春節(jié)小高峰即將到來,快遞小哥們比往日更忙了。記者 黎莉 攝
(資料圖片僅供參考)
近日,韻達、申通、中通、順豐、圓通等快遞公司宣布“春節(jié)不打烊”。為保證春節(jié)期間快遞的暢通,不少快遞公司亦開始密集招聘臨時工人,“快遞企業(yè)重金留人”的話題更是沖上了熱搜。據(jù)悉,一些網(wǎng)站和勞務派遣公司給出的薪酬水平已經(jīng)比肩電商大促期間。那么寧波的情況如何,可以滿足春節(jié)市民收寄件需求嗎?
臨近春節(jié),快遞單量開始上升
作為老百姓生活不可分割的一部分,每年春節(jié)前都是快遞行業(yè)的小高峰。而這兩日在寧波各大小區(qū)里,春節(jié)物流已經(jīng)熱鬧起來。順豐速運有關人士表示,節(jié)前這幾日是年貨寄遞的高峰,目前派件量比去年同期增長了29%,收件量持平。寧波郵政相關負責人也告訴記者,目前日均進出口單量均超過40萬,過兩天還會再增加。
一位負責江北萬達片區(qū)的快遞小哥告訴記者,這幾天他們已經(jīng)開始加夜班。“比平時大概每天多出了四五十票左右,主要是一些年貨、服飾之類的東西。因為站里人少了,我這兩天晚上要在量大的小區(qū)里擺攤加班到8點左右。”
他口中的“擺攤”是指集中將小區(qū)的快件鋪在一個指定區(qū)域,通知收件人在統(tǒng)一時間取件,而一般這樣的方式往常只有在“雙11”這種“爆單”的特別時間才有,可見節(jié)前單量的增長。
此外,一些菜鳥驛站也比往日更加忙碌。記者在祥北路一家菜鳥驛站看到,由于瞬時包裹件到達量較大,驛站門口也成了“臨時場地”,工作人員稱這幾天為了盡快理好包裹,經(jīng)常忙得不可開交。記者從菜鳥方面了解到,臨近春節(jié)寧波區(qū)域驛站整體到件量延續(xù)了“雙12”以來的高態(tài)勢。為了方便市民取件,寧波區(qū)域驛站營業(yè)時間在10個小時以上,市區(qū)站點大部分在10小時-12小時左右。
寧波市郵政管理局的數(shù)據(jù)顯示,隨著春節(jié)小高峰的臨近,1月1日至9日,累計快遞業(yè)務量達3407.9萬件,比去年同期增長7.2%。
春節(jié)不打烊,多家快遞企業(yè)真金白銀留人
1月10日,記者從寧波的中通、順豐、韻達、德邦、郵政、菜鳥等多家快遞企業(yè)了解到,今年還是會保留過年期間不打烊的“規(guī)矩”。
“今年是我們保持不打烊的第16個春節(jié),在運力保障方面已經(jīng)摸索出了比較好的經(jīng)驗。會根據(jù)各網(wǎng)點的實際情況進行車輛串點及循環(huán)往返運輸,并通過網(wǎng)點合并,減少車輛兜轉,提高車輛利用?!表権S速運負責人表示。
而對于留崗的員工,順豐速運也開出了豐厚的獎勵政策。據(jù)悉,順豐小哥的春節(jié)工資為三個部分組成:3倍加班工資+正常收派件提成+春節(jié)特殊激勵,以每日能效130票左右計算,快遞小哥在大年初一工作一天就能拿到1300多元。
中通的相關負責人李先生也告訴記者,今年春節(jié)除偏遠區(qū)域外,包括寧波在內(nèi)的全國300個主要城市中通均能正常提供攬派服務。
“目前我們已經(jīng)開始調(diào)整運能運力,最大限度調(diào)配人力物力資源。各網(wǎng)點也在通過第三方招聘兼職和臨時人員補充彈性運力,對配送力量進行補充。春節(jié)期間在崗堅持的員工,公司會按規(guī)定發(fā)放加班補貼、春節(jié)年夜紅包和一筆節(jié)后復崗的新春紅包,春節(jié)值班的員工也可以在節(jié)后調(diào)休,回家的往返路費全部予以報銷?!?/p>
以配送大件著稱的德邦快遞則設置出勤補貼,通過鼓勵快遞員康復后積極上崗和招攬短期工、臨時工以減輕一線壓力,一如既往提供60公斤以內(nèi)物品“送前預約,送貨上樓”服務。“為了讓快遞員春節(jié)安心在崗,我們會有多倍計提、額外年終獎系數(shù)、紅包、保底補貼等激勵措施,平均來說,從臘月二十九到正月初六這幾天在崗的快遞員能有一萬元左右的收入?!毕嚓P負責人告訴記者。
此外,今年天貓、京東等平臺也宣布了過年不打烊。京東在除夕、大年初一也可以正常下單收貨。菜鳥方面的相關負責人告訴記者,今年春節(jié)除了不打烊外,菜鳥還聯(lián)合天貓超市啟動“老舊無電梯小區(qū)快遞送貨上門保障計劃”,全年投入2億元補貼獎勵給快遞員,用于專項保障老舊無電梯小區(qū)、偏僻小區(qū)的送貨上門。
菜鳥直送貓超項目負責人沈建鋒介紹,此項計劃啟動后,日常相關快遞員每月可增收600元到1000元,春節(jié)期間在崗快遞員人均預計增收2000元。通過提升快遞員的待遇,確保消費者能享受更好的服務。
不過值得一提的是,盡管各大品牌紛紛打出了不打烊的旗號,并且真金白銀留人保運力,不過根據(jù)往年的經(jīng)驗,受一些客觀因素影響,在快遞末端配送環(huán)節(jié)依舊會存在一定的用工缺口,部分網(wǎng)點打烊時間會提前,在配送時效上難免受影響,請消費者給與諒解并合理安排寄遞需求。
寧波晚報記者 黎莉 通訊員 劉曉陽
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