熱點(diǎn)聚焦：理想近3萬臺(tái)銷量 5月新勢(shì)力銷量排行榜

5月份新勢(shì)力榜單紛紛出爐，對(duì)比4月份數(shù)據(jù)來看，多數(shù)品牌銷量都有所上漲，相比于過去“蔚小理”第一陣營的說法，如今的銷量排名已經(jīng)發(fā)生明顯改變，我們可以把他們分為4大陣營。那么接下來，我們來一起看看榜單。

【資料圖】

從榜單上來看，理想當(dāng)仁不讓，獨(dú)自成為第一陣營的選手，28277臺(tái)的銷量，甚至是第二名的1倍，相比于4月份25681臺(tái)的銷量，又有所進(jìn)步。第二陣營是哪吒、零跑、騰勢(shì)，哪吒和零跑在去年脫穎而出，但今年上半年，零跑銷量稍顯遜色，不過，5月份強(qiáng)勢(shì)回歸。第三陣營才輪到了小鵬和蔚來，這一陣營里還有極氪和AITO問界，整體表現(xiàn)只能算一般，仍然需要一款爆款車型刺激銷量。最后嵐圖排在第四陣營，3003臺(tái)的銷量甚至比上個(gè)月還有退步。

● 理想 28277臺(tái)

過去，理想在只有ONE一臺(tái)車的時(shí)候，銷量就可以躋身第一陣營，而現(xiàn)在，理想有L7、L8、L9三款車型，效果自然是要翻三倍，4月份，理想L7(參數(shù)|詢價(jià))和L8推出Air版后，起售價(jià)拉低到31.98萬元和33.98萬元，開啟了王炸，5月銷量比4月又有提升。理想汽車CEO李想發(fā)微博稱：“無論是訂單量還是交付量，（理想汽車）連續(xù)三周1000輛/天已經(jīng)站穩(wěn)。接下來主要任務(wù)是提升供應(yīng)鏈的供應(yīng)量，因?yàn)槟瓿醯墓?yīng)目標(biāo)設(shè)定的有點(diǎn)低了。”“理想L7、L8、L9三款車，2023年內(nèi)挑戰(zhàn)4萬輛/月?！?/p>

●?哪吒 13029臺(tái)

相比4月份11080臺(tái)的銷量，5月份哪吒銷量又有小幅提升，5月份哪吒S豐富了入門款車型，新增車型提升了產(chǎn)品的綜合性價(jià)比，同時(shí)價(jià)格實(shí)惠，更走量的哪吒V車型官方推出了全系優(yōu)惠1萬元的活動(dòng)，進(jìn)一步刺激了產(chǎn)品銷量。5月31日，哪吒還迎來了第30萬輛汽車的下線。

●?零跑 12058臺(tái)

零跑在今年年初遭遇“寒冬”，不過，在3月初零跑全系推出2023款，并進(jìn)一步下調(diào)了產(chǎn)品售價(jià)，以及推出C11增程版車型之后，4月份的銷量開始出現(xiàn)復(fù)蘇的跡象，而進(jìn)入5月份，其銷量已經(jīng)回歸，成功回到第二陣營，緊追哪吒。

●?騰勢(shì) 11005臺(tái)

前期騰勢(shì)與奔馳合作都沒有被帶火的情況下，在2022年比亞迪火爆之后，騰勢(shì)依靠比亞迪的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，成功逆襲。即便僅有騰勢(shì)D9一款車型，5月份依然創(chuàng)造了11005臺(tái)的銷量，大有當(dāng)年理想的姿態(tài)。目前D9擁有DM-i插混車型和EV純電車型，并且定價(jià)極具看點(diǎn)，屬于新能源MPV里性價(jià)比較高的車型，騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江表示，后續(xù)將在純電續(xù)航50km和190km之間增加一個(gè)續(xù)航版本，準(zhǔn)備在Q3交付，豐富產(chǎn)品。同時(shí)，后續(xù)N7和N8車型也已經(jīng)亮相，騰勢(shì)N7將在6月正式上市。

●?極氪 8678臺(tái)

相比于4月8101臺(tái)的銷量，極氪5月份有小幅度的提升，目前有極氪001、極氪009、極氪X三款車型在售。其產(chǎn)品定位個(gè)性化的市場(chǎng)，彌補(bǔ)了之前的空白，并且擁有創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)，在中國品牌里也是不多見的，不過，由于產(chǎn)品價(jià)格普遍偏高，因此在銷量上受到一定影響。極氪X在4月上海車展上市后，目前還沒有體現(xiàn)出銷量上的增幅，期待后續(xù)能有更好的表現(xiàn)。

●?小鵬 7506臺(tái)

4月小鵬汽車銷量7079臺(tái)，5月份又有小幅度的回升，年初，小鵬汽車開啟了大幅度的降價(jià)，最高降幅達(dá)到3.6萬元，平均降幅也都在2-3萬元，優(yōu)惠力度不算小。3月底，小鵬主力產(chǎn)品P7i推出，產(chǎn)品進(jìn)行了全方面的迭代，進(jìn)一步提升。后續(xù)期待對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y的小鵬G6和全新MPV車型X9的推出，助力小鵬銷量有新的突破。

●?蔚來 6155臺(tái)

相比4月6658臺(tái)的銷量，蔚來在5月銷量出現(xiàn)了下滑，不過好在降幅不算太大。目前，蔚來雖然有ET5、ET7、ES6、ES8、EC7、ES7、EC6等多達(dá)7款車型，但是產(chǎn)品整體定價(jià)較高，仍然缺少刺激市場(chǎng)的走量車型。5月份，蔚來迎來了全新ES6的上市，產(chǎn)品全面提升，后續(xù)期待這款助力產(chǎn)品交付后，能夠刺激銷量提升。

●?AITO問界 5629臺(tái)

AITO問界的銷量終于在5月份出現(xiàn)了回升，相比4月份4585臺(tái)的銷量，提升了不少，在年初AITO問界最高降幅3萬元之后，銷量似乎并沒有大的起色?？赡苁艿?月份“濫用華為品牌標(biāo)識(shí)”事件的影響。4月份，AITO問界還推出了裝配HUAWEI ADS 2.0的高階智能駕駛系統(tǒng)的問界M5智駕版，助力銷量的提升。

●?嵐圖 3003臺(tái)

相比4月3339臺(tái)的銷量，嵐圖5月份銷量繼續(xù)出現(xiàn)下滑，在5月調(diào)整了追光的售價(jià)和權(quán)益之后，銷量仍然未見起色。目前嵐圖有中大型SUV嵐圖FREE、定位中大型MPV的夢(mèng)想家以及定位中大型轎車的嵐圖追光在售，三款車型的銷量表現(xiàn)都不盡如人意。主要還是該價(jià)位區(qū)間選擇車型較多，并且本身30萬元以上價(jià)位區(qū)間需求有限，后續(xù)需要一款性價(jià)比更高的產(chǎn)品推出。（文/汽車之家 秦超）

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