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“瘋狂渣土車”將有新管理辦法進行約束了。建筑垃圾運輸企業(yè)每年都將“打分”進行信用考核,風險高、信用差的將提高檢查頻次。如果建筑垃圾運輸車故意遮擋號牌、超速或是隨意傾倒拋撒堆放垃圾被罰,還可能被撤銷運營許可。北京市城管委等多部門近日聯合印發(fā)《北京市建筑垃圾運輸企業(yè)監(jiān)督管理辦法》,新辦法將從今年4月起實施。
按照即將實施的管理辦法,本市建筑垃圾運輸車輛應安裝具備定位和稱重功能的車載監(jiān)控終端。除了氫能、新能源等建筑垃圾運輸車之外,全市禁止新增建筑垃圾運輸車輛。在用傳統能源車輛“十四五”期間暫時執(zhí)行“退一補一”政策,鼓勵更新為氫能、新能源車輛。同時,鼓勵建筑垃圾運輸車輛加裝補盲和右轉彎語音提醒等功能。
運輸建筑垃圾到底該歸誰管?記者了解到,本市對建筑垃圾運輸行為實施聯合監(jiān)管。其中,城市管理部門負責對企業(yè)和車輛實施許可審批(或登記),對企業(yè)開展事后監(jiān)管。公安交管、交通執(zhí)法、生態(tài)環(huán)境、公安環(huán)食藥旅、城管執(zhí)法和街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))綜合執(zhí)法部門負責依據各自職責對建筑垃圾運輸違法違規(guī)行為依法處罰。住房城鄉(xiāng)建設等工程建設主管部門負責督促工程項目依法選用有資質的企業(yè)和車輛承擔建筑垃圾運輸工作。工程施工單位履行“進門查證、出門查車”責任,嚴禁違規(guī)車輛進出工地。
本市建筑垃圾運輸企業(yè)均納入“名錄”管理,并每年實施信用考核,名錄信息在各區(qū)政務服務平臺及北京市建筑垃圾管理與服務平臺向社會公布,信用分值還將動態(tài)更新。一年信用考核期結束后,將根據企業(yè)當年信用分值,重新確定企業(yè)信用監(jiān)管等級和風險類別。風險低、信用好的市場主體,將減少檢查頻次;風險高、信用差的市場主體,則將提高檢查頻次。
一旦建筑垃圾運輸車輛存在故意遮擋機動車號牌、隨意傾倒拋撒或堆放建筑垃圾、空氣重污染預警期間違規(guī)上路,高速公路行駛超速20%等嚴重違法違規(guī)情形被相關執(zhí)法部門處罰的,將立即重新審定車輛是否符合行政許可條件和承諾事項,不符合條件的撤銷許可,處罰信息將歸集至市公共信用信息服務平臺,納入其公共信用記錄。
信用好的企業(yè),還可能享受一些優(yōu)惠政策。即將實施的管理辦法提出,承擔本市房建、市政、交通、園林和水務等市政府投資工程的建設單位和施工單位,優(yōu)先選擇信用評價分數較高、信用狀況較好的企業(yè)開展建筑垃圾運輸。此外,本市還將探索建立重大工程白天通行運輸保障機制,企業(yè)信用分數排名領先、車輛動力為新能源、車輛外觀符合新標準的,在通行保障優(yōu)惠政策中予以優(yōu)先考慮。
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