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最近美國國會發(fā)布了有關中國海軍現代化最新的研究報告,著重點是對美國海軍的影響。
根據報告,從 20 世紀 90 年代初期到中期,中國海軍的現代化努力已經持續(xù)進行了大約 30 年,轉變?yōu)橐恢Ц蝇F代化和更有能力的軍事力量。報告認為中國海軍是中國近海地區(qū)中一支強大的力量,而它在西太平洋、印度洋和歐洲周邊海域的更廣闊海域的活動越來越多。報告指出,迄今為止中國海軍是東亞國家中規(guī)模最大的,從 2015 年至 2020 年期間,中國作戰(zhàn)艦艇數量超過了美國海軍。
從報告內容來看,美國國防部表示,中國海軍是世界上最大的海軍,擁有約 340 艘水面戰(zhàn)艦,包括主要的水面艦艇、潛艇、遠洋兩棲艦艇、水雷戰(zhàn)艦艇、航空母艦和艦隊輔助艦等等。這個數字還不包括大約 85 艘巡邏艦艇和海警船。到 2025 年,中國海軍 總體戰(zhàn)力預計將增長到 400 艘,到 2030 年將增長到 440 艘。相比之下,美國海軍在 2021 財年末才擁有 294 艘戰(zhàn)艦,美國海軍提交的 2024 財年預算表明到 2030 財年年底,海軍將擁有 290 艘戰(zhàn)艦。美國軍方和軍事觀察家對中國海軍造艦的速度以及中美海軍發(fā)展對比表示擔憂。
中國海軍的現代化不光是早了很多新的艦船、飛機、武器,還有在完善C4ISR(指揮與控制、通信、計算機、情報、監(jiān)視和偵察)項目,以及改進后勤、條令、人員素質、教育培訓和演練等方面下功夫。中國海軍目前存在一些局限和短板,但也正在努力克服。
中國的軍事現代化努力,包括其海軍現代化努力,被美國報告評估為旨在發(fā)展各種能力,包括在必要時以軍事方式解決臺灣問題,實現對中國近海地區(qū)特別是南海的更大程度的制海權能力,保衛(wèi)中國的商業(yè)海上交通線,特別是那些連接中國和波斯灣的交通線,取代美國在西太平洋的影響力,確立中國作為地區(qū)大國和世界大國的地位。中國希望其海軍能夠成為反介入/區(qū)域拒止作戰(zhàn)力量的重要部分,可以幫助阻止美國介入中國近海地區(qū)因臺灣或其他問題而發(fā)生的沖突。
這份報告顯示美國海軍采取了一系列行動來對抗中國的海軍現代化努力。比如美國海軍已將更大比例的艦隊轉移到太平洋,將其最強大的新艦船和飛機派往太平洋,維持或增加在印太地區(qū)的各種戰(zhàn)略存在、訓練和發(fā)展演習,包括與盟國海軍的接觸與合作,計劃未來擴大海軍規(guī)模,啟動、增加或加速開發(fā)新技術和發(fā)展新型船舶、飛機、無人駕駛平臺和多種武器開發(fā)計劃,為對抗中國海上反介入/區(qū)域拒止戰(zhàn)略制定了新的作戰(zhàn)概念,并計劃未來幾年把海軍轉向更加分布式的艦隊架構,大大增加無人駕駛平臺的使用。目前美國國會正在做的是,研究如何批準或是否決,或如何修改拜登政府提出的美國海軍建設計劃、預算和方案,以盡可能來平衡中國海軍現代化的巨大成果。
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