3月21日下午,廣東省揭陽市揭西縣發(fā)生一起死亡道路交通事故。截止目前,事故造成2人死亡,3人受傷,多輛車輛受損。
(資料圖)
事故地點位于城區(qū)內(nèi)一條同方向只有一條車道的狹窄道路,事故發(fā)生前車輛經(jīng)過的路面施劃有斑馬線及菱形減速慢行標志,路面施劃有中心單黃實線,道路中心線兩側(cè)未施劃機非車道分界線,中心線兩側(cè)車道為機非混行車道,道路兩側(cè)為商鋪。
肇事車輛停車路段有單黃實線
事發(fā)之前經(jīng)過一個路口,有斑馬線及菱形標志
肇事車輛為一輛深色路虎小型越野車,車輛駕駛員為一中年男子,官方媒體報道,已初步排除司機毒駕、酒駕嫌疑。
通過網(wǎng)絡(luò)曝光的一段小視頻,可以看到事故發(fā)生前肇事越野車沒有任何減速跡象,肇事越野車最終停于道路左側(cè),車身一半沖上路左側(cè)的路沿石。
以上為該事故車輛、道路環(huán)境、駕駛員等基本情況。
我先來分析一下該事故發(fā)生的最可能的原因。既然排除了酒駕、毒駕,那么結(jié)合事故發(fā)生前車輛的行駛狀態(tài)(未見減速跡象)。那么四種情況的可能性最大:
第一,因駕駛員自身心理或精神問題,報復社會,故而故意造成交通事故。
第二,駕駛員疲勞駕駛導致自己注意力不集中甚至睡著了幾秒鐘,或者駕駛員誤操作,剎車當成了油門導致車輛突然沖出造成事故,故而視頻顯示車輛撞擊之前沒有采取任何剎車措施。
第三,駕駛員在駕駛過程中突發(fā)疾病,導致無法繼續(xù)有效操控車輛。
第四,車輛本身原因?qū)е峦蝗还收?,比如剎車失靈,油門失靈,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈等等故障導致駕駛員無法有效操控車輛,但是這種可能性最小,且?guī)缀鯙榱恪?/p>駕駛員可能承擔的事故責任。
基于以上事故原因分析,除非事故原因是第四條車輛原因外,其他原因?qū)е碌氖鹿实脑採{駛員都將承擔事故全部責任。
駕駛員要承擔的民事賠償責任。民事賠償責任具體包括:死亡人員的死亡賠償金、喪葬費、被贍養(yǎng)人的贍養(yǎng)費、被撫養(yǎng)人的撫養(yǎng)費、夫妻之間有人喪失勞動能力得共同撫養(yǎng)費、精神撫慰金等,坐標山東,一個60歲之下的自然人一般在100要到130萬之間;受傷人員的醫(yī)療費、誤工費、直接財產(chǎn)損失、陪護費、若構(gòu)成某人傷殘的還要賠償傷殘賠償金等等。
一,駕駛員出于報復社會故意造成交通事故的由駕駛員自己承擔全部賠償責任,保險公司拒賠。
二,除故意以外的駕駛員過錯導致的事故后果的由車輛投保的保險公司先賠償事故賠償費,超出保險公司賠償限額部分由駕駛員承擔。
三,車輛本身問題引發(fā)的事故后果的由保險公司,車輛生產(chǎn)、維保單位,駕駛員本人共同承擔賠償責任,具體分成要根據(jù)具體情節(jié)決定。
駕駛員必然承擔的刑事責任。刑事責任方面:
駕駛員故意造成交通事故的將以危險方法危害公共安全罪被追究刑事責任,這個罪名最高可判處死刑!
如果是意外或駕駛員自身過錯導致了普通交通事故,造成2人死亡、3人受傷后果的交通事故,且駕駛員承擔事故全部責任的情況下,駕駛員一般以交通肇事罪被追究刑事責任,一般為3年以下有期徒刑,實際司法過程中只要民事賠償?shù)轿徊⑷〉昧怂勒呒覍僬徑?,判處緩刑的利率?0%以上。
如果是車輛原因或駕駛員突發(fā)疾病導致的事故,這兩種情況下,一般不會追究駕駛員的刑事責任,因為這兩種情況下不構(gòu)成交通事故,只屬于交通意外事件。
其他情況有網(wǎng)友爆料說還車輛出小區(qū)時煙囪冒著黑煙,撞斷小區(qū)門禁直沖出來,直到發(fā)生事故后車輛才被動停車,并信誓旦旦的分析肯定是車輛剎車失靈。對此我表示嚴重懷疑,因為我的印象中,相對于人這種最復雜的動物來說,其實機械這東西更簡單、可靠性更高。
比如前段時間鬧得沸沸揚揚的潮州特斯拉事故,最終中國的權(quán)威交通安全司法鑒定部門出具了司法鑒定報告證明了事故發(fā)生前司機一直將電門踏板行程踩至100%保持6秒以上、電機功率持續(xù)保持100%輸出,連肇事駕駛員都不在網(wǎng)上帶節(jié)奏試圖逃避責任了,網(wǎng)上還有人在懷疑什么某某部門被公關(guān),什么陰謀論之類的。
這次路虎車事故首先不是新能源車,不存在什么“動能回收”、“單踏板模式”,更不涉及酒駕、毒駕,看網(wǎng)上曝出視頻駕駛員狀態(tài)也算正常,不像是突發(fā)疾病,但是也在鬧市區(qū)造成了2死3傷的慘痛后果。
所以說網(wǎng)友們不要再以正常人正常開車的思維來判斷每一起事故,因為沒有任何一起事故的發(fā)生是正常的、可以預判的。在純粹的機械面前,人性的復雜性決定的趨利避害的本能是可以理解的,但是純粹的機械也決定了它將呈現(xiàn)在我們面前的才是最直接、最有說服力的直接證據(jù)。
通過綜上分析,我預判此次事故90%的概率就是駕駛員操作失誤比如踩剎車誤踩了油門導致車輛失控發(fā)生了這起交通事故。生活不是電影,更不是劇本,沒有那么多陰謀,沒有那么多報復社會,更沒有那么多機械故障、系統(tǒng)失靈。相信警方通報很快會出,大家可以拭目以待,本人在這里立帖為證!
交通事故猛于虎!交通安全事關(guān)每一個家庭。最后祝大家出行順利,一生平安。
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