國(guó)泰航空空姐歧視嘲笑不會(huì)說(shuō)英語(yǔ)的乘客 國(guó)泰道歉 網(wǎng)友評(píng)論一邊倒

航空圈訊近日，國(guó)泰航空一班從四川成都飛往香港的航班上，幾名空姐歧視嘲笑不會(huì)說(shuō)英語(yǔ)的乘客，一名旅客在社交媒體將此事曝光，國(guó)泰航空5月22日晚間道歉，并表示進(jìn)行調(diào)查，眾多網(wǎng)友幾乎一邊倒地批評(píng)國(guó)泰航空此類(lèi)歧視由來(lái)已久。

5月22日晚間，有網(wǎng)友在小紅書(shū)、今日頭條等網(wǎng)絡(luò)發(fā)表文章《實(shí)名舉報(bào)國(guó)泰航空空乘歧視非英語(yǔ)乘客》。

根據(jù)該文章，該網(wǎng)友2023年5月21日搭乘國(guó)泰航空CX987航班，由成都飛往香港，選座為最后一排75K，該座位正好位于飛機(jī)尾，乘務(wù)員準(zhǔn)備餐食及休息之處。

【資料圖】

該網(wǎng)友說(shuō)：“自我坐下開(kāi)始，就不斷聽(tīng)見(jiàn)后艙乘務(wù)員開(kāi)始用英文，粵語(yǔ)抱怨。本以為在香港生活了11年的我，早已脫敏。但這樣赤裸裸地歧視， 讓我覺(jué)得把這件事情舉報(bào)出來(lái)才是正確的做法?！?/p>

根據(jù)該網(wǎng)友的錄音，幾名空姐用英語(yǔ)交談并嘲笑英語(yǔ)不流利的乘客， 讓這位網(wǎng)友“很憤怒”。

錄音中，有空姐用英語(yǔ)說(shuō)，“If you cannot speak blanket, you cannot have it.”“Carpet is on the floor.”（“如果你不會(huì)說(shuō)毛毯的英文， 那你就不配有毛毯?！薄暗靥菏窃诘厣稀保Ｆ陂g，幾名空姐一起大笑，也有一名空姐用中文說(shuō)出“毛毯”。

該網(wǎng)友說(shuō)，猜想應(yīng)該是前排旅客努力用自己會(huì)的英文單詞想要跟這些“只會(huì)英文的”乘務(wù)員拿毛毯，結(jié)果卻被這樣取笑。

該航班上的糟心事不止這一件。

該網(wǎng)友還指出，其前排的一位姐姐，也嘗試用英文詢(xún)問(wèn)如何填寫(xiě)入境卡， 得到的也是空乘無(wú)比不耐煩的回應(yīng)。

飛機(jī)起飛后沒(méi)多久，有位老人抱著小孩上廁所，空姐在后面先用粵語(yǔ)廣播“安全信號(hào)燈還未熄滅,請(qǐng)回到座位” （老人離位是不對(duì)，沒(méi)有遵守安全信號(hào)）。然后這位空姐用粵語(yǔ)跟她同事說(shuō)“他們聽(tīng)不懂人話(huà)啦”。

這位網(wǎng)友表示：“整個(gè)航班，我的心沒(méi)有一刻是不心痛不難過(guò)不憤怒的。整個(gè)航班兩個(gè)半小時(shí)，對(duì)旅客的侮辱言語(yǔ)以及陰陽(yáng)怪氣就在我后面講了兩個(gè)半小時(shí)。我真的很不理解，為什么對(duì)不講英文不講粵語(yǔ)的乘客有這么大的惡意。不要求額外熱心的服務(wù)，請(qǐng)問(wèn)為什么對(duì)旅客基本的尊重都做不到?！?/p>

這位網(wǎng)友憤怒質(zhì)問(wèn)：“國(guó)泰航空，請(qǐng)問(wèn)這就是你們培訓(xùn)的員工素質(zhì)？”

下飛機(jī)前，該網(wǎng)友也找乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)明了情況，告訴了她會(huì)正式投訴。

曝光此事的網(wǎng)友在社交媒體對(duì)國(guó)泰航空表示，請(qǐng)讓后艙三位乘務(wù)員對(duì)歧視言論公開(kāi)道歉，不會(huì)刪帖，直至乘務(wù)員道歉。這位網(wǎng)友表示，寧愿成為抱薪者，也不姑息任何形式的歧視。

針對(duì)此事，5月22日晚間，國(guó)泰航空通過(guò)官方微博發(fā)布聲明進(jìn)行回應(yīng)。

國(guó)泰航空聲明稱(chēng)，“我們已知悉有關(guān)旅客在國(guó)泰航班CX987上的不愉快經(jīng)歷，對(duì)此深表歉意?！眹?guó)泰航空一直以來(lái)致力于為旅客提供高品質(zhì)的服務(wù)，對(duì)于此次事件高度重視。我們已經(jīng)聯(lián)系相關(guān)旅客進(jìn)一步了解情況，并會(huì)進(jìn)行嚴(yán)肅調(diào)查處理。在此，我們對(duì)于此事件給大家?guī)?lái)的困擾再次致以深深的歉意。

在國(guó)泰航空聲明下的留言中，網(wǎng)友幾乎一邊倒地批評(píng)國(guó)泰航空，紛紛指出國(guó)泰航空此類(lèi)歧視由來(lái)已久。

