售13.48萬起 2023款五十鈴D-MAX上市

9月25日，江西五十鈴旗下皮卡車型——2023款五十鈴D-MAX正式上市，新車共推出4款配置，售價區(qū)間為13.48-16.68萬元。作為年代改款車型，起主要針對細節(jié)進行調整，讓這款車更具性價比。具體詳細售價，請見下圖：

◆ 新車特點

(資料圖片僅供參考)

外觀方面，五十鈴D-MAX V-CROSS外觀增加了越野套件，整體看上去更加粗獷。具體來看，新車采用大尺寸前格柵，并在內部加入兩條啞光黑色飾條進行點綴，配合ISUZU字樣LOGO，大大提升前臉視覺層次感。同時，造型別致的大燈組，也提升了車輛的辨識度。

車輛尾部，該車采用標志性的豎狀尾燈組，搭配尾杠處的塑料防擦護板，大大提升了車輛的耐用性。車身尺寸為5280/1900/1850mm，軸距為3125mm，接近角/離去角分別是28/25°，最小離地間隙為230mm，涉水深度可達800mm。

內飾方面，該車采用全新設計語言，整體更接近乘用車的風格，10.25+12.3英寸的儀表盤和中控大屏設計，加上全新設計的換擋桿，讓它在科技感上不落下風。此外，新車還配備L2級別ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，并搭載了11雷達+5攝像頭。新車將全系標配定速巡航、ABS+EBD、全新一代博世9.3ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

動力方面，該車搭載了重新調校的型號為RZ4E的1.9T柴油發(fā)動機，額定功率達到了177馬力，峰值扭矩是410牛·米，傳動系統(tǒng)搭載采埃孚8AT變速箱。新車的0-100km/h加速時間約為10秒左右，油耗約為7.2L/100km。懸架方面，它采用的是前雙叉臂式獨立懸架，后懸架調整為螺旋彈簧整體橋式后懸架，更多地照顧到了行駛的舒適性。此外，2023款D-MAX(參數|詢價)還配備后橋伊頓機械差速鎖，能夠在越野路況中幫助車輛輕松脫困，帶來更強的越野性能。出色的800mm涉水深度，進一步提升車輛的通過性。

◆ 競品車型

在國內皮卡市場中，2023款五十鈴D-MAX最直接的競爭對手那肯定非納瓦拉莫屬了，雖然動力不同，但在終端市場競爭上還是有所重疊并且足夠激烈。除此之外，像長城炮等車型也會與2023款五十鈴D-MAX發(fā)成直接“沖突”，他們在配置上以及顏值上可以說是實力強勁。更加激烈的市場競爭也讓大家紛紛拿出最強的實力，對于終端的消費者來說，是一件好事。

◆ 編輯點評

2023款五十鈴D-MAX在今天終于完成上市，相比老款，其在配置上、內飾外觀細節(jié)上有所升級，加上目前的最新定價，不知道是否打動您。面對皮卡市場激烈的競爭環(huán)境，2023款五十鈴D-MAX顯然是有備而來，相比現(xiàn)款在綜合實力上更進一步。對于這個最終的指導價格您覺得如何呢？歡迎大家到評論區(qū)留言。（編譯/汽車之家 周易）

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