中17對為復興號重聯(lián)動車組列車，G8951/8952次為長編動車組列車；周二至周四開行114對列車，其中G8951/8952次為長編動車組列車；周五開行125對列車，其中18對為復興號重聯(lián)動車組列車，G8951/8952次、G8939/8938次、C2229/2236次、C2232/2233次為長編動車組列車；周六開行120對列車，其中17對為復興號重聯(lián)動車組列車，G8951/8952次、G8939/8938次、C2229/2236次為長編動車組列車；周日開行124對列車，其中18對為復興號重聯(lián)動車組列車，G8939/8938次、C2229/2236次、C2232/2233次為長編動車組列車。

此外，為有效服務北京至唐山、曹妃甸沿線民眾出行需求，北京至唐山間調(diào)整2對動車組運行區(qū)間，優(yōu)化調(diào)整部分車次運行時刻，北京至唐山部分列車可便捷接續(xù)唐山至曹妃甸的部分列車。運行圖調(diào)整后，乘坐火車從北京去往曹妃甸最快壓縮至1小時58分鐘，進一步加強京唐間交通聯(lián)系，推動加快京津冀交通一體化建設，更好地發(fā)揮承接北京非首都功能疏解作用。

關鍵詞：