其中網(wǎng)友留言熱度最高的一條內(nèi)容是：“高度重視？你們這個(gè)問(wèn)題你知道已經(jīng)是普遍存在的嗎？歧視問(wèn)題，你們真好意思說(shuō)得出口?！?/p>

還有網(wǎng)友說(shuō):"你們要道歉的不止CX987航班上的乘客，你們要道歉的是無(wú)數(shù)有過(guò)相同經(jīng)歷的乘客，只是大家沒(méi)有這種后艙的錄音去指證你們的空乘歧視中國(guó)人，投訴后只能不了了之，可見(jiàn)你們從來(lái)沒(méi)有改正。"

還有不少網(wǎng)友現(xiàn)身說(shuō)法，回憶自己乘坐國(guó)泰航空被歧視的經(jīng)歷。

一位IP在加拿大的網(wǎng)友說(shuō)了自己的“個(gè)人體驗(yàn)”：“今年1月27號(hào)我浦東飛香港，一直聽(tīng)聞國(guó)泰對(duì)說(shuō)普通話(huà)的乘客區(qū)別對(duì)待，所以我全程說(shuō)的都是英文。果不其然2個(gè)多小時(shí)的航程，我觀察下來(lái)，你說(shuō)英文對(duì)你態(tài)度就蠻好的，而我左手的幾排乘客因?yàn)槎颊f(shuō)的普通話(huà)，我感覺(jué)態(tài)度就明顯不一樣。所以這種道歉函，無(wú)所謂發(fā)與不發(fā)，以后還是會(huì)出現(xiàn)?！?/p>

一位IP在澳大利亞的網(wǎng)友留言說(shuō)：“這難道是CX987的特殊問(wèn)題嗎？國(guó)泰歧視大陸人難道不是普遍問(wèn)題嗎？我坐過(guò)兩次墨爾本-香港-上海航線(xiàn)，每一段航程都能感受到空乘對(duì)大陸人滿(mǎn)滿(mǎn)的惡意。"

一位IP在英國(guó)的網(wǎng)友說(shuō)：”上次飛倫敦，空少說(shuō)沒(méi)飯了，讓我等一下。我坐經(jīng)濟(jì)艙第一排啊，然后直到我后面的所有人都拿到了飯我還是沒(méi)有， 合理的懷疑他們故意忘了， 然后收餐的時(shí)候就當(dāng)沒(méi)看到自己忘了。不是故意黑國(guó)泰，經(jīng)常飛，已經(jīng)飛到銀卡，每次外國(guó)空乘態(tài)度都還不錯(cuò)，香港空乘就愛(ài)搭不理的感覺(jué)， 全程英語(yǔ)?！?/p>

另一位IP在英國(guó)的網(wǎng)友也說(shuō):"去年九月飛倫敦用普通話(huà)要飛機(jī)餐被香港空乘無(wú)視了,最后還是印度空乘過(guò)來(lái)道的歉, 在自己國(guó)家的航班上憑什么講英語(yǔ)?"

一位網(wǎng)友留言說(shuō)：“之前在外面讀書(shū)幾年，幾次直接被歧視的經(jīng)歷都是由香港機(jī)場(chǎng)和國(guó)泰航空帶給我的?！?/p>

還有一位上海網(wǎng)友說(shuō): ”國(guó)泰就是這樣的，疫情前虹橋出發(fā)遇到過(guò)一次飛機(jī)壞掉，把人都趕到浦東坐。說(shuō)英語(yǔ)的就優(yōu)先安排領(lǐng)走，普通話(huà)就亂糟糟，沒(méi)人處理，還翻白眼。還有一次帶媽在香港轉(zhuǎn)機(jī)商務(wù)艙去新加坡，以為和國(guó)內(nèi)一樣有優(yōu)先通道，地勤看了一眼，開(kāi)始翻白眼飆英語(yǔ)，大致說(shuō)跟國(guó)內(nèi)不一樣，排隊(duì)。不能好好說(shuō)話(huà)的?！?/p>

”國(guó)泰航空員工歧視說(shuō)中文的乘客確實(shí)是太常見(jiàn)的現(xiàn)象！“一位IP在福建的網(wǎng)友說(shuō)。

也有網(wǎng)友指出：“國(guó)泰航空每年都要被曝出歧視普通話(huà)乘客的事，這不是國(guó)泰一家的問(wèn)題，是整個(gè)香港服務(wù)行業(yè)的問(wèn)題。”

有網(wǎng)友@香港特首李家超說(shuō)：”特首，國(guó)泰這次真的讓大家很寒心也很憤怒！您這么努力的想做好香港，卻被這幾個(gè)空姐搞到影響了香港的形象?！?/p>

還有網(wǎng)友認(rèn)為國(guó)泰航空飛中國(guó)內(nèi)地航班的空乘，要用普通話(huà)服務(wù)?！憋w國(guó)內(nèi)航點(diǎn)的空乘，必須通過(guò)普通話(huà)等級(jí)考試。話(huà)都不會(huì)講，怎么服務(wù)乘客?！?”請(qǐng)各位重視，如果不能和大陸乘客以普通話(huà)提供服務(wù)，他們則不具備有飛大陸航線(xiàn)的資質(zhì)，我們有理由質(zhì)疑萬(wàn)一遇到飛行緊急情況他們無(wú)法給到乘客正常的溝通疏散，這是拿每一位旅客性命來(lái)做賭注?！?/p>

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