小鵬將于年底前在50個城市開放XNGP

【資料圖】

日前，小鵬汽車表示其正在加緊研發(fā)無高精地圖區(qū)域的XNGP，預(yù)計將于年底前在50個城市開放XNGP。XNGP是小鵬推出的第二代智能輔助駕駛系統(tǒng)，可以讓車輛在啟動車機導(dǎo)航后，就可以實現(xiàn)從A到B點的全程輔助駕駛功能，車輛能夠完成本車道巡航跟車、導(dǎo)航變道、超車變道、匯入/匯出道路、繞行靜止車輛或物體、規(guī)劃合適車速等動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。

目前小鵬已經(jīng)在上海、深圳、廣州、佛山、北京和全國高速路段開放了XNGP高階智駕功能。目前的城市XNGP和高速XNGP高階智駕只能在有圖環(huán)境下工作，但很多車主希望小鵬能提供無圖智能輔助駕駛功能。

為滿足車主訴求，小鵬計劃在今年下半年的更新中，在無高精地圖覆蓋的城市開放自動變道、超車、左右轉(zhuǎn)的能力，并將推進無圖XNGP于年底前在全國50個城市開放。小鵬預(yù)計在2024年，推出XNGP的終極形態(tài)——實現(xiàn)車位到車位的全場景輔助駕駛能力。

現(xiàn)有的城市自動導(dǎo)航輔助駕駛功能需要依賴高精地圖進行工作，而小鵬XNGP的目標是在沒有高精地圖的情況下也能實現(xiàn)智能導(dǎo)航輔助駕駛。在無圖區(qū)域，XNGP將通過視覺算法在LCC增強版基礎(chǔ)上，逐步增加新的能力，最終使無圖區(qū)域的功能表現(xiàn)無限接近NGP。特別是在XNet深度感知網(wǎng)絡(luò)的幫助下，會大幅減少對高精地圖的依賴，以覆蓋全國不同城市和路段。更多信息可以參考下圖中小鵬官方的解釋。（編譯/汽車之家 顏歡）

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