6月7日晚,沃爾沃EX30(參數(shù)|詢價)在意大利米蘭全球首發(fā),這款與極氪X同平臺的純電小型SUV,成為沃爾沃品牌有史以來最小的SUV。未來這款車將在國內(nèi)生產(chǎn)。價格方面,其在英國的起售價是33795英鎊,作為參考smart精靈#1在英國的起售價為35950英鎊。
外觀造型
沃爾沃EX30是一款全新純電動SUV,與極氪X同平臺打造,將是沃爾沃迄今為止最小的SUV車型。新車依舊保留了沃爾沃經(jīng)典的雷神之錘設計語言,造型風格與EX90相似。依托于純電架構打造,該車采用短前后懸設計,顯得十分干練。
(資料圖片)
內(nèi)飾設計
EX30內(nèi)飾設計同樣是典型的沃爾沃簡潔風格,不過空間設計采用了集中化原則,以在小型SUV有限的尺寸里為用戶騰出更多的空間,中控儲物承載了更多的儲物功能。中控臺配有滑動伸縮式杯托或手機支架,可為以前后排乘客提供伸縮儲物空間。
儀表板中間配備12.3英寸中央屏幕,內(nèi)置谷歌應用、5G連網(wǎng)功能和高通驍龍智能座艙平臺,還配備無線Apple CarPlay功能的車型,提供駕駛員所需的所有相關信息。一塊屏集所有功能于一身,屏幕提供情景欄,可根據(jù)要求選擇最需要的功能。如果你嫌屏幕信息太復雜,還有簡約模式,有利于夜間長途駕駛緩解視覺疲勞。
EX30是汽車首次搭載回音壁音響,尺寸與整個前面板等寬,有效減少了揚聲器與線束等部件,這是首次在汽車上出現(xiàn)回音壁音響。
環(huán)保設計理念
EX30的設計非常注重可持續(xù)性。上述的回音壁音響、集成式中控臺等集中化設計,就是可持續(xù)化設計的體現(xiàn):將多種功能集成到一個部件中,減少所需部件數(shù)量,也不影響功能。
可回收材料的應用也非常重要。EX30所用的回收鋁材用量達到四分之一,回收鋼材用量達到17%?;厥账芰险急冗_到17%左右,包括車內(nèi)部件、車外保險杠等均采用了回收塑料,是沃爾沃歷來車型之最。
內(nèi)飾提供4個材質(zhì)款式,座椅、儀表板和車門飾板均采用可回收和可再生材料,包括采用牛仔布回收加工工藝中產(chǎn)生的廢料、從舊窗框和卷簾等廢品中回收的塑料、從亞麻籽植物中提權的可再生纖維——亞麻、含70%再生聚酯纖維的羊毛混紡面料、含回收塑料成分的結構化針織座椅材料。
在沃爾沃EX30供應鏈中,95%的供應商承諾到2025年實現(xiàn)100%可再生能源的生產(chǎn)過程,而且許多供應商目前已經(jīng)實現(xiàn)這個目標。
安全設計
主動安全方面,沃爾沃EX30配備了開門警示系統(tǒng)。當打開車門時,系統(tǒng)一旦監(jiān)測到有騎行者或其他交通參與者經(jīng)過,就會發(fā)出視覺和語音警報。
全系標配的駕駛員感知系統(tǒng),可時刻檢測駕駛員面部,在注意力不集中時,及時發(fā)出提醒。前后方側向交通警示系統(tǒng),如果前方十字路口有車輛橫向穿過,系統(tǒng)將啟動制動輔助功能,緩解或避免發(fā)生碰撞事故。
被動安全方面,沃爾沃EX30采用的超高強度安全籠式車身設計,對車廂、A柱、B柱、C柱以及車頂結構進行了全面強化;主駕座椅內(nèi)側配備了安全氣囊,能夠在側面碰撞時減少前排乘客間的頭部和肢體受到的傷害;電池安全上,底盤和安全籠式車身采用了多種高強度鋼材,能夠有效吸收發(fā)生碰撞時可能造成的沖擊。
新車會提供雙電機版本,最大功率為315kW,官方稱它為史上最快的沃爾沃汽車,擁有3.6秒 0-100km/h加速能力。后驅單電機版本的最大功率為200kW。續(xù)航方面,官方表示其最大續(xù)航為480km。
競爭對手:
『smart 精靈#1』
『極氪X』
沃爾沃EX30定位低于C40和XC40新能源,又基于A級純電SEA架構打造,與極氪X、smart精靈#1同平臺,而且官方將其定義為小型SUV,那么價格區(qū)間很可能會與兩個同門兄弟有所重合。而沃爾沃畢竟要維持豪華品牌,價格預計將高一些。同屬于豪華品牌行列的奧迪Q2L e-tron,也將會與EX30有所競爭。
編輯點評:
沃爾沃C40以及XC40新能源等純電動車在海外市場的表現(xiàn)還不錯,這次EX30的全球首發(fā)也放在歐洲。目前從歐美市場來看,沃爾沃EX30這個級別的純電動車種類并不多,所以與幾個同級豪華品牌對手的競爭壓力并不大。但這款車將來會在國內(nèi)生產(chǎn),面對的就不局限于屈指可數(shù)的這幾個對手了,而是卷到白熱化的中國品牌新能源車。(文 汽車之家 衛(wèi)江鵬 圖片來自官方)
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