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日前,大眾汽車集團(中國)宣布,為在進一步加速在中國的充電網(wǎng)絡布局,并提升用戶體驗,該企業(yè)將攜手一汽-大眾,共同向開邁斯增資約8億元人民幣。該交易將在取得適用監(jiān)管(包括反壟斷)審批后完成。
基于大眾汽車集團NEW AUTO戰(zhàn)略,電池和充電已成為該集團的核心業(yè)務。在原有戰(zhàn)略中,大眾汽車集團致力于成為一個綜合型充電和能源服務提供商。目前,該企業(yè)正在攜手旗下充電公司Elli、Electrify America以及開邁斯,在全球范圍內拓展快速充電網(wǎng)絡建設。根據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃,到2025年,集團計劃與合作伙伴共同在歐洲、中國和美國部署共計43000個大功率充電終端。
作為深耕中國市場的開邁斯于2019年5月16日成立,總部位于江蘇常州。截至2023年6 月,開邁斯已在全國建立1250座超充站,上線10950個充電終端,覆蓋超過180座城市,服務超過200萬注冊用戶。預計到2023年底,開邁斯即將在全國上線1335座超充站,充電終端12538個,將飽和覆蓋北京、上海、成都、深圳等26個核心城市,實現(xiàn)主城區(qū)5公里范圍內的充電便利度。到2025年,開邁斯計劃擴增充電終端數(shù)量至17000個,配備120kW至180kW,乃至300kW至480kW的超級充電樁,并將覆蓋中國大部分城市。
在宣布增資開邁斯的同時,此外,為探索可持續(xù)、更靈活的充電解決方案,并降低客戶充電成本,大眾汽車集團(中國),開邁斯攜手國網(wǎng)車網(wǎng)公司,共同在京津冀地區(qū)開展有序充電(V1G)試點項目。
在上述試點項目中,智能遠程控制技術能夠根據(jù)電網(wǎng)負荷調節(jié)的要求控制充電墻盒功率,促進電網(wǎng)“削峰填谷”,平衡電力供需,助力維持電網(wǎng)穩(wěn)定。并讓客戶享受到更低的充電成本。據(jù)悉項目第一階段將從2023年7月開始持續(xù)到2024年6月,計劃本輪在京津冀地區(qū)招募2400名電動汽車用戶參與。(文/汽車之家 陳燦)
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